Arızalı hava yastıkları: Geri çağırma kapsamında olan aracımı satabilir miyim?

2009-2017 yılları arasında üretilen C3 ve DS3 model araçlara takılan arızalı hava yastıkları nedeniyle Fransa anakarasında "Stop Drive" geri çağırmasının yaygınlaşmasının ardından, binlerce sürücü teorik olarak araçlarını kullanamıyor.

Bu kişiler için, söz konusu parçanın ücretsiz olarak tamiri için randevu almak için beklemekten ibarettir. Bu biraz zaman alabilir.

Arabanın kendisi için olmazsa olmaz olduğu bazı kişiler, aracını vakit kaybetmeden satma fikrini aklına getirebilir. İndirim uygulamak anlamına gelse bile. Peki böyle bir geri çağırmadan etkilenen bir araç bir bireye veya profesyonel birine satılabilir mi?

Otomobil hukuku ve Karayolları Trafik Kanunu konusunda uzmanlaşmış avukat Jean-Baptiste Le Dall, BFM Business'a yaptığı açıklamada, "Satıcının alması gereken bariz önlemlere rağmen satışı engelleyen hiçbir şey yok." ifadelerini kullandı.

"15 Şubat 2025'ten itibaren geçerli olan Teknik Muayene (CT)'nin son düzenleyici gelişmesi bu davayı içeriyor. Geri çağırma prosedürü daha sonra satış sırasında iletilen belgede açıkça bildiriliyor", diye belirtiyor avukat.

"Geri çağırmaya konu olan bir aracın satışına ilişkin yasal bir yasak yoktur" diye devam etti.

Araç "olduğu gibi" satılır, alıcı sorumlulukla satın alır. "Elbette, mal sahibi alıcıyı bu konuda bilgilendirmek için her türlü çıkara sahip olacaktır, yazılı olarak daha da iyi olur. Ancak bir kez daha, teknik inceleme kanıttır. Ayrıca, üreticiden gelen geri çağırma mektubunu ve muhtemelen onarım yapılmışsa onarımı haklı çıkaran belgeyi de alıcıya göndermesi gerekecektir, böylece alıcının mal sahibine karşı işlem yapması önlenir."

Satış profesyonel birine yapıldığında da durum aynıdır. Jean-Baptiste Le Dall, "Kesinlikle, aracı bir profesyonele satmak daha az risklidir çünkü o, araçtaki sorunun tamamen farkında olacaktır ve gizli bir kusur olduğunu iddia edemeyecektir" diye ekliyor.

Etkilenen araçların sahipleri ise şu soruyu soruyor: Üretici, hava yastığının oluşturduğu ölümcül tehlike nedeniyle araçlarını kullanmamaları konusunda onları uyarıyor mu? Peki, idari anlamda bir “hareketsiz taşıt (HTV)”den söz edilebilir mi?

Artık trafiğe çıkmaya elverişli olmayan bu tip araçların yedek parça halinde bile olsa bir şahsa satılması aslında yasaktır .

“Hayır,” diye yanıtlıyor Jean-Baptiste le Dall. "Geri çağırma prosedürü VNR ile eş anlamlı değildir. Üretici müşterilerine bunu yapmamaları yönünde talimat vermiş olsa bile, geri çağırmaya tabi bir aracı kullanmanızda bir suç yoktur. Ayrıca, teknik muayenedeki geri çağırma bildirimi yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Üreticisi tarafından geri çağrılan bir aracı kullanmanızı yasaklayan belirli bir metin yoktur," diye açıklıyor.