Otomobil tarifeleri: ABD-AB anlaşması sağlandı: Maksimum tarife %15

Coğrafi olarak (ve sadece coğrafi olarak değil) birbirinden uzak iki dünya olan Brüksel ve Washington, aradaki farkı kapatarak ekonomi tarihinde iz bırakmaya mahkum bir sayfa açtı: Donald Trump ve Ursula von der Leyen arasında geçen Temmuz ayında varılan siyasi anlaşma, Atlantik ötesi bir ticaret anlaşmasına dönüştü. Bu anlaşma, sadece tarifelerin yeniden dengelenmesi değil, aynı zamanda Eski Kıta ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki güç dengesinin gerçek anlamda yeniden tanımlanması anlamına geliyor.

Birkaç ay öncesine kadar hayal etmesi zor bir anlaşma. Ama gerçekleşti. Ortak bir bildiriyle imzalanan anlaşma, AB'nin ABD'ye yaptığı neredeyse tüm ihracatlara azami %15 gümrük vergisi getiriyor. Avrupa otomotiv endüstrisi, korkutucu bir belirsizlik döneminin ardından rahat bir nefes alabilir.

Tehditten önleme

Trump'ı tanıyan herkes, sert oynamayı ne kadar sevdiğini bilir. İlk döneminde, Avrupa otomobillerine uygulanan gümrük vergilerini %27,5'e çıkarmıştı; bu hamle AB'yi kızdırmış ve Torino, Stuttgart ve Paris'teki sanayicileri zor durumda bırakmıştı. Ancak bugün, Amerika Birleşik Devletleri eşiği %15'e düşürmeyi kabul etti ve bu, Avrupa ekonomisinin stratejik bir sektörüne ivme kazandıran bir atılım oldu. Ancak her zaman olduğu gibi, hiçbir şey bedava değil: indirim, ancak AB Amerikan ürünlerine uyguladığı kendi engellerini düşürmeye başladığında yürürlüğe girecek. Bir pazarlık. İki dev arasında bir el sıkışma.

Sadece otomobil ve otomotiv parçaları değil. Yeni düzenleme, ilaç, yarı iletken, kereste, uçak, mantar ve şimdiye kadar bitmek bilmeyen müzakerelerle rehin tutulan bir dizi ürünü kapsıyor. 1 Eylül'den itibaren bu ürünlerin çoğu, Brüksel'in koruyucu bir gümrük kalkanı oluşturmak amacıyla diğer sektörlere de yaymayı hedeflediği En Çok Kayrılan Millet (MFN) düzenlemesine girecek.

Ancak çelik ve alüminyum söz konusu olduğunda dil militarist bir hal alıyor. "Küresel kapasite fazlası" ve "tedarik zinciri savunması" gibi kelimeler, bir ticaret müzakeresinden ziyade ekonomik bir soğuk savaşı çağrıştırıyor. Atlantik'in her iki yakası da, Asya metalinin sessiz istilasını önlemek için kota ve kısıtlamalara dayalı ortak bir bariyer oluşturuyor. Burada ticaret jeopolitik bir hal alıyor. Ve her tarife, bir siper.

Enerji, cipsler ve toplar

Ancak anlaşmanın kapsamı mal ticaretiyle sınırlı değil. Avrupa, 2028 yılına kadar 750 milyar dolar değerinde ABD'den sıvılaştırılmış doğal gaz, petrol ve nükleer ürün satın alma taahhüdünde bulundu. Bu net bir seçim: Doğu'ya daha az bağımlılık, Batı'da daha fazla ittifak. Yapay zeka da gündemde; süper bilgisayar yarışında ayak uydurmak için Brüksel, 40 milyar dolarlık ABD yapay zeka çipi satın aldı. Bir de savunma boyutu var: " Amerika Birleşik Devletleri'nden savunma tedarikimizi artıracağız ," dedi Avrupa Komiseri Maros Sefcovic. Silahlar, Avrupa siyasetinin ön saflarına geri döndü.

Devlerin anlaşılması

2024 yılında ABD ile AB arasındaki ticaret 1,6 trilyon avroyu aştı; bu da günlük 4,2 milyar avronun üzerinde bir rakam. Bu rakam, dünyadaki diğer tüm ekonomik ilişkileri gölgede bırakıyor. Bu yeni anlaşma, yeni bir dönemin kıvılcımı olabilir. Von der Leyen bunu " Transatlantik ilişkileri güçlendiren bir anlaşma " olarak nitelendirdi. Evet, bir basın toplantısı cümlesi, ama derin bir gerçeği de yansıtıyor. Bu yenilenen dostluk döneminin, görkemli geçmişinden çok daha zayıf ve kırılgan olan Eski Dünya ekonomisine ve otomotiv sektörüne yardımcı olup olmayacağını göreceğiz.