Marc Márquez, motosiklet sporunun en iyilerine bir övgü niteliğindeki İtalya GP'sini kazanarak Bagnaia'yı 110 puan geride bıraktı.

Marc Márquez, MotoGP Dünya Şampiyonası'nın sınırlarını zorlamaya devam ediyor ve sekiz kez dünya şampiyonu için tarihi olarak en kötü pistlerden birinde, İtalya GP'sinde yankı uyandıran zaferinin ardından sıralamalarda önünde kimse yok. Dokuzuncu şampiyonluğuna doğru ilerleyen Dünya Şampiyonası lideri, takım arkadaşı Pecco Bagnaia ve kardeşi Álex ile güzel açılış düellosunda kartlarını sıkı oynayarak ve kendi yerini koruyarak Mugello'da bir başka muhteşem yarış çıkardı ve nihayetinde şampiyonlar ailesinin bir başka rüya çift maçında (yılın beşincisi) ikinci oldu. Cervera'lı harika çocuk, 2010 yılında 17 yaşındayken ilk Dünya Şampiyonası zaferini elde ettiği 2014'ten beri pistte galibiyet alamadı.

93, 32 yaşında olmasına rağmen her zamankinden daha eksiksiz bir şekilde gridde eşsiz hız ve olgunluk konusunda bir ders daha verdi, onu kariyeri boyunca 100 pol pozisyonuna ve 93 galibiyete taşıyan doğal yetenek tükenmezdi. Kutlamalarda, kişiselleştirilmiş bayrağını bir kenara attı ve Bologna fabrikasının ev Grand Prix'sinde bir Ducati Corse bayrağı sergilemeyi seçti, alkışlar ve düdükler arasında hala bölünmüş olan İtalyan taraftarlar için bir başka barış işareti, Valentino Rossi ile rekabetinin bir mirası. Söz konusu bayrağı Ducatisti köşesine dikti ve Borgo Panigale markasının yeni liderine teslim etti. "Burada kazanmak muhteşem bir duygu; bu pistte kırmızı giymek güzel. Ducati ve benim için önemliydi, çünkü bu ailenin bir parçası gibi hissediyorum," diye açıkladı kazanan.

Leonardo da Vinci'nin armasındaki aslan ve tilki, İtalyan yaratıcılığı ve biliminin anma edisyonunda yer aldığında, Márquez, Desmosedici GP'nin bu özel günü kutlamak için benzersiz tasarımının Rönesans ilhamını mükemmel bir şekilde özetledi. "Kazanmak için hem aslanın gücüne hem de tilkinin zekasına ihtiyacınız var," diye yazmıştı Machiavelli, tasarımcı Aldo Drudi ve tarihçi Marcello Simonetta'nın Ducati MotoGP'nin çağdaş sanat eserini, saf Made in Italy gururunu resmetmesi için diğer ilham kaynağı olan Prens'te .

Márquez, ilk sekiz turdaki devasa mücadelede en keskin sürücüydü ve lastiklerini yakmamak ve böylece yarışın sonunda en iyi temposunu ortaya koyabilmek için en çok geride duran sürücüydü. Ancak Bagnaia'nın yaygın saldırganlığı karşısında geri adım atmadı, kendi topraklarında performans göstermek için aşırı motive olmuştu. Torino'dan üç kez şampiyon olan ve sekiz kez Katalan şampiyonu olan sürücü, ilk yedi turda 10 kez pozisyon değiştirdiler, hatta birbirlerine büyük sonuçlar olmadan dokundular. Tüm bunlar, 2025'te premier sınıfın üç silahşörünün arasındaki yoğun düellodan da korktuğuna dair hiçbir işaret göstermeyen, motosikletin en iyilerine gerçek bir övgü olan Álex Márquez'e üstünlük sağladı. Yarışın ilk bölümünde üçü de aslan gibiydi, özellikle de 1,1 kilometrelik bitiş düzlüğünde muazzam rüzgar akışından ve 350 km/s'lik azami hızdan yararlanarak, amansız bir ileri geri mücadele verdiler.

Ancak tüm bu baskı, yarışın sonunda bir darbe daha yiyen Bagnaia'ya zarar verdi. Bazen kazanan gibi görünüyordu ama sonra Marc veya Álex'in temposuna yetişemedi. Son damla Fabio Di Giannantonio'dan geldi. Podyumu, markanın yılın en önemli yarışında podyumda sağlam bir yer edinen, yenilmez Ducati'nin müşterisi olan, VR46 takımından görünmeyen misafire kaptırdı.

Márquez'in zaferi ve Bagnaia'nın çöküşü, şampiyonada gridde en çok arzulanan bisikleti paylaşan iki takım arkadaşını 110 puanla ayırıyor, sezonun daha yarısı bile dolmadan önemli bir fark. Sadece Gresini müşteri bisikletini süren Álex, sıralamada liderliğini koruyor, ağabeyinin ve en iyi danışmanının 40 puan gerisinde, geçen yılki bisiklete ve daha az teknik ve insan kaynağına sahip bir takımda elinde kalan tek gerçekçi koz olan tutarlılığa bir kez daha güveniyor.

"Bu hafta sonu Marc'tan puan alma fikriyle buraya geldim, ancak o bizden daha hızlıydı. Elimizden gelenin en iyisini yaptık ve mutluyum," diye onayladı Álex parc fermé'de, spor kariyerinin zirvesinde olduğu için bardağı yarı dolu olarak. Dokuz Grand Prix'nin beşini ve dokuz kısa yarışın sekizini kazanan ağabeyi, fiziksel ve sportif yeniden doğuşunun ardından yeniden fetih sezonunda mola vermiyor. Dünya Şampiyonası, hiç kimsenin en ufak bir şüphesi yok, onun ellerinde.