24h Nürburgring - Piloto descalificado de las 24h Nürburgring: Recurso contra la revocación del permiso y sanción

Actualización: Según una nueva carta de los comisarios, enviada el jueves por la noche a las 21:24, la sanción ha sido suspendida temporalmente. Los comisarios han aceptado la recepción, con cierta demora, de una carta de apelación. Por lo tanto, el piloto aún puede participar en la carrera, pero inicialmente no aparecerá en la lista de resultados.

Texto original: La primera descalificación se produjo en la previa de las 24 Horas de Nürburgring de 2025. El permiso para el Nordschleife de Anna-Lena Binkowska fue revocado tras una infracción del reglamento en la Clasificación 1 el jueves por la tarde . Tras esta decisión de los comisarios, ya no podrá participar en el resto del fin de semana largo de carreras en la región de Eifel.

El equipo SRS Team Sorg Rennsport, donde Binkowska estaba inscrita, también recibió una penalización de 90 segundos por el Porsche Cayman GT4 n.º 979, que deberá cumplirse después de la primera vuelta de la carrera debido a la salida a las 16:00 h del sábado. Binkowska ya ha competido en el Nordschleife.

Binkowska ignoró las señales de las banderas durante un periodo de Código 60 en la Clasificación 1. El veredicto de los comisarios no especificó cuántos km/h excedió el límite de velocidad. "Con base en su revisión y evaluación de todas las pruebas disponibles, los comisarios consideran probado que la conductora excedió constantemente el límite de velocidad regulado para las zonas de Código 60 durante un período prolongado", declaró la carta pública .

Este "periodo extendido" se extendió del puesto de comisario 160 al 164. Los comisarios también observaron que la cámara a bordo del coche no funcionaba. Añadieron: "En vista de la situación general en torno a este incidente, los comisarios consideran que no es posible otra solución según la normativa aplicable".

La revocación del permiso es una de las sanciones menores que se pueden imponer por exceso de velocidad. Por ejemplo, una denuncia ante el Tribunal Deportivo de la DMSB para obtener la revocación de la licencia para todas las carreras de coches, no solo en Nordschleife, sería considerablemente más drástica. Tras la revocación de la licencia de conducir de Nordschleife, la persona afectada debe cumplir una suspensión y luego completar otro curso de aprendizaje en línea.

El Permiso Nordschleife existe, entre otras cosas, para que los comisarios puedan sancionar a pilotos individuales, en lugar de a todo el equipo, por infracciones específicas de Nordschleife. Estas incluyen infracciones relacionadas con la situación única de las diferencias de velocidad debido a las carreras multicategoría, como es el caso de las 24 Horas de Nürburgring.

Binkowska no fue la única piloto que excedió el límite de velocidad durante la sesión inaugural en Nürburgring Nordschleife. Otros seis pilotos fueron penalizados posteriormente por exceso de velocidad en diversos grados. Esto resultó en penalizaciones de 45 segundos y de drive-through, además de tener que salir en la parte trasera del grupo de salida.

Entre los pilotos que excedieron el límite de velocidad se encontraba el Aston Martin Vantage GT3 n.º 30 de Walkenhorst Motorsport. El piloto Christian Bollrath fue detectado conduciendo a 90,4 km/h y recibió una penalización de drive-through en carrera y un punto de penalización de la DMSB.

Bollrath al micrófono durante la transmisión en vivo de 24 horas: "Desafortunadamente, fue un error estúpido por mi parte. En nuestro coche, el limitador de velocidad de 120 km/h funciona en segunda y tercera marcha. Hay que bajar de 120 km/h un rato y luego volver a entrar en el limitador. En el Código 60, se vuelve a primera y se hace lo mismo. Desafortunadamente, iba en tercera y solo reducí una marcha una vez. Entonces superé los 60 km/h durante dos o tres segundos. Fue una maniobra estúpida y nos penalizaron con un drive-through".