Bagnaia'nın Ducati ile ilişkisindeki çatlaklar: Gerçekten tamir edilebilir mi?

Avusturya MotoGP'sinde bile, üst üste altıncı ve Sprint sınıfında üst üste on ikinci zaferini elde eden Marc Marquez en mutlu isimken, Pecco Bagnaia en çok hayal kırıklığına uğramış ve morali bozulmuş isim. Sezonun 13. ayağının ardından Marquez, 418 puanla sıralamada lider durumda. Bu, ikinci sıradaki Alex Marquez'den 142 puan, üçüncü sırayı Marco Bezzecchi'nin gözüne kestirdiği Bagnaia'dan ise 197 puan fazla. Marc'ın, sıralamadaki en yakın rakiplerinin en iyilerine kıyasla GP başına ortalama yaklaşık 11 puan aldığından bahsediyoruz. Rakipleri için sürdürülemez, tartışmasız bir baskın performans.

Marquez, Misano'da meseleyi matematiksel olarak çözemeyebilir, ancak Japonya ile Endonezya arasında bunun gerçekleşme olasılığı fazlasıyla gerçekçi. Özünde, Marc'ın bir başka başyapıtının zemininde, ilginç teknik ve rekabetçi içgörüler sunan hareketli bir yarıştı. Ancak, Marc'ın ne kadar zorladığı ve durumu idare edip kopmak için mükemmel anı mı beklediği sorusu ortaya çıkıyor. Bu arada, Pecco Bagnaia'nın tam teşekküllü kriziyle ilgili şüpheler de giderek azalıyor; Pecco Bagnaia'nın durumu, özellikle kendisi için giderek daha karmaşık, çetrefilli ve anlaşılmaz hale geliyor. Pecco bir kez daha başarısız oldu.

Başlangıç pozisyonundan çok iyi bir başlangıç yapmış olmasına rağmen, hiçbir zaman agresif olmayı başaramadı. Bu savunma odaklı bir yarıştı, çünkü GP25 ile Sardunya kökenli ve evlat edinen Pesaro'lu Torino doğumlu sürücü, 2015'ten beri Rossini'nin şehrinde yaşadığı için doğru hissiyatı ve vuruşu bir türlü yakalayamadı. Böylece, ikinci turda Marc Marquez tarafından geçildikten sonra, Bagnaia tüm rakiplerinin pençesinde kaldı ve yavaş yavaş temposunu ve düellolarını kaybetti. Son yenilgi, Pedro Acosta'nın oldukça agresif bir geçişinin ardından geldi; Acosta, sanki yarışın sonunu üzgün bir şekilde bekliyormuş gibi, uzun mesafeye gitmek ve kararlı bir şekilde kürek çekmek zorunda kaldı. Bakışları yere indi, birkaç kelime ve hiç olmadığı kadar polemikçi, kısık bir ses tonuyla Borgo Panigale'ye sinirlendi: "Umarım bana bir açıklama yaparlar." İspanyol televizyon kanalı Dazn tarafından "Sabrınız mı tükeniyor?" diye sorulduğunda ise Pecco, kısaca şöyle cevap verdi: "Biraz, evet." İşte buradayız. Tartışmalardan suçlamalara dönüşen patlamalara. Marquez'in günümüze hükmettiği ve Aldeguer'in Ducati'nin geleceğini düşündüğü bir dönemde, Gigi Dall'Igna, Pecco'ya açıkça şöyle yanıt veriyor: "Bir sporcunun kendini ifade etmesini engelleyen birçok faktör var: bunun zihinsel bir boyutu var."

Yarıştan sonra Ducati garaj kapıları Marc Marquez'in kutlamaları için açıldı, diğer garaj ise uzun yüzlerin çok şey anlattığı kapalı bir şekilde sona erdi. Bagnaia'nın Borgo Panigale kırmızı motosikletiyle ilişkisi, bir atılım yapamaması durumunda, geri dönüşü olmayan bir noktaya kadar kötüleşme riski taşıyor. Önümüzdeki birkaç yarış kritik olacak. Yarışın geri kalanına gelince, Bezzecchi'nin üçüncülüğünden sonra ve Bagnaia'nın sekizinciliği gelmeden önce Acosta, Bastianini, Mir ve Binder yarışı tamamladı. Ducati, Marc Marquez ile hakimiyetini sürdürüyor ancak aynı zamanda diğer sürücülerle, özellikle Aldeguer ve Alex Marquez ile de büyük bir rekabet gücü gösteriyor. Hem Aprilia (şimdilik sadece Bezzecchi ile) hem de Acosta, Bastianini ve Binder ile KTM gelişiyor. Japonlar zorlanıyor, özellikle Yamaha. Sonuç olarak, hem teknik hem de rekabet açısından harika bir yarıştı.

Sonunda, tıp merkezinden iyi haberler geldi: MotoGP dünya şampiyonu Jorge Martin, yarışın ikinci yarısında geçirdiği kazada sağ bacağının motosiklete tehlikeli bir şekilde bağlı kalmasına rağmen, biraz acı çekmesine rağmen, neredeyse hiç yara almadan kurtuldu. Dünya şampiyonu için zor bir hafta sonuydu ve Macaristan'daki yeni Balaton Park pistinde yapılacak bir sonraki yarışta yarış kariyerine ve gelecek vaat eden Aprilia RS-GP25'ine geri dönmeye çalışacak. Sonuç olarak, 2025 Dünya Şampiyonası'na şimdiye kadar Marc Márquez hükmetti. Márquez, 2026'da Carlo Ubbiali ve Mike Hailwood'un yanı sıra "düşmanı" Valentino Rossi'yi de geride bırakarak 10 dünya şampiyonluğunun zirvesine ulaşabileceğini umuyor. Ancak yarın çoktan geldi ve Aldeguer, Bezzecchi ve Acosta gibi değerli isimler, giderek daha fazla şov dünyasına odaklanan yüksek kaliteli motosikletçilikte yeni bir çağın habercisi.