1000 euros más: este bono vuelve por sorpresa y muchos franceses se preocupan
Es una sorpresa, y esta vez es una buena noticia para los conductores. Reducido en los últimos años, se espera que el bono ecológico, que ofrece ayudas para la compra de un vehículo eléctrico, aumente muy pronto. Según el sitio web institucional Contexte, un proyecto de decreto, que se presentará al Consejo Superior de Energía el 17 de junio, prevé cambiar el método de financiación del bono ecológico. Se espera que el gobierno ya no lo subvencione con el presupuesto estatal, sino con certificados de ahorro energético (CEE) financiados por las propias empresas suministradoras de energía.
Encantado de haber encontrado una nueva fuente de ingresos para financiar el bono ecológico, el gobierno quiere aprovechar esta oportunidad para aumentar la ayuda a la compra de vehículos eléctricos. Así que, si planeas dejar atrás tu viejo motor de combustión y apostar por lo ecológico, ahora podría ser el momento de dar el paso.
Según Contexte, la bonificación para los hogares más pobres, aquellos en los deciles 1 a 5, aumentará de 4.000 € a 4.200 €. Sin embargo, no son las clases más pobres las que más se beneficiarán de esta nueva bonificación. Cabe destacar que, dado el precio aún elevado de los coches eléctricos, no son (¿todavía?) el público objetivo principal de los fabricantes de automóviles.
La nueva escala será más ventajosa para las clases medias-altas, las de los deciles 6 a 8. Tras haber descendido a 3.000 € para ellas desde principios de año, la bonificación ascendería a 4.200 €, al igual que para los hogares más pobres. Esto representa un aumento significativo de 1.200 € al firmar en el concesionario. Para los hogares más ricos, las de los deciles 9 y 10, el aumento de la bonificación también debería ser significativo, pasando de 2.000 € a 3.100 €. Si todo marcha según lo previsto, el nuevo programa de ayudas para la compra de vehículos podría entrar en vigor a más tardar el 1 de julio.
Este aumento de las subvenciones parece una bendición para el mercado de vehículos eléctricos. Si bien algunos modelos, como el Citroën ë-C3 y el Renault 5 E-Tech, siguen atrayendo clientes, las ventas de vehículos totalmente electrificados se están estancando, e incluso han bajado un 7 % en los primeros cinco meses del año en comparación con el año pasado, aunque esta tendencia debe matizarse dado el éxito del leasing social a principios de 2024. Este impulso adicional podría ayudar a revitalizar el mercado.
L'Internaute
