Araba ön camındaki siyah noktaların pek bilinmeyen ikinci bir kullanımı var

Önde gelen uzmanlara göre, yoldaki her benzinli ve dizel aracın ön camında bulunan siyah noktaların gizli bir ikinci amacı vardır. Çoğu yol kullanıcısı, frit olarak bilinen siyah noktaların, sıcaklığı dağıtmak için camda bulunduğunu muhtemelen biliyordur.

Ön camda ısının eşit şekilde dağılmasına yardımcı olarak merceklenme olarak bilinen bir fenomenin riskini azaltırlar. Bu, büyük bir sıcaklık farkının sonucu olarak düz çizgilerin eğri veya kavisli görünebileceği yerdir. Ancak The Windscreen Company Group uzmanları, sıcaklığı düzenlemenin tek önemli faktör olmadığını vurgular.

Uzmanlar, fritlerin aynı zamanda cam ekranın etrafındaki üretan sızdırmazlık maddesinin korunmasına yardımcı olmak için de kullanıldığını vurguluyor.

“Araba ön camı fritlerinin oynadığı bir diğer rol ise camı çerçevesine yapıştırmak için kullanılan üretan sızdırmazlık maddesini korumak ve camın sağlam bir şekilde yerinde kalmasını sağlamaktır.” şeklinde açıklama yaptılar.

“Siyah emaye güneş ışınlarını engeller ve sızdırmazlık maddesinin erimesini ve camın çerçeveden düşmesini önler. Bu, camın sıkıca yerinde kalmasını ve aracın güvenli bir şekilde sürülmesini sağlar.”

Bu arada fritler aynı zamanda pencere ile çerçeve arasında temas noktası görevi görecek şekilde yerleştirilmiştir.

Fritler, camın yüzeyinde aşınmalar oluşturarak camı daha pürüzlü hale getirir ve yapıştırıcının daha iyi tutunmasını sağlar.

AutoGlaze şunları vurguladı: “Camları çerçeveye bağlamak için kullanılan üretan sızdırmazlık maddesinin korunmasına yardımcı oluyorlar.

"Güneşin ultraviyole ışınlarının bandın altındaki yapıştırıcıyı eritmesini engellemek için ön camın dışında siyah emaye kullanıyorlar. Bu, camların yerlerine sıkıca yapışmasını sağlıyor."

Fritlerin araç camlarının güvenliği açısından önemi, herhangi bir hasarın derhal giderilmesi gerektiği anlamına gelir.

Soyulan veya solan fritlerin ekranın yapısal bütünlüğünü bozduğu düşünülmektedir.

Ancak sürücüler, araçlarında herhangi bir sorun çıkması durumunda, onarımlar için yüksek ücretler ödemek zorunda kalabiliyorlar.

Ön camın tamiri sürücülere 200 ila 1.000 sterlin arasında bir maliyet çıkarabiliyor ve maliyetler etkilenen aracın markasına ve modeline göre değişiyor.