-%40: Avrupalılar elektrikli otomobil satın alıyor ancak Tesla satışları düşüyor

25 Haziran Çarşamba günü açıklanan resmi rakamlara göre, Tesla'nın Avrupa Birliği'ndeki kayıtları, elektrikli otomobil pazarındaki keskin büyümeden faydalanamayarak mayıs ayında da keskin bir şekilde düşmeye devam etti.

Son aylarda, yakın zamana kadar danışmanlık yaptığı Başkan Donald Trump'ın yolundan giden patronu Elon Musk'ın aldığı pozisyonlardan dolayı sıkıntı çektiği görülen Amerikalı üretici, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) aylık istatistiklerine göre, geçen ay Mayıs 2024'e kıyasla yüzde 40,2 daha az binek otomobil sattı.

Yılın ilk beş ayında Tesla kayıtları, neredeyse sabit olan (+%1,6) bir pazarda geçen yılın aynı dönemine kıyasla %45,2 oranında düştü. Üretici artık bir yıl öncesine kıyasla Avrupa pazarının yalnızca %1,1'ine sahip.

Ancak Ocak ayından bu yana, tamamen elektrikli otomobillerin kayıtları yıllık bazda %26,1 artarak AB'de %15,4'lük bir pazar payına ulaştı. Ancak bu rakam, ACEA Genel Müdürü Sigrid de Vries'in bir basın bülteninde alıntılandığı üzere "olması gerekenden çok uzak" yorumunu yaptı.

AB, 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklamayı planlıyor ancak bu yıl üreticilerin ceza almaması için CO2 emisyon kurallarını gevşetti.

Sigrid de Vries, elektrik piyasasının büyümesinin "ülkelere bağlı olarak hala çok yavaş ve dengesiz" olmasından üzüntü duyduğunu belirtti.

Almanya'da bu sektör bir yıl içinde Ocak-Mayıs döneminde yüzde 43,2 büyürken, Fransa'da yüzde 7,1 geriledi.

Avrupalı ​​alıcılara artık çekici gelmeyen termal otomobillerin (benzin ve dizel) pazar payı Ocak-Mayıs 2024'te yüzde 48,5 iken 2025 yılı başından bu yana yüzde 38,1'e gerilerken, hibritler (plug-in olanlar dahil) artık tescillerin yüzde 43,3'ünü oluşturuyor.

Grup tarafında ise Volkswagen (Audi, Skoda, Seat ve Porsche'yi de kapsayan) %27,4 pazar payı ve Ocak ayından bu yana geçen yılın aynı dönemine göre %4,8 artışla Avrupa satışlarında liderliğini sürdürüyor.

Alman devi, yıl başından bu yana kayıtlarda %10 düşüş yaşayan ve yeni patronu İtalyan Antonio Filosa olan Stellantis tarafından takip ediliyor. Fransız-İtalyan-Amerikan grubu (Peugeot, Fiat, Opel, vb.) artık Avrupa pazarının yalnızca %16,5'ini elinde tutuyor (-1,7 puan).

Üçüncüsü, Luca De Meo'nun ayrılığının duyurulmasının ardından liderliğini değiştirecek olan Renault (Dacia ve Alpine ile), yılın ilk beş ayında yüzde 11,3 pazar payına sahipken, bir yılda satışları yüzde 6,6 arttı.