Lewis Hamilton se prepara para más pesimismo en su 'lucha' en el GP de Miami

Tras terminar 30 segundos detrás de Charles Leclerc en Arabia Saudita, Lewis Hamilton espera más decepciones este fin de semana en Miami.

Aparte de un fuerte evento Sprint en el Gran Premio de China, Hamilton ha tenido problemas para ganar confianza y ritmo desde que llegó a Ferrari y espera más de lo mismo en Miami.

Lewis Hamilton: Por el momento, no hay solución

Hamilton terminó en el séptimo lugar en el Circuito Corniche de Jeddah, llegando a meta tras una parada en boxes detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc mientras el monegasco corría hacia el podio.

Es la última decepción para el siete veces campeón del mundo de F1, que se clasificó a seis décimas de segundo de Leclerc y se le escuchó por la radio del equipo preguntando dónde estaba perdiendo tiempo frente a sus rivales, aparentemente desconcertado por su ritmo en relación con él.

Su cambio de equipo ha provocado la continuación de los problemas que Hamilton tuvo en la clasificación el año pasado con Mercedes, y lo ha llevado a sentirse muy deprimido en las últimas semanas al tiempo que la realidad de sus dificultades lo ha golpeado.

De camino a Miami este fin de semana, Hamilton ha pronosticado que le esperan más conflictos en el circuito del Hard Rock Stadium, tras haber confirmado a DAZN de España en Arabia Saudita que "cancelaría algunos planes" para trabajar durante una semana para comprender mejor sus problemas en Jeddah.

"Creo que también tendré dificultades en Miami", dijo Hamilton a los medios, incluido PlanetF1.com, en Arabia Saudita.

“No sé cuánto tiempo más voy a luchar, pero definitivamente es doloroso.

De momento no hay solución. Así que así será el resto del año. Va a ser doloroso.

El principal problema de Hamilton parece ser la confianza en las curvas de velocidad media y alta, algo que se enfatizó con bastante claridad en el circuito de alta velocidad de Jeddah, y Hamilton dijo que es evidente en los datos que no está a la altura de lo que Leclerc está logrando.

"Lleva mucho tiempo conduciendo este coche, así que sin duda lo conoce a la perfección. Hay mucha información en los datos, sin duda", explicó Hamilton.

Honestamente, no se ve muy diferente en los datos. Simplemente... voy más lento en las curvas. Tenemos configuraciones ligeramente diferentes, tengo que ver si esa configuración es la que le gusta al coche.

“Sí, él y su equipo definitivamente están haciendo un mejor trabajo”.

Después de sentirse como si hubiera dado un paso adelante durante la segunda mitad del Gran Premio de Bahréin, Hamilton dijo que estaba confundido por su desempeño en Arabia Saudita: el siete veces campeón del mundo de F1 ha sido abierto al admitir que los problemas están de su lado y ha llegado a decir que necesita un "trasplante de cerebro" para superar sus luchas.

"Fue horrible. Fue horrible. Nada agradable. Simplemente iba derrapando", dijo sobre una carrera de la que no hubo "nada positivo" que destacar.

En el primer stint, un subviraje enorme, el coche no giraba. Y luego una desviación enorme. Y luego en el segundo stint, un equilibrio ligeramente mejor, pero seguía sin ritmo. Sí, bastante mal.

Me cuesta sentir el coche debajo de mí. Pero no hay nada en particular. No hay nada que me diga: "Oye, este es el problema".

En la clasificación, me dedico a sacar el máximo rendimiento. En la carrera, lo intenté todo, y el coche simplemente no quería ir más rápido.

Fred Vasseur '2000 por ciento' detrás de Lewis Hamilton

Hamilton también reveló que sus jefes de Ferrari "no están contentos" con su nivel de rendimiento, diciendo que él mismo no está satisfecho con cómo le está yendo.

Pero el jefe de Ferrari, Fred Vasseur, ha pedido calma mientras Hamilton se propone desbloquear más rendimiento después de lo que sólo han sido cinco carreras para la Scuderia.

"Lo apoyaré al 2.000 por ciento", afirmó Vasseur.

“Le daré apoyo y empezaremos desde mañana por la mañana a intentar buscar soluciones y razones y trabajar en ello desde temprano por la mañana.

Pero, sinceramente, no estoy demasiado preocupado. El potencial está ahí, sin duda.

“Simplemente tenemos que ajustar el equilibrio porque, colectivamente, Lewis y nosotros, estamos luchando con el equilibrio de su auto y [cómo] está trabajando los neumáticos.

“Es un punto un tanto negativo, pero creo que el potencial del coche está ahí y trataremos de solucionarlo”.

Vassuer cuestionó la sugerencia de un periodista de que la forma de Hamilton ha disminuido drásticamente, y respondió: "No es dramáticamente.

Hemos corrido cinco carreras hasta ahora. Sé que mañana quieren los grandes titulares: "Fred dijo esto".

Pero esto es una mierda. Al fin y al cabo, estamos en competencia. Hay altibajos.

Cuando tenemos altibajos, no somos campeones del mundo. Cuando tenemos bajas, no estamos en nada. Es solo una competencia.

"No estoy seguro de que llegues a la misma conclusión con Max [Verstappen] la semana pasada, cuando fue séptimo [en Bahréin].

“Es así. La competencia es reñida.

Tienes 10 coches y un par de décimas. Fíjate en Max. Ganó en Japón. Terminó a 30 segundos de [Oscar] Piastri en Baréin y en Arabia Saudí fue segundo y consiguió la pole position.

Solo tenemos que mantener la calma. Puedes hacer lo que quieras. No quiero preocuparme por ti. Al menos nosotros, como equipo, tenemos que ir paso a paso.

“Creo que el año pasado valió la pena hacer centésimas de segundo y centésimas de segundo y debemos mantener el mismo enfoque.

“Nunca seré el tipo que dice que somos campeones del mundo o que no estamos en ninguna parte.

Somos un equipo. Nos cuesta el fin de semana, pero conseguimos buenos resultados.

“Lo que pasa es que tenemos que ir mejorando poco a poco y mantener la calma”.

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