Bisikletliler ve motosikletliler yeni DGT S-49 tabelasına gülümsüyor.

Bisiklet ve motosiklet sürücüleri için yol güvenliğini artırmayı amaçlayan Trafik Genel Müdürlüğü, 1 Temmuz'da İspanya'nın yol ağında bulunan yeni işaretlerden biri olarak S-49 işaretini tanıttı.

Son zamanlarda, Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), bisikletliler ve motosikletliler, yani savunmasız yol kullanıcıları için koşulları iyileştirmek amacıyla çeşitli yönetmelik ve işaretleri değiştiriyor ve ekliyor . Bunun nedeni , geçen yıl trafik kazalarında 286 motosikletli ölümü ve 46 bisikletli ölümünün kaydedilmesi ve trafik düzenleyicisinin odaklandığı konulardan birinin bu rakamları düşürmek olmasıdır .

Bu işaret ne işe yarar?

S-49 işareti , trafik ışıklarıyla kontrol edilen kavşaklar için tasarlanmıştır, bu nedenle yalnızca şehir içi yollarda bulunur. Bu DGT işareti , motosikletleri, bisikletleri, scooterları , motosiklet benzeri üç tekerlekli araçları ve mopedleri, kavşağın önündeki trafik ışığı yeşile dönmeden önce bekleme alanları olduğu konusunda uyarır.

Bu tür önlemler, savunmasız araçların diğer yol kullanıcıları tarafından daha net görülmesini sağlar.

Motosiklet sürücüleri için başka hangi önlemler alındı?

Bu önlemin 2024 yılında uygulamaya alınması planlanıyordu, ancak bu yılın başında motosiklet sürücülerinin tam yüz veya modüler kask ve koruyucu eldiven takması zorunlu hale geldi. Bu, kazalarda yaralanmaları azaltmak ve muhtemelen hayat kurtarmak için önemli bir önlem.

Ayrıca Trafik Genel Müdürlüğü, motosiklet sürücülerinin olumsuz hava koşullarında daha görünür olmasını sağlamak için, gece veya görüş mesafesinin düşük olduğu saatlerde 150 metreden görülebilen reflektörlü giysiler giymelerini zorunlu kılıyor .

Ayrıca Temmuz ayından itibaren yeni sürücülere yönelik eğitim kursları güçlendirilerek, yeni sürücülerin daha fazla deneyimle yola çıkması için açık trafikte daha fazla uygulama yapılması sağlandı ve diğer yenilikler de eklendi .

Son olarak, henüz uygulamaya konulmamış olmakla birlikte, motosikletlerin trafik sıkışıklığı veya sıkışık trafikte 30 km/s hızı aşmamak kaydıyla , bu alanı kullanmaya yetkili diğer araçlara öncelik verilerek, acil şeritte seyretmelerine olanak sağlayacak bir önlem duyuruldu .

Bisikletçiler için yeni DGT kuralları

Bisikletliler de motosikletlilere uygulanan görüş mesafesi tedbirlerine uymak zorundadır; yani gece veya düşük görüş koşullarında 150 metre mesafeden yolda varlıklarını belli etmek zorundadırlar.

Öte yandan, sahip olacaklar Şehir içi yollarda 30 km/saat hız sınırıyla ters yönde sürüş imkânı Trafik sıkışıklığında, sürücüler bu yollarda daima şeridin ortasında kalmak zorundayken, diğer araçlar sollama yaparken en az 1,5 metrelik güvenlik mesafesini korumak zorunda.

2025 yılı için en önemli önlemlerden biri de bisikletli grupların paralel olarak, en fazla iki şeridi kaplayacak şekilde ve her zaman yolun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın bir şekilde sürüş yapmalarına olanak sağlanmasıdır .