Sonbahar ve kış aylarındaki şiddetli yağmurlarda güvenli sürüş için kapsamlı rehber

Sonbahar yağmurları yavaş yavaş gelmeye başladı, ancak artık yarımadanın büyük bölümünde kendini hissettirmeye başladı. Bu durumu göz önünde bulundurarak, Norauto olarak, sonbahar mevsiminin karakteristik özelliği olan bu yağışlardan kaynaklanan beklenmedik olaylardan kaçınmak için aracınızı kontrol ettirmenin ve hazırlamanın önemini vurguluyoruz. Ayrıca, özellikle bu olumsuz koşullar yoldaki sürücüleri şaşırttığında, şiddetli yağmur durumunda nasıl tepki vereceğinizi bilmenin yol güvenliğini sağlamanın anahtarı olduğunu da hatırlatıyoruz. İşte aracınızı 10 adımda nasıl hazırlayacağınız.
1. Lastiklerin iyi durumda olmasıAşınmış, kristalleşmiş veya çatlamış lastikler, yol tutuşunun ve yol tutuşunun azalmasına neden olur . Marka , diş derinliğinin 1,6 milimetreden az olmaması gerektiğini hatırlatıyor ve ıslak zeminde daha fazla yol tutuşu için 3 milimetrenin altına inilmemesini öneriyor.
Lastik sırtındaki uyarı işaretlerini bularak lastik sırtı aşınmasını kontrol edebilirsiniz. Bu işaretler, üretici logosundan üçgene veya TWI (Tread Wear Indicator) kısaltmasına kadar markadan markaya değişiklik gösterebilir. Lastik bu aşınma sınırına yakınsa, değiştirilmesi gerekir.
2. Yağmura uygun lastiklerBunlar yaygın olarak kış lastikleri ve dört mevsim lastikleri olarak bilinir. Kış lastikleri yağmurda, buzda veya karda mükemmel performans sağlar ve soğuk hava koşullarına ve zorlu yollara uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Dört mevsim lastikleri, kış ve yaz lastiklerinin tüm özelliklerini aynı anda sundukları için yıl boyunca kullanıma uygundur .
3. Sıvı seviyeleriAracın sıvıları kontrol edilmeli ve gerekirse tamamlanmalıdır , özellikle yağ, soğutma sıvısı (seviyesi ve sıcaklığı), fren hidroliği, hidrolik direksiyon sıvısı ve tabii ki silecek suyu.
4. Fırçaların doğru çalışmasıHem ön hem de arka camların düzgün bir şekilde süpürülebilmesi ve temizlenebilmesi gerekir.
Birçok silecek lastiği, yaz aylarında uzun süre güneşe ve yüksek sıcaklıklara maruz kalması nedeniyle kauçuk tabakasının bozulması nedeniyle kötü durumdadır . Buna bir de uzun süre kullanılmadıklarında deforme olmaları eklendiğinden, birçok araç sonbaharda kötü durumda silecek lastikleriyle gelir ve bunları kontrol edip gerekirse değiştirmek önemlidir.
5. Klimanın çalışmasıSıcaklıkların düşmesiyle birlikte kristallerin erimeye başlaması normaldir. sislenmek, çünkü bu olur Aracın dışı ile içi arasındaki sıcaklık farkı. Bu bağlamda, aracın hem ön hem de arka otomatik buğu önleme sisteminin doğru şekilde kullanılması önerilir. Bu sistem mevcut değilse, Buğulanmayı önlemek için klimayı camlara doğru maksimum açıyla yönlendirebilirsiniz .
6. Frenlerin çalışması ve durumuBalata ve disklerin iyi durumda olduğundan ve aracın düzgün fren yaptığından emin olmak önemlidir. Yağmurda fren mesafesinin arttığını unutmayın.
7. Işıkların doğru çalışması ve seviyelendirilmesiYanmış farlar olmamalı ve parlamayı önlemek için düz olmalıdır. Yan ve kısa farları yakmayı unutmayın. sayılmaması durumunda Gündüz farları, yağmurlu havalarda görüşü artırır. Sis farları ise yalnızca yağmur çok şiddetliyse gereklidir.
8. Gösterge panelinde gösterge yokEn ufak bir şüpheniz varsa, özellikle ADAS olarak bilinen çok çeşitli sürücü destek sistemlerine sahipse , aracınızın elektronik olarak kontrol edilmesi önerilir . Bu sistemlerin düzgün çalışması hayati önem taşır.
9. Arabayı temizleyinÖn camınız yağ ve kirle kaplıysa, ilk yağmur damlalarıyla birlikte bozulur ve görüşünüzü büyük ölçüde azaltır. Temiz bir araba daha görünür hale gelir.
10. Arabayı ihtiyacınız olan her şeyle donatınOcak 2026'da, bağlı ve onaylı V16 uyarı levhasının kullanımı zorunlu hale gelecek. Bu levha , üçgenlerin yerini alacak ve arıza, kaza veya herhangi bir yol kazası durumunda optimum araç görüşü sağlayacak. Bu, yalnızca aracın eğim veya viraj değişikliği olmayan bir yolda olması durumunda geçerlidir, çünkü bu durumda uyarı levhası diğer yol kullanıcıları tarafından görülmeyecektir.
Kanaatimizce bu cihazın zorunlu niteliğinin yeniden gözden geçirilmesi gerekmektedir.
Ayrıca tüm kontrollerin yapılması da tavsiye edilir. dokümantasyon düzenlidir ve ayrıca, yanınızda taşımanız tavsiye edilir Su, battaniye, ilk yardım çantası, el feneri, yangın söndürücü ve mobil her zaman pil ile her türlü olaya hazırlıklı olmak.
Sağanak yağış durumunda nasıl hareket edilmeli?Tavsiye edilir Hava durumu ve yol koşullarını öğrenmek için hava ve trafik koşullarını sık sık kontrol edin . Günümüzde teknoloji bu bilgilere gerçek zamanlı olarak erişmemizi sağlıyor ve elbette radyo en iyi yardımcımız olmaya devam ediyor. Bu nedenle, uyarının ulaşması biraz zaman alsa bile, yetkililerin talimatlarına her zaman uymalı ve olumsuz hava koşullarında araç kullanmaktan kaçınmalıyız.
- Öngörülemeyen olaylara uygun tepki verebilmek için hızınızı azaltın .
- Aracın kontrolünü kaybetmemek için sert sürüş yapın .
- Önünüzdeki araçla aranızdaki güvenlik mesafesini artırın .
- Ani frenlemelerden ve keskin dönüşlerden kaçının .
- Görüşünüzü iyileştirmek için farlarınızı yakın . Yağmur yağdığında park lambalarınızı ve kısa farlarınızı açık tutun. Sis farlarınızı yalnızca şiddetli yağmur yağdığında kullanın.
- Su baskını olan veya su birikintisi olan alanlardan geçmeyin. Derinliği bilinmeyen su birikintilerinden, hele ki su birikintilerinden veya tamamen su basmış alanlardan geçmemek önemlidir. Bu gibi durumlarda, özellikle lastikler iyi durumda değilse, suda kızaklama riski artar. Derinlik bilinmediği için lastik yol ile temasını kaybedebilir ve aracın kontrolünü kaybedebilir. Elbette, asla su baskını olan bir yerden geçmemelisiniz ve mümkün olduğunca uzak durmanız önerilir.
- Görüş çok zayıfsa güvenli bir yerde durun. Durum kötüleşirse, siper alıp güvenli bir yere ulaşmak önemlidir.
- Yağışların şiddetlenmesi halinde taşma riski bulunan nehir, bataklık ve baraj göllerinin yakınlarındaki bölgelerde araç kullanmaktan kaçınılması gerektiği vurgulandı.
- Sel veya ani sel durumunda: Herhangi bir tehlikeli durumda, en kısa sürede 112 acil servisini arayın. Durumu ve yeri bildirin ve yardım isteyin. Su yaklaşık 30 santimetreye ulaştıysa, araçtan inmemeniz ve emniyet kemerinizi takmanız önerilir. Araç akıntıya kapılırsa ve daha önce dışarı çıkamadıysanız, muhtemelen kapıyı açamayacaksınız. Bu durumda, pencereden çıkmalısınız. Hiçbir koşulda akıntıya karşı yüzmemelisiniz, aksine akıntıyla birlikte ve sağlam bir yere tutunarak yüzmelisiniz. Akıntı çok güçlüyse, yapılacak en iyi şey aracın tavanına çıkıp acil servisleri beklemektir.
20minutos