Bagnaia: "Ducati'den ayrılmayı hiç düşünmedim." Marc Marquez: "Yazık, bu bir duygu meselesi."

MotoGP Dünya Şampiyonası 14. ayağına hazırlanıyor. Sürücüler, Macaristan GP'sine ev sahipliği yapan Balaton Park Pisti'ndeki piste çıkacak. Lenovo Ducati takımı ilgi odağı olacak. Garajın bir tarafında, galibiyet serisini sürdürmeyi hedefleyen dünya şampiyonası lideri Marc Márquez yer alacak. Garajın diğer tarafında ise Francesco Bagnaia, son dönemdeki kötü sonuçlarının ardından toparlanmaya çalışacak. Ayrıca olası sürprizleri de göz ardı etmeyin: Fermin Aldeguer (Gresini) ve Marco Bezzecchi (Aprilia), Avusturya'da Márquez'e rakip oldu. Red Bull Ring'in iki yıldızı Joan Mir ile birlikte Perşembe günkü basın toplantısında duygularını paylaşırken, Lenovo Ducati sürücüleri de basın mensuplarına konuştu.

Marc Marquez, üst üste altıncı, bu sezon ise dokuzuncu galibiyetini alarak Macaristan'a geliyor. İspanyol pilot duygularını medyayla paylaştı: "İnkar edemem, güçlü yanlarımdan biri yeni pistlere ve farklı koşullara hızlı uyum sağlamak. Bu pisti bilmek, özellikle ilk serbest antrenman seanslarında bize çok yardımcı olacak. Pist, son sektörde Red Bull Ring'i andırıyor." Ardından takım arkadaşı Francesco Bagnaia'nın yaşadığı zor ana odaklandı: "Pecco, Ducati'ye hâlâ çok şey katabilir. Bir sporcu olumsuz bir girdaba girdiğinde, aniden işler olması gerektiği gibi gitmez. Özgüveninizi kaybetmeye başlarsınız. Bagnaia'nın, tıpkı geçen yıl Ducati'ye başladığımda benim yaptığım gibi, doğru hissi bulması gerekiyor." Devam etti: "2019'a göre daha az patlayıcıyım, ancak her şeyi yönetmek için daha fazla deneyimim var. Ve en iyi motora sahibim; bundan en iyi şekilde yararlanmak için ideal durum bu."

"Ducati ile sorun yok" Avusturya'da Francesco Bagnaia, Dazn Spain önünde beklenmedik bir çıkışla sona eren felaket bir hafta sonu geçirdi. Ducati sürücüsü, olaya değinerek Macaristan'daki medyaya görüşlerini şöyle açıkladı: "Her zaman şeffaf ve açık sözlü bir insan oldum. Ne yazık ki bazı durumlarda bu asla iyi bir şey olmuyor. Düşüncelerimi söylemek bir hataydı." Bagnaia, Red Bull Ring'deki yorumlarıyla da desteklenerek boşanma olasılığını da ele aldı: "Eğer yapabilirsem burada kalırım; yoksa giderim. Ama öncelik motorum ve takımımla tekrar kazanmak. Hiç değişmeyi düşünmedim. Ducati ile hiçbir sorun yaşamadım." Ardından teknik sorunlara geri döndü: "Zor bir durumdayız; motoru frenlemekte ve arka lastiği idare etmekte zorlanıyorum. Takım bana yardımcı olmak için ellerinden geleni yapıyor. Onlar da zorlanıyor; istediğimizi elde edemiyoruz." Ve son olarak: "Balaton Park Pisti yeni bir pist. Panigale ile orada yarışmak kesinlikle diğer sürücülere göre bir avantaj. Mümkün olan en kısa sürede uyum sağlamaya çalışacağız."

Avusturya'da muhteşem bir ikincilik elde eden Fermin Aldeguer, Macaristan GP'sine güvenle bakıyor. Gresini-Ducati takımından İspanyol sürücü, duygularını bir basın toplantısında şöyle açıkladı: "Bu pistte Ducati Panigale'yi sürdüm. İlk başta garip hisler yaşadım ama sonra kolayca alıştım. Biz MotoGP sürücüleriyiz, tarzımızı sürekli olarak duruma göre uyarlamamız gerekiyor. Bu olumlu bir gelişmeydi ve referans noktalarına sahip olmak önemli." Aldeguer, geçen haftaki ikincilikten daha iyisini elde etmeyi umuyor, ancak düşük profilli kalmayı tercih ediyor: "Yakında kazanmak istiyorum. Avusturya'da çok yaklaştım. Ama hedefim bu değil. Öğrenmeye devam etmek istiyorum. Hâlâ yapmamız gereken çok iş var. Bu pist çaylak bir sürücü için önemli çünkü hepimiz aynı durumdayız. Mükemmel bir sonucun ardından geliyoruz." Fermin, Balaton Park'ın Red Bull Ring'e benzerliği konusunda da umutlu: "Bu pistteki keskin frenleme bölümleri bana Avusturya'da karşılaştıklarımı hatırlatıyor, ancak benzerlik bulmak zor."

Dünya Şampiyonası'nda dördüncü olan Marco Bezzecchi, Balaton Park Pisti'ndeki piste çıkmaya hazır: "Yeni bir piste çıkmak özel bir şey. Ducati ile buraya gelen Bagnaia ile konuştum. Biraz küçük olsa da güzel bir pist gibi görünüyor. Yeni bir pistte yarışmak asla kolay değil. Neyse ki testçilerimiz sayesinde elimizde bazı veriler var." Aprilia sürücüsü, Macaristan pisti ile kariyerinde sürdüğü pistler arasında bazı benzerlikler buluyor: "Assen'i anımsatan keskin virajlar var. Şikanlar Imola'ya benziyor; bana Moto3 ile İtalya Şampiyonası'nda yarıştığım zamanları hatırlatıyorlar." Aprilia, en azından son sonuçlara bakılırsa, Ducati'ye yaklaşıyor gibi görünüyor. Ancak Bezzecchi karşılaştırma yapmayı tercih etmiyor: "Diğer bisikletlerle karşılaştırmak zor. Sürüşün her alanında gelişme kaydettiğimiz doğru. Özellikle denge konusunda büyük bir adım attık. Bence en önemli gelişmemiz buydu."

Joan Mir, Red Bull Ring'deki mükemmel altıncı sırayı tekrarlamak amacıyla Macaristan'a varıyor. Honda sürücüsü şöyle açıklıyor: "Bence bu pist herkes için bir fırsat. Motosikletin ve benim piste uyum sağlamamız önemli olacak. Sürekli ayarları değiştirmeye başlarsanız, işler karmaşıklaşıyor. Yarış motosikletiyle birkaç tur attım. Küçük ve dar bir pist gibi görünüyordu. Bence farklı bir pist olması güzel. Belki diğer sürücülerin sürüşlerinde bazı özel özellikler görebilirsiniz. Bence iyi bir hafta sonu olacak." 2020 MotoGP dünya şampiyonu İspanyol sürücü, takımının gelişimini de analiz ediyor: "Avusturya GP'sinden önce zaten harika bir iş çıkarıyorduk. Potansiyelimiz iyi, ancak çeşitli nedenlerden dolayı asla iyi bir sonuç alamadık. Daha düzenli performans gösterebilmeyi umuyorum. Çok büyük bir adım atmadık, ancak yavaş yavaş ve istikrarlı bir şekilde ilerliyoruz." Joan, büyümenin çalışma yöntemlerinde yapılan küçük bir değişiklikten kaynaklandığını söylüyor: "Geçmişle bazı benzerlikler var, ancak sorun çözmede bir iyileşme görüyorum. Artık daha hızlı tepki veriyoruz."