Paskalya ve elektrik kesintisinin neden olduğu dijital çöküş motosiklet pazarını yavaşlatmıyor.

Motosiklet ve hafif ticari araç sektörü, nisan ayını 2024'e göre sabit bir oranda, toplam 21.233 adetlik (-%0,1) kayıtlı adetle kapattı. Nisan 2025'te iki iş günü daha az ( Paskalya ) yapıldı ve 28 Nisan'daki yaygın karartma nedeniyle normal kayıt işlemi yapılamadı. Bu etkiyi hariç tuttuğumuzda, günlük kayıtların bir önceki yıla göre %9,9 oranında arttığını belirtmekte fayda var. Yılın ilk çeyreği Euro5+ etkisine rağmen -%0,2 düşüşle ve toplam 71.514 adet kayıtla stabil kapandı .

Motosiklet pazarı, Nisan ayını Nisan 2024'e kıyasla %2,2 artışla 17.677 kayıtla kapattı. Kullanım türüne göre, scooter %9,8 (10.834 adet) büyürken , yol motosikleti %4,3 (8.279 adet) ve arazi motosikleti %33,3 (388 adet) düşüş kaydetti. Dağıtım kanallarına göre, hem özel kanal %2,7 (16.679 adet) büyümeyle, hem de kiralama kanalı (%5,3 artış ve 376 adet) pozitif kapandı. Kurumsal kanalda ise yüzde 1,7 (2.472 adet) düşüş yaşandı. Toplamda ise motosiklet %1 (64 bin 787 adet) artış gösterirken, scooter %7,4'lük artışla liderliğini sürdürdü.

Nisan ayında moped satışları %11,9 (911 adet) düştü . Kanal bazında bu durumda pozitif kapanan kanal kiralama kanalıdır (+866,7%, 29 birim). Toplamda ise mopedde yüzde 6,3 (3 bin 406 adet) düşüş yaşandı.

Dört tekerlekli bisikletler

L kategorisi araç pazarlarının geri kalanına bakıldığında; ağır dört tekerlekli araçlar Nisan ayını %0,2 (441 adet) artışla olumlu kapatırken, üç tekerlekli araçlar %51,1 (196 adet) ve hafif dört tekerlekli araçlar %41,5 (158 adet) düşüş kaydetti . Toplamda ağır dört tekerlekli bisikletler %16,4 (1.799 adet) artarken, üç tekerlekli bisikletler %40,7 (710 adet) ve hafif dört tekerlekli bisikletler %29,1 (812 adet) düştü.

Sektörün bir bütün olarak Özerk Topluluklar bazında değerlendirilmesi sonucunda, Nisan ayında en büyük büyümeyi Valensiya Topluluğu (%21,2), Madrid Topluluğu (%14,4) ve Castilla y León (%5) yaşadı. Kayıtlı birimlere göre sıralamada en üstte Katalonya (4.458 birim), Endülüs (4.342 birim) ve Madrid Topluluğu (2.844 birim) yer alıyor.

L elektrik kategorisi Nisan ayında %30,1 büyüdü

Motosiklet ve hafif elektrikli araç sektörü, nisan ayını toplam 1.149 kayıtla (-%30,1) kapattı. Yıllık birikimde ise büyüme %14,2 (3.320 adet) oldu.

Elektrikli motosiklet (bilgisayarlı mopedler, scooterlar ve motosikletler) Nisan ayında %40,4 (1.018 adet) arttı . Motosikletlerde %68,2 (111 adet), scooterlarda %89,2 (685 adet) ve mopedlerde %25,3 (222 adet) düşüş yaşandı .

L kategorisindeki diğer araçlarda ise mikro otomobiller nisan ayını 106 adetle kapatırken, üç tekerlekli bisikletler ise neredeyse hiç tescil yaptırmadan 12 adetle kapattı.

İfadeler

Anesdor Genel Sekreteri José María Riaño ise şunları söyledi: "Nisan ayını , bir önceki yıla benzer şekilde istikrarlı bir piyasayla kapattık. Bunu olumlu değerlendiriyoruz. Euro5+ etkisini, 2024'te büyük likiditelere neden olan Euro fazındaki değişimi göz önünde bulundurduğumuzda, 2025'e negatif bir başlangıç ​​bekliyorduk.

İspanya'nın çeşitli belediyelerinde Düşük Emisyon Bölgeleri'nin (LEZ) uygulanmaya devam etmesinden ve motosikletin büyük ölçüde unutulmasından endişe duyuyoruz . Motosikletlerde ise güncel olmayan çevre etiketlemeleri dikkate alınarak düzenlemeler yapılıyor ve bu aracın kendine özgü özellikleri göz önüne alınmıyor. Motosiklet, yalnızca azaltılmış emisyonları nedeniyle değil, aynı zamanda trafik akışı ve daha az alan kullanımı açısından sağladığı avantajlar nedeniyle de sürdürülebilir mobilite konusunda önemli bir müttefiktir . Bunun farkında olan kullanıcılar günlük yaşamlarında ulaşım aracı olarak motosikleti tercih etmeye devam ediyorlar. Yetkililerin, hem motosikletlere hem de kullanıcılarına hak ettikleri rolü vererek düzenleme yapması gerekiyor.”