Takata hava yastıkları: hükümet 800.000 ek aracın yere indirilmesini emretti

Ulaştırma Bakanlığı Salı günü, Fransa'da birçok kazaya karışan Takata hava yastıklarıyla donatılmış tüm markalardaki otomobil üreticilerine 800.000 ek aracı yere indirmelerini emrettiğini duyurdu. Bu duyuru, "dur sürüş" yasağına tabi olan araç sayısını 1,7 milyona çıkardı.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan basın açıklamasında , söz konusu araçların, Korsika ve denizaşırı ülkelerde riskli kabul edilen hava yastığı donanımlı araçlar ile Korsika hariç, Fransa ana karasında 2011 yılından önce üretilmiş araçlar olduğu belirtildi.

Bunlar artık "dur sürüş" politikasına tabidir: Sürücülerden hava yastıkları değiştirilene kadar bunları kullanmamaları istenmektedir. Geri çağırma prosedürlerinde oldukça nadir görülen bu sert önlem, Citroën C3 ve DS3'ü etkileyen önlemle aynıdır.

Bakanlık, basın açıklamasında ayrıca, "Aracın derhal durdurulması ("durdurma sürüşü") talebinden etkilenen araçlar için, ilgili hava yastığı(ları) değiştirilene kadar, ilgili her sürücünün dolaşmasına olanak tanıyan bir çözümden yararlanabilmesi gerekir" talep ediyor.

Aynı zamanda bakanlık, Fransa genelinde yüksek riskli hava yastığıyla donatılmış tüm araçların genel olarak geri çağrılmasını emretti, ek 600.000 araç. Yüksek riskli hava yastıkları, kazalara neden olanlarla aynı teknolojiye, yani kurutucu içermeyen amonyum nitrata dayanmaktadır.

Bakanlığın basın bülteninde, "Bu karar, üreticilere açık ve kesin bir mesaj göndermeyi amaçlarken, etkilenen araçların sahiplerini araçlarını mümkün olan en kısa sürede muayene ettirmeye teşvik ediyor" ifadesi yer alıyor. Ancak, araç sahipleri stop-drive sistemine tabi değil.

Bu duyurularla birlikte Fransa'da Takata hava yastıklarıyla ilgili geri çağırmadan etkilenen araç sayısı 2,5 milyona ulaştı. Bunlardan 1,7 milyonu "stop drive" yani aracı hareketsiz hale getirme zorunluluğundan etkilendi.

Birçok üretici, on yıldan uzun süredir arızalı hava yastıklarını değiştirmek için dünya çapında milyonlarca aracını yere indirmek zorunda kaldı.

Salı günü duyurulan önlemler , 11 Haziran'da Reims'te meydana gelen ve 36 yaşındaki bir kadının Takata hava yastığının patlaması sonucu hayatını kaybettiği kazayı takip ediyor. Arka koltuktaki 13 yaşındaki yolcu ise hafif yaralandı.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, bu hava yastıklarıyla bağlantılı olarak Fransa anakarasında meydana gelen ikinci ölümcül kaza oldu. Bu hava yastıkları toplamda 18 kişinin ölümüne ve 25 kişinin yaralanmasına yol açtı. Bunların arasında denizaşırı topraklarda 16 ölüm ve 24 yaralanma da yer alıyor.

Reims kazasının ardından Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, hava yastığı değişimi gerektiren 100 bin araçtan oluşan tüm Citroën C3 ve DS3'lerin hareketsiz hale getirilmesini talep etti.

Philippe Tabarot, Şubat ayında konuyla ilgili bir teftiş görevi başlattı. Yakında bulgularını sunacak ve bakan bu bulgular ışığında daha fazla karar almayı dışlamadı.

Bu arada bakan, önümüzdeki günlerde, yaz tatili yaklaşırken immobilizasyon tedbirinden etkilenen her sürücünün ikame araçtan yararlanabilmesini veya kiralık aracının bakıma alınmasını sağlayacak bir kararname çıkaracak.