HWA EVO: Homenaje al 190E Evo II que participa en las 24 horas de Nürburgring 2026

(Motorsport-Total.com) - Tras las primeras vueltas de demostración de los prototipos de carretera esta semana, HWA anunció en una conferencia de prensa durante la carrera de 24 horas en Nürburgring que una variante de deportes de motor del HWA EVO 2026 homologado para carretera competirá en el clásico "Infierno Verde" en 2026.

El HWA EVO se desarrolló desde cero, fiel al espíritu del legendario Mercedes 190E Evo II, pero equipado con tecnología moderna y un motor turboalimentado. HWA también afirma contar con las técnicas de diseño, desarrollo y fabricación más avanzadas.

El HWA EVO es un caso especial de coche de producción, ya que HWA es una empresa de deportes de motor y no un fabricante de coches tradicional. El trillado eslogan «Del circuito a la carretera» sería realmente apropiado; en este caso, diría: Del circuito a la carretera y de vuelta al circuito.

«El automovilismo está en nuestro ADN, y por lo tanto, también en el del HWA EVO», afirma Martin Marx, director ejecutivo de HWA. «Al ser el primer coche de carretera que lleva el nombre de HWA, teníamos claro que seguiríamos desarrollando el proyecto siguiendo esta tradición». HWA gestionará personalmente la implementación.

Los coches que compiten en las 24 Horas de Nürburgring no son el modelo de producción, sino una variante del HWA EVO diseñada específicamente para el circuito. Según HWA, «el rendimiento, el peso y los sistemas de seguridad se modificarán en consecuencia». Los detalles se anunciarán próximamente.

La importancia que HWA otorga a la autenticidad queda demostrada en la selección de los pilotos de desarrollo: Roland Asch y Klaus Ludwig, quienes pilotaron los prototipos durante las vueltas de demostración de este año, participarán en las pruebas y el desarrollo de los vehículos en Nordschleife, pero, dada su antigüedad, naturalmente no participarán en la carrera. Los pilotos de la carrera aún no han sido confirmados.

"Durante nuestras primeras pruebas de conducción con los prototipos, quedó claro de inmediato que el HWA EVO era exactamente lo que habíamos imaginado", añade Gordian von Schöning, director de tecnología de HWA. "Estamos encantados de presentar el vehículo en Nürburgring y demostrar todo su potencial".

Durante el programa complementario de la carrera de 24 horas de Nürburgring de 2025 se realizarán más pruebas de conducción de los prototipos homologados para carretera, antes de que los vehículos regresen a Bosch Engineering GmbH para reanudar su extenso programa de pruebas.

Quien quiera conseguir un vehículo de carretera quedará decepcionado: las 100 unidades ya están agotadas.