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Defender V8 Soft Top, die Rückkehr einer Land Rover Classic-Ikone

Defender V8 Soft Top, die Rückkehr einer Land Rover Classic-Ikone

ROM – Moderne Restaurierung ist ein großer Branchentrend und das in Coventry ansässige Land Rover Classic hat die Rückkehr des begehrten Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top bestätigt.

Exemplare der Offroad-Ikone, die vom neuen Works Bespoke-Service des englischen Herstellers geschaffen wurden, werden ausschließlich mit dem kurzen Fahrgestell mit „90“-Radstand erhältlich sein. Preislisten ab 195.000 Euro unterstreichen die Raffinesse eines Modells, das den Spaß am Offenfahren mit den sprichwörtlichen Geländefähigkeiten des Defender verbindet.

Jedes Classic Defender V8 Soft Top ist das Ergebnis von Hunderten von Stunden sorgfältiger Handarbeit und wird an einem speziell beschafften Spenderfahrzeug angebracht, das ursprünglich zwischen 2012 und 2016 produziert wurde. Nach zahlreichen Verbesserungen und Neugestaltungen ist jedes Fahrzeug ein absolutes Unikat und wird nach OEM-Standards hergestellt, die auf Langlebigkeit, Luxus und Geländegängigkeit ausgelegt sind.

Optisch besticht das Modell durch ein maßgeschneidertes Stoffverdeck, das in vier Farben (Schwarz, Sand, Dunkelkhaki und Marineblau) erhältlich ist und sich an dem Verdeck des letzten Defender orientiert, der 2016 vom Band lief. Die Befestigungen und Riemen sind authentisch; Die Seiten- und Heckteile können abgeschnallt und aufgerollt werden. Um das Fach zu vervollständigen, hat Land Rover Classic mehrere zusätzliche Befestigungspunkte hinzugefügt, damit die Plane bei Autobahngeschwindigkeiten sicher an der Karosserie befestigt bleibt. Der für das neue Modell entworfene Dachrahmen verfügt außerdem über Verstärkungen, die an die ursprüngliche nordamerikanische Spezifikation 90 erinnern, während das kleinere „Bikini-Verdeck“ zum Schutz der Insassen auf den Vordersitzen konzipiert ist.

Die Individualisierungsmöglichkeiten werden mit 49 Lackierungen fortgesetzt, aus denen der Kunde seine Lieblingsfarbe auswählen kann, sowie mit einer großen Palette an Außen- und Innendetails (Kühlergrill, Türgriffe, Motorhaubenbeschriftung), die speziell für das Soft Top gedacht sind. Zu den maßgeschneiderten Optionen gehört dann die Wahl zwischen 16-Zoll-Wolf-Rädern oder 18-Zoll-Sawtooth-Leichtmetallrädern, während die Kabine mit fünf einfarbigen Lederoptionen und acht zweifarbigen Lösungen ausgestattet werden kann.

Dominic Elms, Geschäftsführer von Jaguar Land Rover Classic, erklärte, wie der Classic Defender V8 Soft Top eine großartige Möglichkeit bietet, Träume wahr werden zu lassen. „Bei Land Rover Classic arbeiten wir daran, einen persönlichen Eins-zu-eins-Service zu gewährleisten, damit unsere Kunden ihr Fahrzeug in der Gewissheit genießen können, dass es vom Originalhersteller und den Leuten, die es am besten kennen, exklusiv für sie entworfen und gebaut wurde.“

Der Optionskatalog umfasst wenig überraschend nette Accessoires wie einen Weinkeller und einen Surfbretthalter, während auf der Antriebsseite alle Classic Defender V8 Soft Tops vom Land Rover 5L V8-Benzinmotor mit 405 PS und 515 Nm Drehmoment angetrieben werden.

Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF gekoppelt und die Fahrt des Modells profitiert von einer speziellen Federung und verbesserten Bremsen. Das Fahrwerk wurde tatsächlich weiterentwickelt, um die Eigenschaften des Modells zu verbessern. Zu den technischen Neuerungen zählen eine neue Kalibrierung der Schraubenfedern, Eibach-Stabilisatoren und Bilstein-Stoßdämpfer. Abschließend wurden die Komponenten einer umfassenden Entwicklung unterzogen, um den Standards der Erstausrüster zu entsprechen . Für jedes Exemplar des legendären Classic Defender V8 Soft Top gilt eine einjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

repubblica

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