La moderna bici eléctrica urbana con la que VanMoof renace de sus cenizas

Elías Juárez
La historia de la firma holandesa VanMoof se remonta a 2009, cuando los hermanos Taco y Ties Earlier fundaron la empresa y se dedicaron a la fabricación de bicicletas. Tan solo cuatro años después, la marca se pasó a las bicis eléctricas con asistencia al pedaleo. Desde un primer momento, su objetivo era acercarse a la alternativa urbana perfecta.
Vendieron cinco generaciones de bicicletas eléctricas hasta que la compañía se declaró en quiebra en junio de 2023, debido a su incapacidad para cumplir con los plazos de entrega. Las bicicletas de VanMoof no solo eran minimalistas, elegantes y estéticamente atractivas, sino que también estaban repletas de tecnología que les aportaba fiabilidad, filosofía conectada y un sistema de seguridad a prueba de robos.

La división de patinetes eléctricos de McLaren Applied, denominada Lavoie, acabó adquiriendo todos los activos de VanMoof y sentó las bases para lo que ahora se conoce como el regreso oficial de la marca, solo dos años después del fin de sus operaciones. Este retorno llega con el lanzamiento de la serie S6.
Al igual que las series anteriores, esta también consta de dos modelos: la S6 y la S6 Open. La primera es la versión de acceso a la gama. Ambas comparten características y capacidades muy similares, con la excepción de las ruedas y el peso total: la S6 monta ruedas de 27,5 pulgadas y pesa 23,5 kg, mientras que la S6 Open tiene un perfil más bajo gracias a las ruedas de 23 pulgadas y es más ligera.
En cualquier caso, se trata de propuestas con un estilo igual de minimalista pero aún más elegantes e inteligentes que las generaciones anteriores. Asimismo, son las primeras en ofrecerse en más colores, como Azul Eléctrico, Menta Perla y Negro Drift. La potencia proviene de un motor de buje delantero de 250 W con 3 marchas automáticas y 68 Nm de par máximo.

Una batería fija de 487 Wh integrada en el tubo superior ofrece una autonomía estimada de 150 km con una sola carga (eso sí, este rango máximo se logra si se conduce en modo Eco). Ambas variantes también cuentan con el botón Boost (que ofrece arranques rápidos desde parado) y conectividad con la app VanMoof.
También incluyen luces delanteras y traseras integradas, guardabarros, una pata rediseñada que se bloquea para no precisar candado, bocina digital y frenos hidráulicos. La serie S6 también es compatible con accesorios como portaequipaje y un sillín con suspensión para lograr trayectos más cómodos.

Al igual que las VanMoof anteriores, las nuevas S6 también vienen con lo que la compañía describe como un “escudo de seguridad”, que incluye una alarma incorporada, un sistema de seguimiento y la promesa de que la firma recuperará la bicicleta si es robada o la reemplazará si no consigue recuperarla. Este último es un servicio solo por suscripción, pero la bici viene con un período de 12 meses de dicho servicio incluido en el precio inicial.
El precio de la S6 arranca en 3.298 euros e incluye tres años de garantía. Las primeras unidades empezarán a entregarse este mes de agosto.
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