Livan X3 Pro, sizin için gerçekten önemli olan marka değil fiyat ise ideal aracınız

Teknik bilgi sayfası Livan X3 Pro

Motor: 4 silindir. BenzinliHacim: 1.499 ccMaksimum güç: 103 hpŞanzıman: Man. 5 vites.Çekiş: ÖnHızlanma 0-100 km/s: 13 saniyeMaksimum hız: 170 km/sKarma tüketim: 7,2 litre (WLTP)CO2 emisyonları: 167 gr/km (WLTP)DGT etiketi: CUzunluk/genişlik/yükseklik: 400/176/157 cmBagaj: 245-400 litreDepo: 45 litreAğırlık: 1.180 kgGaranti: 5 yıl veya 100.000 kmFiyat: 14.995 euroslivanauto.esFotoğraf imzası: DBC

Günümüzde piyasada 15.000 avronun altında çok az araba var ve trend olan SUV formatındaki arabaların sayısı neredeyse yok. Dolayısıyla, eğer aradığımız şey her ne pahasına olursa olsun uygun fiyat ise, bu, kategorisindeki az sayıdaki rakibine (Citroën C3 ve başka pek bir şey...) kıyasla düşünülebilecek uygun fiyatlı bir mobilite alternatifi olabilir.

Çinli Livan firmasının X3 Pro'su , 4 metre uzunluğunda, doğru işçilikle üretilmiş, komplikasyonsuz doğal emişli benzinli motora sahip, Geely Auto Group'un Volvo, Lynk&Co veya Polestar gibi dev firmaların da dahil olduğu sağlam yapısı sayesinde 5 yıl veya 100.000 km garantili, mütevazı bir şehir modeli.

Bu özelliklere ve maliyete sahip bir araçta (16.995 avro, markanın finansman şirketiyle kullanıldığında bu rakam 14.995 avroya düşüyor) çok fazla teknoloji, gelişmiş malzemeler veya göz alıcı konfor özellikleri beklememelisiniz. Ancak dış tasarımında, zarif çizgilerin ve genel estetiğin oldukça modern ve başarılı olduğu açıkça görülüyor.

Günlük kullanıma uygun, kompakt ölçülere (4,00 metre uzunluk, 1,76 metre genişlik, 1,57 metre yükseklik ve sadece 1.180 kilo ağırlık), oldukça geniş bir iç mekana ve 245 ila 400 litre arasında değişen bagaj hacmine sahip, ayrıca artık çok az rakibinde bulunan bir yedek lastiğin de yer aldığı fonksiyonel bir otomobil. 16 inç alaşım jantlara, 205 mm çapında 60 profil lastikler monte edilmiş olup, fren sistemi önde ve arkada disklerden oluşuyor.

Görünüş gerçeklikten daha iyi

Mütevazı iç mekanında eko-deri döşemeli koltuklar, çok işlevli deri direksiyon simidi ve park yardımı için geri görüş kamerası, hız sınırlayıcılı hız sabitleme, lastik basıncı izleme ve yokuş kalkış desteği gibi özellik ve ekipmanlara sahip temel bir bilgi-eğlence sistemine erişim sağlayan 8 inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor.

Ayrıca okuyun

103 beygir güç ve 140 Nm tork üreten, MPI dolaylı enjeksiyonlu 1.5 litrelik, 4 silindirli benzinli blokla donatılıyor; fazla çaba sarf etmeden doğru seyir hızını korumak için fazlasıyla yeterli. 170 km/s'lik iyimser bir azami hız duyuruyor, ancak mekanik konfor aralığı yasal sınırları rahatlıkla aşsa da bunun çok altında kalıyor.

"Kısıtlamaları" ise daha çok hızlanmada (0'dan 100'e 13 saniyede) ve yakıt tüketiminde göze çarpıyor, zira çok düşük değerler sunmuyor: 7,2 l/100 km için onaylanmış. 167 g/km CO2 (C etiketi) gibi yüksek emisyon değerlerine sahip olması, ayrıca %9,75 oranındaki tescil vergisiyle cezalandırılmasına neden oluyor. Bu durum, her avronun önemli olduğu bir segmentte rekabet gücünü kısıtlayan bir etken.

Ancak hafifliği ve 5 ileri manuel şanzımanı nispeten çevik bir yol tutuşuna katkıda bulunurken, ses ve akıcılık açısından rekabet edeceği çoğu şehir otomobilinde bulunan 3 silindirli motorlardan açıkça önde yer alıyor. Aracın Çin kökenli olduğu, yüksek destekli direksiyon, belirgin gövde salınımı, vites kolunun biraz sert hissiyatı, özensiz işçilik detayları ve sert görünümlü plastikler gibi yönlerden anlaşılıyor.

Ülkemizde DFSK, SERES, Baic gibi markaların pazarlamasını yapan Invicta Grubu tarafından İspanya'ya ithal edilen Livan X3 Pro'nun bir diğer handikapı ise resmi bayi ağının sınırlı olması. Deneyde test edilen ünite, İspanya'da bulunan yirmi merkez arasında Katalonya'daki yalnızca iki merkezden biri olan Les Franqueses del Vallès'teki EUTRASA tarafından sağlandı.