Özel otomobiller, otonom araçlar ve toplu taşıma: IAA, mobilitenin geleceğinde böyle görünecek.

ROMA – Otomobil, bireysel hareketliliğin anahtarıdır ve önümüzdeki on yıl boyunca da öyle olmaya devam edecektir; bunu toplu taşıma ve sürücüsüz araçlar takip edecektir. Sürücüsüz araçlardan bahsetmişken, Avrupa'da buna en çok inananlar İtalyanlar ve Almanlar. İtalya, hidrojenin elektrikli araçlardan sonra geleceğin itme sistemi olduğuna en çok inanan ülke.

Kısacası, Eylül ayında Münih'te düzenlenecek mobilite ve yenilikçi teknolojilere adanmış fuarın 2025 edisyonu öncesinde yayınlanan ilk IAA Mobilite Trend Endeksi'nin çizdiği tablo budur. Civey Anket Enstitüsü tarafından yürütülen anket, Almanya, Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Fransa, İtalya ve İspanya'daki mobilite beklentilerini analiz ediyor ve otomotiv endüstrisinin, köklü değişimlere rağmen ekonomik istikrarın itici gücü olarak hâlâ sahip olduğu muazzam güveni ortaya koyuyor.

İtalya ve otomobilin önemi

Günümüzde, Çinlilerden (%98,4) sonra, kişisel ulaşımın birincil aracı olarak otomobili en çok düşünen ülke İtalyanlar (%97,9). Ancak katılımcıların %39'u ile İtalya, otomobili 10 yıl içinde en büyük etkiyi yaratacak ulaşım aracı olarak görme konusunda en temkinli ülke . Bu durum, gelecekte ulaşım için otomobili öncelikli gören ABD (%55) ile çelişiyor. Bunu İspanya (%50), Çin (%49), Birleşik Krallık (%48), Almanya (%47) ve Fransa (%41) takip ediyor.

Ankete katılan Batı ülkelerinin çoğunda, toplu taşıma gelecekteki kişisel hareketlilik için ikinci en önemli faktör olarak sıralanıyor. İspanya (%27) başı çekerken, onu Birleşik Krallık (%19), Fransa (%18), İtalya (%16,4) ve Almanya (%16,1) takip ediyor.

Otonom bir araçla seyahat etmek

Bu ülkelerin çoğunda üçüncü sırada otonom araç yer alıyor; İtalya (%16) gelecekteki rolüne inanıyor, ardından Almanya (%15), Fransa (%13), Birleşik Krallık (%12) ve İspanya (%9) geliyor. Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'deki beklentiler bu Avrupa modelinden biraz farklı. Amerika Birleşik Devletleri'nde otonom araç (%11) ve toplu taşıma (%7) ikinci ve üçüncü sırayı alırken, Çin'de katılımcıların neredeyse yarısı (%49) otonom aracın önümüzdeki on yıl içinde en yaygın kullanılan kişisel mobilite aracı olacağını düşünüyor. Ancak araba sadece ikinci sırada (%18) yer alırken, hava taksileri (%11) üçüncü sırada.

Gelecekte elektrik ve hidrojen

Ankette ayrıca gelecekte otomobiller için en yaygın tahrik sisteminin ne olacağı soruluyor ve açıkçası elektrik her ülkede, özellikle Birleşik Krallık'ta (%55) birinci olurken, Fransa en düşük yüzdeye (%38) sahip. Bunu Çin (%49), İspanya (%46), İtalya (%44) ve Almanya (%43) takip ediyor. Analiz edilen ülkelerin çoğunda hidrojen tahriki ikinci sırada yer alıyor, ancak bunlar arasında bunu en yaygın gelecek teknolojisi olarak gören İtalya (%31). Bunu Çin (%29), İspanya (%22,4), Fransa (%21,8), Almanya (%21) ve Birleşik Krallık (%15) takip ediyor. İstisna, gelecekte elektrikten sonra en yaygın ikinci motorun içten yanmalı motor (%15) olarak kabul edildiği Amerika Birleşik Devletleri.

Sürücüsüz araç kullanma isteği açısından Çin başı çekerken (%98), ABD %56 ile öne çıkıyor. Avrupa'da otonom sürüşe en az eğilim Almanya'da (%50), İspanya (%66) ve İtalya (%63) ise ilk sırada yer alırken, onları Birleşik Krallık (%57) ve Fransa (%55) takip ediyor. İnovasyonun yüksek kabul seviyesi, güvenlik ve sürüş deneyiminde yenilikleri mümkün kılmak için sürüş verilerini paylaşma konusundaki yaygın istekten de anlaşılıyor ve Çin açık ara önde (%95).