El puente Rahmedetal casi terminado: Fiesta del puente en la A45

El área de descanso se encuentra entre el cruce Lüdenscheid-Mitte y la nueva estructura, que está a punto de finalizar tras casi dos años de construcción. Varias fuentes prevén que el tráfico se reabrirá antes de que finalice el año. Una fecha realista de apertura sería el 2 de diciembre de 2025 , cuatro años después del cierre del antiguo puente, que tuvo que ser puesto fuera de servicio en 2021 debido a graves daños. La inauguración del puente estaba prevista inicialmente para la primavera de 2026, según un informe del grupo de medios Westfälischer Anzeiger.

El evento está abierto al público y está previsto que comience a primera hora de la tarde. Se esperan miles de visitantes de Lüdenscheid y sus alrededores. La ubicación del festival comunitario fue elegida deliberadamente: el área de descanso de Hunscheid cuenta con baños, aparcamiento y espacio suficiente para un escenario, restaurantes regionales y presentaciones de clubes locales. La autopista permanecerá cerrada durante el evento. Se habilitarán autobuses lanzadera para el acceso. Los organizadores también están estudiando cómo proporcionar una vista segura de la nueva estructura del puente sin interrumpir las obras en curso.

La fecha del festival se eligió simbólicamente. El 4 de octubre se cumplen casi dos años de la ceremonia oficial de colocación de la primera piedra del nuevo puente, oficiada por el entonces ministro federal de Transporte, Volker Wissing, el 5 de octubre de 2023. Además, coincide con el fin de semana posterior al Día de la Unidad Alemana. Según el alcalde Sebastian Wagemeyer, los preparativos ya están en plena marcha. El festival cívico pretende no solo ser un símbolo de un nuevo comienzo, sino también destacar la importancia de la restauración del enlace de transporte para toda la región.

La inauguración del nuevo viaducto de Rahmede pondría fin a una de las interrupciones de tráfico más graves en la red de autopistas alemana. La A 45, también conocida como la línea de Sauerland, es una ruta norte-sur que conecta la región del Ruhr, el centro de Hesse y el sur de Baviera. Desde su cierre total en diciembre de 2021, Lüdenscheid ha quedado prácticamente aislada del tráfico interregional. Los desvíos por la A 1 y la B 54 no solo suponen una carga para los residentes, sino que, según la Cámara de Comercio e Industria, también causan importantes perjuicios económicos a las empresas de la región.

Las obras del nuevo puente se consideran uno de los proyectos de infraestructura de su envergadura más rápidos de Alemania. Tras la finalización prevista de la superestructura en la primavera de 2025, se están realizando obras en la calzada, las barandillas y los sistemas de control de tráfico. Paralelamente, se está renovando el puente "Tweerweg", más pequeño, en el tramo sur, así como el tramo adyacente de la A45. Si se inaugura al tráfico este diciembre, el proyecto no solo marcará un hito en la política de transporte, sino también un ejemplo de cómo se pueden acelerar significativamente los procesos de aprobación y construcción en el sector de las infraestructuras.