El nuevo Renault Twingo y sus competidores
El Renault Twingo regresa como un coche totalmente eléctrico con un estilo retro. Su principal atractivo es su precio: el fabricante promete un precio base inferior a 20.000 €. Por cierto, en 2026 le seguirá un nuevo Dacia Spring, basado en la misma plataforma.
¿Cuáles son los competidores directos del nuevo Renault Twingo ? Entre ellos se encuentran modelos como el Citroën e-C3 , el Dacia Spring , el BYD Dolphin Surf , el Hyundai Inster y el Leapmotor T03 . Estos son sus rivales en el mercado de coches eléctricos. Si consideramos los coches pequeños clásicos con motor de combustión de tamaño similar, también entran en juego el Hyundai i10 , el Kia Picanto , el Suzuki Swift y el Toyota Aygo X. Considerablemente más grandes, pero en el mismo rango de precios, se encuentran el Dacia Sandero , que solo hemos mencionado aquí, así como el Fiat Grande Panda .
Con 3,79 metros de largo y 1,72 metros de ancho, el nuevo Twingo es uno de los coches urbanos más grandes de su categoría. Además, es unos 20 centímetros más largo que su predecesor.
Renault Twingo E-Tech Eléctrico (2026)
Imagen cortesía de: Renault
Imagen cortesía de: BYD
Solo el BYD Dolphin Surf y el Hyundai Inster son ligeramente más largos. Comparado con el Dacia Spring o el Fiat 500e, el coche francés, fabricado en Eslovenia, parece más ancho, con una altura de tan solo 1,43 metros. El nuevo Twingo es visualmente muy similar al modelo original de 1993, en el que se inspiró notablemente. Su distancia entre ejes de 2,49 metros proporciona un amplio espacio; solo el Inster ofrece más.
| Modelo | longitud | Ancho | Altura | distancia entre ejes |
| Renault Twingo Eléctrico (2026) | 3,79 m | 1,72 m | 1,49 m | 2,49 m |
| BYD Dolphin Surf | 3,99 m | 1,72 m | 1,59 m | 2,50 m |
| Citroën e-C3 | 4,02 m | 1,76 m | 1,57 m | 2,54 m |
| Dacia Primavera | 3,70 m | 1,58 m | 1,49 m | 2,42 m |
| Fiat 500 Eléctrico | 3,63 m | 1,68 m | 1,53 m | 2,32 m |
| Interior de Hyundai | 3,83 m | 1,61 m | 1,57 m | 2,58 m |
| Hyundai i10 | 3,67 m | 1,68 m | 1,48 m | 2,43 m |
| Kia Picanto | 3,61 m | 1,60 m | 1,49 m | 2,40 m |
| Leapmotor T03 | 3,62 m | 1,65 m | 1,58 m | 2,40 m |
| Suzuki Swift | 3,86 m | 1,74 m | 1,49 m | 2,45 m |
| Toyota Aygo X | 3,70 m | 1,74 m | 1,51 m | 2,43 m |
Renault ofrece un completo equipamiento tecnológico en todas sus versiones: pantalla digital de 7 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas con Android Automotive y un maletero de 360 litros, el más grande de su categoría. El Twingo también cuenta con asientos traseros regulables longitudinalmente.
Renault Twingo E-Tech Eléctrico (2026), el interior
Imagen cortesía de: Renault
BYD Dolphin Surf, el interior
Imagen cortesía de: BYD
La mayoría de sus rivales —desde el Spring hasta el 500e— cuentan con una o dos pantallas, pero suelen tener maleteros más pequeños: desde 308 litros en el Dacia hasta tan solo 185 en el Fiat 500. El Hyundai Inster, en cambio, destaca con 351 litros. Además, su interior es muy versátil.
Dacia Spring, el interior
Motor de combustión del Citroën C3 (2024)
Imagen cortesía de: Fiat
Interior de Hyundai, el interior
Imagen cortesía de: Hyundai
Leapmotor T03, el interior
Imagen cortesía de: Leapmotor
| Modelo | tronco (estado normal) |
| Renault Twingo | 360 litros |
| BYD Dolphin Surf | 308 litros |
| Citroën e-C3 | 310 litros |
| Dacia Primavera | 288 litros |
| Fiat 500e | 185 litros |
| Interior de Hyundai | 351 litros |
| Hyundai i10 | 252 litros |
| Kia Picanto | 255 litros |
| Leapmotor T03 | 210 litros |
| Suzuki Swift | 265 litros |
| Toyota Aygo X | 189 litros |
El Renault está equipado con un motor de 82 CV alimentado por una batería de 27,5 kWh, que le proporciona una autonomía declarada de 263 km. Esto lo sitúa entre el Dacia Spring (225 km y 70 CV) y el más potente Hyundai Inster, que alcanza una autonomía de hasta 370 km con baterías de hasta 49 kWh. El Citroën e-C3, con su nueva variante «Urban Range», compite directamente con el Twingo en autonomía y precio.
Imagen cortesía de: Fiat
El Fiat 500e ofrece una autonomía de hasta 320 km, pero es más caro; el BYD Dolphin Surf ofrece dos opciones de batería de 30 o 43,2 kWh y hasta 156 CV, lo que lo sitúa un nivel por encima en rendimiento. Todos cuentan con carga rápida de CC, aunque a veces solo como opción; el Twingo (con un cargador opcional de 50 kW) sigue siendo más adecuado para uso urbano. Y, por supuesto, los coches pequeños con motor de combustión, como el Twingo, tienen una autonomía significativamente mayor. El Toyota Aygo X merece una mención especial. Con su actualización, recibe un sistema de propulsión híbrido completo con una potencia combinada de 116 CV.
| Modelo | batería | Motores | alcanzar | Cargando |
| Renault Twingo | 27,5 kWh | 82 caballos de fuerza | 263 kilómetros | 6,6 kW CA (11 kW CA y 50 kW CC opcionales) |
| BYD Dolphin Surf | 30 kWh / 43,2 kWh | 88 CV / 156 CV | 220 km / 322 km | 11 kW CA, 65 kW CC (85 kW con batería de 43,2 kWh) |
| Citroën e-C3 | 30 kWh / 44 kWh | 113 CV | 204 km / 326 km | 7,4 CA, 30 kW CC / 11 kW CA, 100 kW CC |
| Dacia Spring (2026) 24,3 kWh | 24,3 kWh | 70 CV / 100 CV | 225 kilómetros | 7 kW CA, 40 kW CC |
| Fiat 500 Eléctrico | 23,8 kWh / 42 kWh | 95 CV / 118 CV | 190 km / 333 km | 11 kW CA, 85 kW CC |
| Interior de Hyundai | 42 kWh / 49 kWh | 97 CV / 115 CV | 327 km / 370 km | 11 kW CA, 120 kW CC |
| Hyundai i10 | - | 63 CV / 79 CV | - | |
| Kia Picanto | - | 68 caballos de fuerza | - | |
| Leapmotor T03 | 37,3 kWh | 95 CV | 265 kilómetros | 6,6 kW CA, 45 kW CC |
| Suzuki Swift | - | 83 CV | - | |
| Toyota Aygo X | - | 116 caballos de fuerza | - |
La lista de precios aún no es oficial, pero Renault ha anunciado que el nuevo Twingo tendrá un precio inicial inferior a 20.000 €. Esto lo situaría entre el Dacia Spring y coches eléctricos más caros como el Fiat 500e y el Hyundai Inster.
Imagen cortesía de: Hyundai
Imagen cortesía de: Leapmotor
Como ya se mencionó, Citroën ahora posiciona el e-C3 a un precio más accesible. Quienes se conformen con una autonomía de poco más de 200 km pueden adquirirlo desde tan solo 19.990 €, o incluso desde 17.990 € en oferta especial.
| Modelo | Precio base en Alemania |
| Renault Twingo Eléctrico (2026) | menos de 20.000 euros (por anunciar) |
| BYD Dolphin Surf | 22.990 euros (18.990 euros por tiempo limitado) |
| Citroën e-C3 | 19.990 euros |
| Dacia Primavera | 16.900 euros |
| Fiat 500e | 24.990 euros |
| Interior de Hyundai | 23.900 euros |
| Hyundai i10 | 16.990 euros |
| Kia Picanto | 17.850 euros |
| Leapmotor T03 | 19.717 euros |
| Suzuki Swift | 20.000 euros |
| Toyota Aygo X |
18.090 euros (antes del rediseño) |
Más información sobre el nuevo Twingo:
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