Otomobil: Stellantis yakında otonom sürüş sistemi sunacak

Otomotiv grubu Stellantis, Cuma günü yaptığı açıklamada, sürücülerin belirli koşullarda 60 km/s hıza kadar ellerini direksiyondan çekip yoldan başka tarafa bakmasına olanak tanıyan Seviye 3 otonom sürüş sistemiyle donatılmış otomobilleri yakında piyasaya sunacağını duyurdu.

Mercedes ve BMW tarafından sunulan bu otonom sürüş teknolojisinin ABD ve İtalya'da test edildiğini ve Stellantis'in sürücü destek sistemleri (ADAS) direktörü Doug Wellman'ın Cuma günü gazetecilere yaptığı açıklamaya göre, yerel düzenlemelere bağlı olarak Stellantis tarafından "kullanıma sunulmaya hazır" olduğu belirtildi.

Wellman, teknolojinin Stellantis'in Peugeot 3008'den Jeep Wagoneer S'e kadar uzanan araçları içeren Orta ve Büyük platformları için geliştirildiğini söyledi. Ancak şirket, 15 markasından hangilerinin bu teknolojiden ilk yararlanacaklarını ve bunun maliyetinin ne olacağını henüz açıklamadı.

Almanya'da BMW ve Mercedes, amiral gemileri 7 Serisi ve S Sınıfı'nda yaklaşık 6.000 avroya bir seçenek olarak sunuyor. İkincisi, 2025 baharından itibaren gözleriniz kapalıyken 95 km/s hıza ulaşmanızı sağlayacak. 3. seviye otonom sürüş özelliğine sahip olan (direksiyon simidinin olmadığı 5. seviyeye kadar çıkabilen) bu araç, özellikle otoyollardaki trafik sıkışıklıkları, hatta gece veya yağmurlu havalarda bile sürüş için tasarlandı. Sürücü artık mesaj gönderebilecek veya video izleyebilecek.

Tesla'nınki gibi çoğu otonom sürüş sistemi şimdilik Seviye 2'de kalıyor ve sürücünün sürekli dikkatini ve ellerini direksiyonda tutmasını gerektiriyor. Doug Wellman, Seviye 3'ün Lidar ve lazer sensörlerinin kullanımına dayanan "büyük" bir teknolojik sıçramayı temsil ettiğini vurguladı.

Somut olarak 3. seviyede sürücülere "STLA AutoDrive" sisteminin aktif olduğu uyarısı veriliyor ve bir buton aracılığıyla aktif hale getirilebiliyor. Daha sonra araç otomatik pilota geçiyor ve bilgisayar güvenli mesafeyi korumak için hız, direksiyon ve frenlemeyi kontrol ediyor. Ancak bir veya daha fazla kamerayla izlenen sürücünün, herhangi bir sorun yaşanması halinde kontrolü hızla yeniden sağlayabilmesi gerekiyor.