Motosikletler. GPS ve navigasyon - iki tekerlekli araçlar arabaların gerisinde kalıyor

GPS ile yönlendirilmek için telefonunuzu çeşitli sistemler kullanarak gidona bağlayabilirsiniz, ancak bunun birkaç dezavantajı vardır. Örneğin, bir roadster kullanırken GPS, uçuşan taşlara veya toza maruz kalır veya ekran ıslakken yağmurda kullanımı çok karmaşık, hatta imkansızdır (kapma riskinden bahsetmiyoruz bile).

Neyse ki son yıllarda haritalama ile doğrudan navigasyon imkânı sunan bağlantılı gösterge panellerinin ortaya çıktığını görüyoruz.

Oklarla takip edilebilen bir yol kitabı tarzında navigasyon sunan marka veya modellere burada değinmeyeceğiz çünkü bu pek pratik değil ve karmaşık yol ayrımlarında şüpheye düştüğümüzde haritayı takip etmeyi tercih ediyoruz.

Ekran üstü haritalama için hemen hemen tüm üreticilerin tercihi Ducati ve Yamaha gibi bir veya iki uygulama kullanmaktır.

Bunlar akıllı telefonunuza kurulacak ve daha sonra navigasyonun gösterge panelinde görüntülenmesi için motosiklete bağlanması gereken uygulamalardır.

Bunlara Honda için RoadSync, CF Moto Ride, BMW Motorrad, My Triumph, Kawasaki için Rideology, Ducati Connect vb. adlar veriliyor.

Ducati için haritayı sağlamak adına Sygic uygulamasını, Yamaha için ise sahip olduğunuz makineye bağlı olarak Garmin Motorize veya StreetCross uygulamasını eklemeniz gerekir.

Daha sonra akıllı telefonunuz müzik ve aramalar için Bluetooth üzerinden, navigasyon için ise genelde Wi-Fi üzerinden bağlantı kurar.

Motosiklet her çalıştırıldığında Bluetooth sistematik olarak yeniden bağlanır, ancak Wi-Fi için durum böyle değildir ve bu nedenle navigasyon, evdeki gibi başka bir Wi-Fi ağı tarafından kesintiye uğrayabilir.

Elbette bu uygulamaların gerektiğinde kişisel hesabınızda aktif olması gerekiyor ve hatta Ducati veya BMW gibi bazılarında ekran kilidi açılmadan ön planda kalması gerekiyor.

Dolayısıyla navigasyonu kapatmadan fotoğraf çekmek veya kısa mesaj göndermek imkansız, özellikle Bavyera'da navigasyon bazen yeniden başlatılamıyor.

Bir varış noktası girmek, hele ki rota girmek çok sıkıcı olabilir. Örneğin, BMW'de akıllı telefonunuzu kullanmanız gerekiyor ve bu da harita gösterimini engelliyor.

Ducati'de de Multistrada'da olduğu gibi dokunmatik olmayan motosiklet ekranının içerisinden geçerek joystick ile harfleri tek tek seçiyorsunuz.

Bunların hepsi işe yarıyor ama aslında o kadar ergonomik değiller ki artık kullanmıyoruz, özellikle de motosikletin markasına bağlı olarak bazıları Android veya iOS ile daha iyi çalışıyor, hatta iki sistemden biriyle çok çok kötü çalışıyor.

Kağıt üzerinde bu, arabalarımızda sıklıkla olduğu gibi, istediğiniz navigasyona sahip olmanın çözümü olabilir, ancak pratikte bu oldukça nadirdir.

Örneğin Honda Goldwing, NT1100 ve AfricaTwin'in yanı sıra bazı Indian ve Harley-Davidson modellerinde de bulunur. Ancak dikkatli olun, çünkü bazı motosikletlerde kullanmak için kaskınızda kulaklık takmanız gerekir.

Örneğin mükemmel kalitede hoparlörlere sahip olan Indian Chieftain Powerplus 112'de kaskınızda kulaklık olmadan Apple CarPlay'i kullanamıyorsunuz.

NT1100, CarPlay ile aynı şeyi iddia ediyor, ancak görünüşe göre Android ile aynı şeyi iddia etmiyor. Şaşırtıcı bir şekilde, hoparlör veya kulaklık olmadan, NT açılır açılmaz çalma listelerimizi çalıyor, oysa hiçbir şey duymak imkansız.

Özel bir uygulama, Apple CarPlay veya Android Auto olmadan bir çözüm var mı? Çok az motosiklette yerleşik navigasyon bulunur.

Yukarıda bahsi geçen Indian Chieftain Powerplus 112 ve daha genel olarak markanın Baggers ve Touring modelleri, ne yazık ki eskimiş olan ancak kaskınıza kulaklıktan başka bir şey bağlamanıza gerek kalmadan çalışma avantajına sahip olan Ride Command sistemiyle birlikte sunuluyor.

Küçük, yuvarlak ve dokunmatik gösterge paneline sahip Chief de aynı özelliği sunuyor ancak daha az okunaklı.

En başarılı ve zengin arayüz, Harley-Davidson'da örneğin Street Glide veya Road Glide'da bulunuyor; büyük dokunmatik ekran ve navigasyon sayesinde akıllı telefon takmanıza veya kaskınızda kulaklık bulundurmanıza gerek kalmıyor.

Yazık ki, bunu sunan tek marka bu, oysa arabalarımızın GPS sistemleri akıllı telefon olmadan da çalışıyordu.

Elbette bir uygulama kullanmak size güncel haritalar sağlar, ancak yağmurda araç kullanırken pek pratik değildir ve şanslıysanız torpido gözünü tıkar.