Ünlü otomobil tasarımcısı Giorgetto Giugiaro: "Yeni bir araba almaya gücü yetenlerin, eve sağ salim dönme şansı daha yüksektir."

Giorgetto Giugiaro, geçen yüzyılın en etkili otomobil tasarımcılarından biridir. Adı çoğu kişi tarafından bilinmese de, Volkswagen Golf , Fiat Panda ve Geleceğe Dönüş filmindeki fütüristik DeLorean gibi ikonik modellerin yaratıcısıdır. Bu üç otomobil , Alfa Romeo Giulia GT , Lotus Esprit ve Maserati Ghibli gibi birçok modele de hayat veren aynı imzayı paylaşmaktadır.

87 yaşındaki Giugiaro, otomotiv dünyasında "yüzyılın otomobil tasarımcısı" olarak tanınıyor ve imzası dünya çapında 60 milyon adet üretilen 200'den fazla otomobilde yer alıyor. Ancak birkaç hafta önce, spot ışıklarını ve ödülleri bir kenara bırakarak, çok farklı bir nedenden ötürü ilgi odağı haline geldi: Bir trafik kazası geçirdi ve kullandığı modern ve donanımlı araç sayesinde neredeyse yara almadan kurtuldu.

Kaza, Sardinya adasındaki Porto Cervo yakınlarındaki Abbiadori'nin virajlı yollarında meydana geldi. Giugiaro, dar bir virajı dönerken Land Rover Defender 110'unun kontrolünü kaybetti, alçak bir duvara çarptı ve dik bir yamaçtan aşağı yuvarlandı. Araç, yaklaşık 20 metrelik bir uçurumdan yuvarlandıktan sonra aynı yolda, ancak daha alçak bir rakımda durdu. Kazanın şiddetine rağmen Giugiaro, acil servis ekipleri gelene kadar araçtan kendi ayakları üzerinde çıkmayı başardı.

Olayın ardından Olbia'daki Giovanni Paolo II Hastanesi'ne kaldırılan genç adama, üç omurunda kırık, yüzünde ve alt ekstremitelerinde yaralanma teşhisi konuldu. Durumu başlangıçta ciddi olsa da, hayati tehlikesi yoktu ve durumu stabildi.

Bu olay, onu modern araçlarda güvenliğin önemi üzerine düşünmeye yöneltti. La Stampa gazetesinde yayınlanan bir mektupta Giugiaro, "Hayattayım ve mütevazı katkılarımla geliştirilmesine yardımcı olduğum teknolojiye borçluyum. 15 yıl önceki bir arabada olsaydım, muhtemelen şu anda bu satırları yazıyor olmazdım." dedi. Nitekim İtalya'daki araçların ortalama yaşı, İspanya'dakiyle aynı olan 15'tir; bu da birçok sürücünün en son güvenlik iyileştirmelerinden yoksun modelleri kullanmaya devam ettiğini göstermektedir.

Pazartesi günü La Gazzetta dello Sport'ta yayınlanan bir röportajda Giugiaro, Land Rover Defender 110'undaki teknolojinin (önceden gerdirilmiş emniyet kemerleri, akıllı hava yastıkları ve güçlendirilmiş yapı) 20 metre düştükten sonra kendi ayakları üzerinde araçtan çıkmasını sağladığını anlattı.

Tasarımcı ayrıca güvenliğin fiyata ve kaynakların bulunabilirliğine de bağlı olduğunu vurguladı. "Güvenlik yasalarla düzenlenir ve sertifika testlerinden geçmesi gerekir. Ancak 1.000 kilogramlık bir arabaya 3 tonluk bir arabaya koyduğunuzla aynı şeyi koyamazsınız. Her şey sertifikalıdır, ancak bazı insanlar zırhlı bir arabaya sahip olmayı karşılayabilirken bazıları karşılayamaz."

Onlarca yıldır kaosun üstesinden gelmiş birinin sakinliğiyle, "Kaza videosunu Hollywood'a göndersem, beni iki katımla çağırırlar," diye ekledi. Mizah anlayışını kaybetmeden, bu deneyimin ona araç kullanırken toplumsal farkındalığın ve modern araçlara yatırım yapmanın önemini hatırlattığını söylüyor. "Sorun ekonomi, maliyetler ve mevcut kaynaklar," diyerek, tasarım hayatımızı kurtarabilse de, güvenliğin ve yaşamın tasarım dışındaki faktörlere de bağlı olduğunu herkese hatırlattı.