Welche zwei Dinge wünschen sich spanische Autofahrer, wenn sie auf ein Elektroauto umsteigen?

Dies sind die wichtigsten Schlussfolgerungen aus dieser Stichprobe und die Wünsche von 50 % der von der französischen Marke befragten Spanier . Natürlich gibt es auch andere Probleme, die angegangen werden müssen, darunter die hohen Preise für Elektroautos und die unzureichende Unterstützung , so 58 % der Befragten.

So geben 28 % direkt an, dass sie nicht in ein 100 % elektrisches Fahrzeug investieren würden, weil die Preise unerschwinglich seien, und 16 % verweisen speziell auf die geringe Höhe der staatlichen Förderung.

Trotz dieser Umstände geben 58 % der Spanier zu, dass sie für ihren täglichen Arbeitsweg ein emissionsfreies Auto nutzen würden, aber nur 24 % würden bei ihrem nächsten Autokauf höchstwahrscheinlich ein Elektroauto in Betracht ziehen .

Citroën engagiert sich für eine zugängliche Elektrifizierung

„Die hohen Kosten stellen ein erhebliches Hindernis dar, doch Citroën hat sich dafür entschieden, die ‚Ich will, aber ich kann nicht‘-Einstellung der Benutzer hinter sich zu lassen. um die Elektrifizierung für alle Fahrerprofile zugänglich zu machen, vom Stadtfahrer bis hin zu denen, die ein Familienauto oder ein Auto mit größerer Autonomie suchen. Technologische Verbesserungen und Elektrifizierung sind ein Mehrwert und ein klares Bekenntnis der Marke. „Die Zukunft ist auch für Citroën eine technologische Zukunft “, sagt Cristina Pérez, Marketingdirektorin der Marke in Spanien.

Citroën bietet derzeit mehrere emissionsfreie Modelle an, beispielsweise den ë-C4, den ë-C3 oder den ë-C3 Aircross . Für Schlagzeilen wird in den kommenden Monaten auch der ë-C5 Aircross sorgen, ein Kompakt-SUV, der eine elektrische Reichweite von bis zu 680 Kilometern bietet und alle Voraussetzungen für einen Verkaufserfolg mitbringt.