Citroën, MG ve VW, Ayvens Ecomotion Tour 2025'i kazandı

Madrid ve Segovia arasında yaklaşık 400 kilometrelik gidiş-dönüş yolculuğun ardından, Ayvens Ecomotion Tour'un 2025 edisyonu nihayet kazananlarını açıkladı. Tamamen elektrikli (BEV) modeller arasında Citroën; plug-in hibritler (PHEV) arasında MG ; hibrit (HEV) ve hafif hibrit (MHEV) kategorilerinde Volkswagen .

Şimdiye kadar 16 kez gerçekleştirilen bu testin formatı, basit olduğu kadar zorlu da: Amaç, katılımcı araçların (23 markanın 31'i) gerçek yaşam koşullarında enerji tüketimini optimize etmek ve bunu yaparken organizatörlerin belirlediği rotayı ve güvenlik kurallarını her zaman gözetmek.

Bundan sonra, her kategorideki kazananlar , üreticinin onayladığı rakamlara kıyasla yakıt tüketiminde en büyük azalmayı sağlayan araçlar olacak. Her arabada, direksiyon başında bir marka temsilcisi ve bir uzman gazeteci dönüşümlü olarak yer alacak.

BEV'ler arasında Citroën e-C3 Aircross, 100 km'de ortalama 12,92 kWh tüketimle kazandı . Bu, resmi rakamdan %29,39 daha düşük. PHEV'ler arasında kazanan, 100 kilometrede toplam 7,54 kWh elektrik gücü ve 2,35 litre yakıt tüketimiyle MG HS oldu. Son olarak, plug-in hibritler arasında, ortalama 5,09 litre tüketimle (22,8% düşüşle) Volkswagen Tayron kadar iyi performans gösteren olmadı.

Gerçek zamanlı olarak izlenen araçların verimliliğini artırmak için lastiklere düşük yuvarlanma dirençli Goodyear lastikleri takıldı. Yakıt, Repsol tarafından sağlandı ve BEV ve PHEV pillerini şarj etmek için organizatörler bu yıl aynı anda 30 araca yakıt tedarik edebilen Solred'in gelişmiş şarj altyapısına da güvendi. Bu, spor dışı etkinliklerde benzersizdir ve Eco Rally gibi uluslararası yarışmalarla aynı seviyededir.

"Ayvens Ecomotion Turu geleneksel bir yarışma değil; çok daha ileri gidiyor. Sürüş ve teknolojinin enerji tasarrufuna nasıl katkıda bulunabileceğini göstermemize olanak tanıyan bir test alanı ," diye açıklıyor Ayvens İspanya'da İletişim ve ESG Başkanı David Henche.