Yeni kırmızı DGT rozeti: Anlamı ve İspanyol yollarında ve otoyollarında sürüş için hangi arabaların bu rozete sahip olması gerekiyor.

Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) yeni bir kırmızı etiket çıkardı. Zaten yaygın olan çevre ve MOT etiketlerine ve araç paylaşımı için olanlar gibi daha az yaygın olanlara ek olarak, şimdi yeni bir etiket eklendi. Yollarımızda çok yaygın olmayacak olsa da, çok özel bir işlevi var: trafiğe açık yollarda test yapan otomatik araçları tespit etmek.

Ön camın sol alt köşesine veya araçta yoksa görünür bir yere yerleştirilmesi gereken bu yeni rozet, yetkililerin ve diğer sürücülerin test sırasında bu araçları kolayca tanımasını sağlayacak. Çevre rozetleri kadar yaygın olmayacak çünkü yalnızca DGT (Trafik Genel Müdürlüğü) tarafından otomatik veya uzaktan sürüş testlerine katılması yetkilendirilen araçlarda görüntülenecek.

Otomatik sürüş sistemlerine sahip araçları test eden üreticiler, geliştiriciler, ithalatçılar ve filo operatörleri, DGT'den (Trafik Genel Müdürlüğü) önceden izin almaları koşuluyla bu rozeti sergileyebilecekler. Bu önlem, genel trafiğe açık yollarda bu tür teknolojinin test edilmesini düzenleyen ve denetleyen yeni Otomatik Araç Test Çerçeve Programı'nın (ES-AV Programı) bir parçasıdır.

Ana amaç, testlere katılanların ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini garanti altına almak ve bu denemelerin şeffaflığını ve izlenebilirliğini sağlamaktır. Bu nedenle, araçların ayırt edici logoyu taşımanın yanı sıra, dokümantasyon, sigorta ve veri kayıt sistemleri ile ilgili katı gereklilikleri karşılaması gerekir ve sorumlu şirketlerin periyodik raporlar sunması ve testler sırasında meydana gelen tüm olayları bildirmesi gerekir.

Bu rozetin bir araçta bulunması, bunun geliştirme veya doğrulama aşamasındaki bir model olduğunu ve otonom olarak sürebileceğini veya uzaktan sürülebileceğini gösterir. Şimdilik yollarda nadir bulunacak olsalar da, görünümleri otonom sürüşün günlük mobiliteye entegrasyonuna doğru önemli bir adım teşkil ediyor ve İspanya'yı bu alanda öncü ülkeler arasına sokuyor .

DGT'nin araçlardan sorumlu müdür yardımcısı Juan José Arriola, "Amacımız, bu teknolojilerin hem sektöre hem de halka fayda sağlayacak şekilde güvenli, şeffaf ve sorumlu bir şekilde geliştirilmesini sağlamaktır" diyor.

Tüm bu süreci kolaylaştırmak ve denetlemek için Trafik Departmanı, başvuruları yönetmek ve testleri izlemek için tek durak noktası görevi görecek olan Otomatik Araç Testlerinin Kolaylaştırılması Ofisi'ni (OFVA) başlattı. Bu, işlemeyi merkezileştirir ve bu teknolojiyi geliştiren şirketler ile yönetim arasındaki koordinasyonu kolaylaştırır, böylece test sürecinin her aşamasında güvenliği ve şeffaflığı güçlendirir.

Yeni düzenleyici çerçeve, her teknolojinin geliştirme düzeyine göre uyarlanmış kademeli bir test süreci içerir. Test, gereksinimlerin ve kontrollerin otomatik sistemlerin olgunluk düzeyine göre ayarlanmasına olanak tanıyan üç ana aşamaya ayrılmıştır.

Bu araçlar kolayca tanımlanabilir olacak çünkü yetkili otomatik sürüş testlerine katılan tüm araçlar bu özel rozeti görünür bir yerde sergilemek zorunda. Sol tarafta, DGT web sitesine bağlantı sağlayan bir QR kodu var ve sağ tarafta aracın plakası ve ehliyet numarası belirtiliyor.