Cupra Formentor vs. Mini Countryman: Comparación de SUV deportivos
La categoría de los SUV compactos con orientación deportiva está creciendo y está dirigida a los entusiastas de los automóviles que aprecian el aspecto dinámico y el comportamiento de conducción, pero no quieren renunciar a la practicidad y la capacidad de carga de los automóviles "de piernas altas".
En esta particular clase de vehículos destacan dos modelos, apreciados por el público por combinar un diseño original y moderno con un espacio útil para la familia.
Hablamos de modelos que se han convertido en clásicos del segmento C-SUV deportivo, en concreto del recientemente rediseñado Cupra Formentor, que tiene como rival directo al nuevo Mini Countryman de tercera generación. Comparemos estos dos modelos (al menos en teoría) para comprender sus similitudes y diferencias.
ExteriorEn cuanto a dimensiones exteriores, el Cupra Formentor y el Mini Countryman son muy similares, comenzando con una longitud de 4,45 metros para el modelo español y 4,44 metros para el británico. Sin embargo, el estilo es tan diferente entre ambos que podrían considerarse polos opuestos.
El Cupra Formentor tiene una apariencia casi de SUV-coupé, con formas relativamente bajas y elegantes, y un diseño caracterizado por líneas quebradas, bordes afilados y un frontal afilado con diversas tomas de aire que definen su estilo. Firmas luminosas muy elaboradas y originales, tanto en la parte delantera como en la trasera, caracterizan al SUV español, que recibió una renovación el año pasado y ha conquistado a numerosos clientes en toda Europa.
El Mini Countryman también presume de iluminación distintiva y luces LED, que crean un efecto impresionante. Sin embargo, el estilo general, con un techo relativamente alto, enfatiza la orientación de SUV familiar del coche inglés. Las líneas son macizas y verticales, pero destacan gracias al nuevo lenguaje de diseño de la marca.
| Modelo | longitud | Ancho | Altura | distancia entre ejes |
| Cupra Formentor | 4,45 metros | 1,84 metros | 1,52 metros | 2,68 metros |
| MINI Countryman | 4,44 metros | 1,84 metros | 1,66 metros | 2,69 metros |
El Cupra Formentor presenta un diseño interior moderno y a la vez tradicional, con una pantalla digital de 10,25 pulgadas y una gran pantalla táctil central de 12,9 pulgadas en el salpicadero. La interfaz de infoentretenimiento se ha simplificado y los controles táctiles del climatizador están retroiluminados.
Se pone gran énfasis en la calidad percibida de los materiales, con superficies suaves, acabados en laca de piano y aluminio cepillado, así como asientos con costuras en contraste y tapizados gruesos.
En términos de capacidad de carga, el Cupra ofrece un maletero de al menos 450 litros (420 litros para el 4Drive y 345 litros para el híbrido enchufable), que se puede ampliar hasta los 1.505 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros en una proporción 40:60.
El maletero del Cupra Formentor tiene un volumen mínimo de 450 litros.
Imagen de: Cupra
El interior del Mini Countryman es considerablemente menos clásico. Por primera vez, prescinde del panel de instrumentos frente al conductor, sustituyéndolo por la pantalla frontal opcional. En su lugar, toda la información se resume en la gran pantalla redonda del salpicadero, de 24 centímetros de diámetro, una pantalla OLED y el sistema operativo MINI OS9.
En realidad, solo hay unos pocos botones físicos y el interior, hecho de materiales reciclados con aspecto de tela y tecnología 2D, ofrece una sensación táctil interesante.
En cuanto al maletero, el Mini más grande ofrece casi la misma capacidad que el Cupra, con un volumen mínimo de 450 litros y un máximo de 1460 litros (505/1530 litros para el JCW ALL4 y 460/1450 litros para la versión eléctrica). El respaldo del asiento trasero se abate en una proporción 40:20:40.
El maletero del MINI Countryman va desde un mínimo de 450 hasta un máximo de 1.460 litros.
| Modelo | instrumentación | Monitor central | Pantalla de visualización frontal | trompa |
| Cupra Formentor | 10,25" | 12,9" | Sí (opcional) | 450/1.505 litros |
| MINI Countryman | Nevada | 9,44" | Sí (opcional) | 450/1.460 litros |
El Cupra Formentor ofrece una amplia gama de motores de gasolina, diésel e híbridos, incluyendo versiones enchufables. Las versiones de gasolina están disponibles en los motores 1.5 TSI y 2.0 TSI con potencias de 150 (también con cambio manual), 204, 265 y 333 CV, y también con tracción total 4Drive. El motor diésel 2.0 TDI tiene 150 CV, al igual que el 1.5 híbrido suave de gasolina. El Formentor Híbrido Enchufable utiliza el motor 1.5 TSI para generar 204 o 272 CV de potencia, además de una autonomía eléctrica de hasta 125 km.
Sobre el Cupra Formentor híbrido enchufable...
Imagen de: Cupra
El Mini Countryman E totalmente eléctrico responde
El Mini Countryman, emparentado con el BMW X1, ofrece opciones de híbrido suave de gasolina y diésel y, a diferencia del modelo español, cuenta con una versión totalmente eléctrica (en el caso de Cupra, sería el Tavascan ). Algunos motores también cuentan con tracción total. La gama de gasolina comienza con el híbrido suave de 170 CV, seguido del híbrido suave de 218 CV y el John Cooper Works All4 no electrificado de 300 CV. El híbrido suave diésel genera 163 CV, mientras que el eléctrico está disponible con potencias de 204 y 313 CV, con una autonomía de hasta 462 km.
| Modelo | gasolina | MHEV de gasolina | Diesel | Vehículo eléctrico diésel MHEV | Vehículo híbrido enchufable (PHEV) | Vehículo eléctrico de batería |
| Cupra Formentor | 1.5 150 CV2.0 204 CV2.0 265 CV2.0 333 CV | 1.5 150 CV | 2.0 150 CV | Nevada | 1.5 204 CV1.5 272 CV | Nevada |
| Mini Countryman | 2.0 300 CV | 1.5 170 CV 2.0 218 CV | Nevada | 2.0 163 CV | Nevada | 204 CV 313 CV |
Los precios del Cupra Formentor en Alemania parten de los 41.115 euros para el 1.5 TSI con cambio manual y tracción delantera y llegan hasta los 64.200 euros para el VZ Extreme 2.0 TSI 4DRIVE con 333 CV.
La lista de precios del Mini Countryman parte de los 34.820 euros para el Countryman C Essential con 170 CV, tracción delantera y cambio automático, mientras que en el otro extremo se encuentra el John Cooper Works Countryman ALL4 de 300 CV por 53.920 euros.
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