Das Datum, an dem das berühmte Saltacaballo-Radar (Kantabrien) mit der Verhängung von Bußgeldern beginnt

Die Generaldirektion für Verkehr verfügt über rund 2.000 Radargeräte zur Geschwindigkeitsüberwachung im gesamten spanischen Straßennetz. Darüber hinaus wird sie im Laufe des Jahres 2025 bis zu 122 neue feste und abschnittsweise Geräte installieren, darunter das Gerät in Saltacaballo (Kantabrien) .

Dieser Streckenradar überwacht mehr als sechs Kilometer der A-8 zwischen dem Ontón-Viadukt (km 140,5) und der Ausfahrt Castro Urdiales Sur (km 146,9) . Die Geschwindigkeitsbegrenzung beträgt 100 km/h und ersetzt eine fest installierte Radarkamera, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h hatte. Dieser Radar wurde am 1. August in Betrieb genommen, verhängt jedoch nur informative Sanktionen.

Ab wann wird dieses Abschnittsgerät bestraft?

Konkret wird dieses Radargerät, das den Abschnitt zwischen dem Ontón-Viadukt und der Ausfahrt Sámano (Castro Urdiales Sur) überwacht, den ganzen August über Informationsbußgelder verhängen , da die DGT diese Probezeit eingerichtet hat. Daher werden Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h überschreiten, erst am 1. September mit einem Bußgeld belegt .

Kurz gesagt, dieses Gerät wird eines der längsten in unserem Land sein und die Durchschnittsgeschwindigkeit der auf dieser Strecke fahrenden Fahrzeuge überwachen und diejenigen bestrafen, die die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Abschließend sei darauf hingewiesen, dass das Saltacaballo-Gerät in beiden Verkehrsrichtungen funktioniert.

Welche anderen Abschnittsradare finden wir auf der A-8?

Die Kantabrische Autobahn (A-8) verfügt derzeit über mehrere Kontrollradare pro Abschnitt . Das erste befindet sich zwischen den Kilometermarkierungen 505 und 506 an der Grenze zwischen Asturien und Galicien, genauer gesagt zwischen Ribadeo und Figueras, und deckt eine Strecke von 1,1 km ab.

Eine weitere Streckenüberwachungsanlage befindet sich zwischen den Kilometern 545,9 und 550,2 (5,6 km) im Abschnitt zwischen Mondoñedo und O Fiouco in der Provinz Lugo. Diese Anlage ist in beide Richtungen in Betrieb und legt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h fest. Auf der Autobahn A-8 sind zusätzlich zu den mobilen Radaranlagen der Guardia Civil mehr als zehn stationäre Radaranlagen in Betrieb .

Funktionsweise einer Streckvorrichtung

Die DGT stellt klar, dass es sich dabei nicht um „Radare“ im strengen Sinne handelt , wie es bei Velolaser-Blitzern der Fall ist. Stattdessen handelt es sich um ein System von Kameras, die das Nummernschild jedes Fahrzeugs beim Ein- und Ausfahren in den kontrollierten Abschnitt kontinuierlich erfassen und aufzeichnen.

Ein Computer vergleicht beide Messwerte, überprüft die benötigte Zeit und berechnet die Durchschnittsgeschwindigkeit . Bleibt die Geschwindigkeit unter der zulässigen Grenze, wird keine Strafe verhängt. Wird die Geschwindigkeit jedoch überschritten, wird das Fahrzeug mit einer Geldstrafe belegt . Diese Art von Geräten wird sowohl auf konventionellen Straßen als auch auf Schnellstraßen installiert und kann mehrere Kilometer abdecken.