Temmuz ayında şirket arabaları tahsis edildi, yan haklara ilişkin vergi kuralları değişti

ROMA – Temmuz ayında, tam tatiliniz için size tahsis edilen, ancak başlangıçta 2024'te sipariş edilen bir şirket aracınız mı var? Dikkatli olun, çünkü yan hak hesaplama yöntemi değişiyor ve bu durum çalışanın net ücretini , sosyal güvenlik katkı paylarını ve şirket ücretlerini etkileyebilir.
Her şey, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın, 1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlükte olan , karma kullanımlı şirket arabaları için aracın yakıt türüne göre yeni vergi rejimi ile faydayı karbondioksit emisyonlarına göre hesaplayan önceki vergi rejimi arasında sorunsuz bir geçiş sağlamak amacıyla oluşturduğu geçiş döneminin 1 Temmuz 2025'te sona ermesiyle başladı. Geçiş rejimi esasen, 31 Aralık 2024'e kadar sipariş edilen ve 1 Ocak - 30 Haziran 2025 tarihleri arasında çalışana tahsis edilen araçlar için, içten yanmalı motorlara daha elverişli olan önceki vergi rejimi ile 2025'ten itibaren yürürlükte olan ve sırasıyla %20 ve %10 oranlarında plug-in hibrit ve elektrikli araçları tercih eden vergi rejimi arasında seçim yapma olanağı sağladı. İçten yanmalı motorlar ise %50 oranında vergilendiriliyor .
Peki 1 Temmuz'dan itibaren tahsis edilen araçlara ne olacak? Gelir İdaresi Başkanlığı'nın 3 Temmuz tarihli 10/E sayılı Genelgesi'nde belirtildiği gibi, aracın "normal değeri" analitik kriteri, "31 Aralık 2024 tarihine kadar sipariş edilen, çalışanlara karma kullanım için verilen, sözleşmeleri 2024 yılında imzalanan, 2025 yılında tescil edilen ve Temmuz 2025'te çalışana teslim edilen" şirket yan hakları olarak kullanılan araçlar için geçerlidir ve hem özel hem de ticari kullanım dikkate alınmaktadır.
Bu, yan ödemenin, işverenin menfaati için kullanımı normal değerinden hariç tutularak, yalnızca aracın özel kullanımına atfedilen kısmı için vergilendirilmesi gerektiği anlamına gelir. Örneğin, işveren tarafından ödenen kira veya leasing ücretinin, çalışanın işle ilgili kilometreleri için ayrılan indirim düşüldükten sonra kalan kısmı dikkate alındığında. Nitekim, 2024 yılında sipariş edilen ancak 1 Temmuz'dan itibaren tahsis edilen araçlar , 2024 yılına kadar yürürlükte olan vergi kurallarına veya 2025 bütçe kanunuyla getirilen yeni kurallara tabi olmayacaktır.
Gelir İdaresi Başkanlığı'nın genelgesinde, 1 Temmuz 2020 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında çalışana tescil ve tahsis edilen araçlara, sözleşmelerin doğal süresinin sonuna kadar eski hükümlerin uygulanacağı belirtiliyor. Ayrıca, başka bir değişiklik olmaksızın (aynı araç, aynı kullanıcı) bir aracın tahsis süresinin uzatılması halinde bile, ilk düzenlemenin yapıldığı tarihte yürürlükte olan vergi hükümleri, uzatmanın sonuna kadar uygulanmaya devam edecek.
Ancak, araç önceki kullanıcıdan iptal edilip 2025 yılında yeni bir sözleşmeyle başka bir çalışana devredilirse , bu fiilen yeni bir devir işlemi anlamına gelir. Üç olasılık ortaya çıkar : Devir, 1 Ocak 2025'ten sonra tescil edilmiş bir araçla ilgiliyse, 2025 Bütçe Kanunu ile getirilen yeni kurallar uygulanır; 1 Temmuz 2020 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında tescil edilmiş ve 30 Haziran 2025 tarihine kadar yeniden devredilmiş araçlarla ilgiliyse, önceki vergi rejimi uygulanmaya devam eder; ancak aynı araçlar 1 Temmuz 2025'ten sonra yeniden devredilirse, yan haklar şirket kullanımı düşüldükten sonra "normal değer" üzerinden uygulanır. Kısacası, şirketler ve çalışanlar için gerçek bir ikilem söz konusudur.
repubblica