Wir haben einen der erfolgreichsten Kleinwagen Spaniens auf die Probe gestellt.

Der Corolla schloss das Jahr 2024 als Toyotas meistverkauftes Modell in Spanien ab und setzte mit 21.596 Einheiten den Maßstab im C-Segment, einem der bedeutendsten Sektoren auf dem spanischen Markt , mit einem Abstand von mehr als 9.000 Zulassungseinheiten zum nächsthöheren Modell in seinem Segment. Es wurde über 12 Generationen hinweg weiterentwickelt, um den Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer gerecht zu werden. Seit seiner Markteinführung im Jahr 1966 wurden weltweit mehr als 50 Millionen Einheiten verkauft.

Das Hybridelektrosystem von Toyota ist mittlerweile in der fünften Generation und bietet erhebliche Verbesserungen, wie etwa eine höhere Gesamtleistung, ein verbessertes Fahrerlebnis sowie geringere CO2-Emissionen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Somit umfasst die Corolla Hybrid-Reihe drei Versionen: Fünftürer (Corolla Hybrid), Kombi (Touring Sports) und Limousine (Sedan), alle mit den gleichen Argumenten hinsichtlich Qualität, Effizienz, innovativem Design und Technologie. Die Serienausstattung ist sehr umfangreich und besticht bereits ab der Einstiegsausstattung Active Plus durch eine edle Optik. Zu den Highlights zählen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Regensensor, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, elektrisch anklappbare Rückspiegel, ein elektrochromatischer Innenrückspiegel, ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentenkombi und ein 10,5-Zoll-Multimediasystem.

Wir haben die fünftürige Version getestet, die unserer Meinung nach die ausgewogenste von allen ist. Es ist mit einem Hybrid 140H-Motor verbunden, also einem konventionellen Hybrid mit 140 PS Leistung. Das Beste daran ist sein Verbrauch, der selbst bei hohen Geschwindigkeiten kaum über 6 l/100 km zu bringen ist. Und wer nur in der Stadt fährt, kommt ganz leicht unter 5 l/100 km.

In unserem Fall handelt es sich um die GR SPORT-Version, die unter anderem über 18-Zoll-Leichtmetallräder, Parksensoren vorne und hinten, beheizte Vordersitze, Bi-LED-Scheinwerfer und exklusive ästhetische GR SPORT-Elemente für Außen- und Innenausstattung verfügt. Das Auffälligste und Interessanteste, aber auch das mit dem höchsten Budget. Es ist jedoch mit einem NanoeX-Partikelionisator für die Kabine ausgestattet. Ziel ist es, die Luftqualität in Innenräumen zu verbessern, indem Elemente wie Gerüche, Allergene, Pollen und schädliche Schadstoffe eliminiert oder deutlich reduziert und die Aktivität von Schimmel, Viren und Bakterien unterdrückt wird.

Es ist unter allen Bedingungen sehr komfortabel und dynamisch. Außerdem ist es sehr gewöhnungsbedürftig, leise bei niedrigen Geschwindigkeiten und kraftvoll beim Beschleunigen an der Ampel oder beim Überholen in komplexen Situationen. Und seine Abmessungen von knapp über 4 Metern Länge sind perfekt für den täglichen Arbeitsweg sowie für Kurzurlaube oder Reisen. Denn fünf Passagiere reisen mit vollem ergonomischen Komfort und es steht ein 361 Liter fassender Kofferraum zur Verfügung.