Ford, Adi�sa'yı Büyük olarak adlandırıyor

02 DK 00 SANİYE
Mireille Yareth García
Meksiko (10 Eylül 2025) - 17:33
Efsanevi Ford GT Mk IV, son derece sınırlı sayıda üretilen üçüncü ve son üretim serisiyle yollara veda ediyor. Yaklaşık on yıllık el yapımı montajın ardından, markanın en seçkin süper otomobillerinden biri, günümüz GT yarış otomobillerinin çoğunu geride bırakan bir teknolojiye sahip ve emekliye ayrılıyor.
Bu otomobil, Blue Oval markasının ve Multimatic Motorsports'un (Ford'un yüksek performanslı yarışlardaki ortağı) mühendislerine tam bir yaratıcı özgürlük ve çeşitli çözümleri keşfetme fırsatı vererek, yol kullanımı için homologasyonu mümkün olmayan pist performansı sunuyor.
Bu model, stok yarış otomobillerinin gücünü aşan 820 beygir gücünde üçüncü nesil 3.8 litrelik çift turbo EcoBoost V6 motoruyla eşsiz bir pist deneyimi sunuyor.

Ford GT Mk IV, on yıllık mükemmelliğin son bölümünü temsil eden paha biçilmez bir koleksiyon parçası olarak öne çıkıyor.
6 ileri şanzıman, vites kulakçıkları ve gelişmiş bir debriyajla donatılmıştır. Süspansiyonu, kabinden ayarlanabilen adaptif spool valfli Multimatic amortisörler içerir, böylece ayar yapmak için durmanıza gerek kalmaz.
Özel olarak tasarlanmış bir güvenlik kafesi içeren karbon fiber şasiye sahip olan araç, 240 km/s hızda 1100 kg'ı aşan yere basma kuvvetine sahip ve 3 dereceden fazla yanal kuvvetlere dayanabiliyor.

"Multimatic On Track" programı, profesyonel Ford Performans ve Multimatic sürücüleri ile bireysel eğitim ve koçluk seanslarını içeriyor.
Tüm bunlar, bunun sıradan bir araç olmadığını, 2016 yılında Le Mans 24 Saat yarışında elde edilen birincilik ve üçüncülüklerle Ford GT yarış otomobillerinden edinilen deneyimlerden yola çıkılarak, son teknolojiyle üretilmiş safkan bir araç olduğunu açıkça ortaya koyuyor.
Tüm bunlara ek olarak, eksiksiz bir pistte sürüş deneyimi yaratmak için Ford Performance ve Multimatic, doğrudan fabrika teknik desteğiyle özel pistte sürüş seanslarını içeren "Multimatic On Track" programını ortaklaşa tasarladı.
mural