Drive with Us, Folge 13: Ferrari F80, Ford Go Electric, VW Golf GTI Edition 50, Suzuki und Vitara, Crossover-Vergleich

Technologie, Leistung und Elektrifizierung stehen im Mittelpunkt der neuesten Folge von „Drive with Us“, in der die Redaktion der Gazzetta Motori Gegenwart und Zukunft der vier- und zweirädrigen Mobilität analysiert. Den Auftakt macht der Ferrari F80, der zum 80-jährigen Jubiläum des Herstellers aus Maranello entwickelt wurde: ein V6-Biturbo-Motor, drei Elektromotoren und insgesamt 1.200 PS. Aktive Aerodynamik erzeugt 1.050 kg Abtrieb, das Fahrwerk liefert Performance auf Rennstreckenniveau und der Komfort ist der Oberklasse würdig. Ein Hypercar, das technisch und konzeptionell neue Maßstäbe setzt. Ford präsentiert derweil seine Elektrovision mit der „Go Electric“-Strategie. Im Mittelpunkt steht der neue Explorer EV, das erste in Europa gebaute 100 % elektrische Modell: drei Leistungsstufen (bis zu 340 PS), eine Reichweite von bis zu 602 km und Schnellladefunktion. Fortschrittliche Technologien und funktionales Design machen ihn für jeden Bedarf geeignet. Daneben erweitern der kompakte Puma und die elektrische Neuauflage des Capri das emissionsfreie Angebot von Ford. Die Geschichte geht weiter mit dem Volkswagen Golf GTI Edition 50, dem leistungsstärksten jemals produzierten Modell. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit 325 PS, das tiefergelegte Fahrwerk und die von der Rennstrecke übernommenen dynamischen Lösungen ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden und eine Runde auf dem Nürburgring in 7:46. Dann gibt es noch den Suzuki Vitara, den ersten vollelektrischen Vitara: eine 61-kWh-LFP-Batterie, bis zu 428 km Reichweite, zwei Versionen (2WD und 4WD), ein Trail-Modus für Oberflächen mit geringer Haftung und eine Struktur, die selbst für leichtes Geländefahren ausgelegt ist. Kein Übermaß, nur praktische, konkrete und gut ausgewogene Lösungen. Abschließend ein Vergleich von drei Maxi-Enduros: der BMW R 1300 GS, der Ducati Multistrada V4 S und der KTM 1290 Super Adventure. Drei unterschiedliche Philosophien für die Straße und das Gelände, mit Schwerpunkt auf Motor, Federung, Handhabung und Anpassungsfähigkeit.