Kia stellt seine EV4-Batterien auf die Probe

Die Batterie ist die wichtigste Komponente eines Elektroautos. Sie macht den Großteil des Preises aus – Elektroautos sind zwar immer noch teurer als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor, aber die Preise werden allmählich angepasst – und bereitet den Käufern die größten Sorgen, insbesondere wenn sie über einen Austausch nachdenken.

Die Hersteller sind sich dessen bewusst und gewähren auf diese Komponente die längste Garantie, manchmal sogar länger als auf das Auto selbst. Normalerweise ist eine Batterie acht Jahre oder 100.000 Kilometer lang abgedeckt, je nachdem, was zuerst eintritt.

Kia, einer der Automobilhersteller, die sich stark für die Elektromobilität einsetzen, geht noch einen Schritt weiter und unterzieht die vierte Generation seiner Batterien, mit denen die aktuellen Modelle seiner Elektrofahrzeugreihe ausgestattet sind, umfassenden Dauertests, um die Bedenken seiner Kunden zu zerstreuen.

Zuletzt fuhr der koreanische Hersteller mit seinem nächsten Modell, dem kompakten EV4, 10.000 Kilometer mit konstant 95 Prozent Leistung auf dem Nürburgring. Jedes Mal, wenn die Batterien leer waren, wurde dem Fahrzeug ein Hochspannungsstoß verpasst – der Konzern hatte kürzlich ein 150-kW-Ladegerät auf der Strecke installiert. Insgesamt absolvierte das Auto 480 Runden in der grünen Hölle.

Dieser Test, intern als „Foltertest“ bekannt, ist eine Methode zur mechanischen Prüfung von Modellen. Ingenieure nutzen ihn normalerweise, um festzustellen, was verbessert werden muss. In diesem Fall waren sie jedoch von der Haltbarkeit der Komponenten überrascht.

„Um unseren Kunden ein zuverlässiges Elektrofahrzeug für den Alltagsgebrauch zu bieten, mussten wir die Haltbarkeit des EV4 sowohl unter realen Bedingungen als auch unter extremen Bedingungen validieren“, sagte Stephan Hoferer, Director of Durability Development im Hyundai Motor Europe Technical Center. „Nach strengen Tests, von vereisten Straßen bis hin zu Rennstrecken, sind wir zuversichtlich, dass der EV4 eine zuverlässige Leistung liefert, die die alltäglichen Anforderungen bei weitem übertrifft.“

Dies ist das erste Mal, dass dynamische Details des EV4 enthüllt wurden. Die Modelle werden im letzten Quartal 2025 bei den europäischen Händlern eintreffen und Kunden können zwischen den Karosserievarianten Limousine und Kompaktwagen wählen.