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Lewis Hamilton ist nach dem Vorfall beim GP von Singapur das Ziel einer frechen Funk-Sticheleien des Piastri-Teams

Lewis Hamilton ist nach dem Vorfall beim GP von Singapur das Ziel einer frechen Funk-Sticheleien des Piastri-Teams

Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton war während des ersten freien Trainings beim Großen Preis von Singapur das Ziel eines frechen Witzes des McLaren-Fahrers und Tabellenführers der F1 2025, Oscar Piastri.

Piastri war frustriert, nachdem er in der Schlussphase des ersten Trainings am Freitag auf dem Weg zu Kurve 1 auf einen langsam fahrenden Hamilton traf.

Lewis Hamilton frustriert Oscar Piastri im FP1 des GP von Singapur

Der Vorfall zwang Piastri, der sich nach einem enttäuschenden Wochenende in Aserbaidschan beim letzten Mal erholen wollte, dazu, eine Runde auf weichen Reifen abzubrechen.

Der Ferrari-Fahrer befand sich in Kurve 1 auf der Außenbahn und blickte in seine Spiegel, als Piastri sich näherte, bevor er die Strecke verließ und dabei Staub aufwirbelte.

Piastri konnte es sich nicht verkneifen, nach dem Abbruch seiner Runde über Funk auf Hamiltons Ferrari-Team einzuschlagen und kommentierte: „Ferrari wird eines Tages Spiegel erfinden, hoffe ich.“

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Piastri wurde kurze Zeit später von einem Fahrerkollegen kritisiert. Sauber-Fahrer Gabriel Bortoleto drückte seine Frustration über den McLaren-Fahrer aus, als dieser ihm durch den Mittelsektor folgte.

Man hörte Bortoleto sagen: „Was zum Teufel macht er da?“

Jenson Button, der F1-Weltmeister von 2009 und Hamiltons ehemaliger Teamkollege bei McLaren, sah beide Seiten der Debatte und argumentierte, dass Hamilton nicht der üblichen Vorgehensweise gefolgt sei, nach einer schnellen Runde auf die Innenseite der Rennstrecke zu ziehen.

Er beharrte jedoch darauf, dass Piastri in Kurve 1 „immer noch freie Fahrt“ hatte, obwohl Hamilton nahe der Ideallinie positioniert war.

Auf die Frage, ob Hamilton Piastri früher hätte kommen sehen müssen, sagte Button während des Sky F1-Kommentars zur Session: „Ja.

„Er war auf einer langsamen Runde, also scheint es das Beste zu sein, nach innen zu fahren und langsamer zu werden, sobald sie die Ziellinie überqueren. Dieses Verfahren gibt es erst seit ein paar Jahren.“

„Ich habe immer noch das Gefühl, dass er aus dem Weg gegangen ist.

„Es ist natürlich nicht schön, wenn das Auto außen dran ist, denn wenn man blockiert, landet man in ihnen. Aber er hatte trotzdem freie Fahrt.“

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Hamilton beendete die Session auf dem vierten Platz, 0,364 Sekunden hinter dem Tempomacher des FP1, Fernando Alonso.

Piastri wurde unterdessen einen Platz dahinter als Fünfter eingestuft, 0,001 Sekunden langsamer als der Ferrari-Fahrer und mehr als 0,2 Sekunden vor seinem McLaren-Teamkollegen und Titelrivalen Lando Norris.

Der Australier kommt in Singapur an, nachdem er beim Großen Preis von Aserbaidschan im letzten Monat in Baku seinen ersten Ausfall in der F1-Saison 2025 erlitten hat.

Derzeit hat er bei noch sieben verbleibenden Rennen einen Vorsprung von 25 Punkten vor Norris.

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