Automoción. Radares: ¿Cuál es su margen de error real y por qué esto no es una señal de tolerancia?

Los márgenes de error pueden impedir cruzar la zona roja del radar. Sin embargo, se dicen muchas tonterías al respecto. Por lo tanto, es importante recordar las normas sobre los márgenes de error técnicos aplicables a los radares de control de velocidad, con motivo de una reciente sentencia de la Sala Penal del Tribunal de Casación, de 1 de octubre de 2024, explica el profesor Jean-Baptiste Le Dall.

Lo más importante que hay que aclarar es que hablamos de márgenes de error técnicos, no de márgenes de tolerancia. No se trata de hacer un favor a los conductores que infringen la ley, sino de tener en cuenta aproximaciones muy leves o fallos muy leves del radar. Este margen de error técnico no necesariamente beneficia al conductor. Si bien a veces le favorece y le permite evitar el flash a 2 o 3 km/h, a veces le resulta desfavorable, recuerda Maître Le Dall.

Muchos conductores flirtean con los límites de velocidad configurando el control de crucero a una velocidad superior a la autorizada, calculando un margen de error para el velocímetro y un margen de error técnico para el radar. En resumen, el conductor configura el control de crucero a 138 o 139 km/h en lugar de 130 km/h, apostando por el velocímetro optimista y el radar pesimista. Es importante recordar que el radar puede registrar una velocidad falsamente superior de 2 o 3 km/h y hacer que se pierdan puntos, explica Maître Le Dall.

El margen de error varía según el tipo de radar utilizado. Es importante saber que los márgenes de error técnicos están estrictamente regulados por el decreto del 4 de junio de 2009 relativo a los radares de control del tráfico rodado.

Son los siguientes: Para radares fijos: - ± 5 km/h, para velocidades inferiores a 100 km/h. - ± 5 % de la velocidad, para velocidades iguales o superiores a 100 km/h. Para radares móviles: - ± 10 km/h, para velocidades inferiores a 100 km/h. - ± 10 % de la velocidad, para velocidades iguales o superiores a 100 km/h.