Jaguar Land Rover, İngiliz Kraliyet Ailesi ile tarihi bağını bir kez daha pekiştiren Kraliyet Fermanı'nı Kraliçe Camilla'dan aldı.

Jaguar Land Rover (JLR), son Kraliyet Hanedanı Yararlanıcısı Duyurusuna göre, Majesteleri Kraliçe Camilla tarafından Kraliyet Emri verildiğini duyurdu.

Bu prestijli atama, JLR'nin geçen yıl Majesteleri Kral III. Charles'tan aldığı Kraliyet Yetki Belgesi'nin ardından geldi ve otomotiv şirketinin İngiliz Kraliyet Ailesi ile yakın ve uzun vadeli ilişkisini daha da pekiştirdi.

Kraliyet Tahvilleri, Kraliyet Hanedanlığı'na sürekli olarak mal veya hizmet tedarik edilmesinin tanınması amacıyla yaklaşık 900 yıldır verilen, dünya çapında tanınmış kalite ödülleridir.

Ödülün verilmesi yalnızca ürünün veya hizmetin mükemmelliğini değil, aynı zamanda kraliyet üyeleri tarafından kabul edilip güvenildiğini de temsil eder. JLR, Kraliyet Ailesi'nin resmi tedarikçisi olduğunu kanıtlayan bu nişanları sergileme ayrıcalığına sahip olmaktan mutluluk duyuyor.

JLR CEO'su Adrian Mardell, bu yeni ödülden duyduğu derin onuru dile getirdi: "JLR, Majesteleri Kraliçe Camilla'nın ödülünü almaktan büyük onur duyuyor. Bu, tüm personelimiz, değerli müşterilerimiz, ortaklarımız ve tüm paydaşlarımız için büyük bir gurur anı. İngiliz Kraliyet Ailesi'ne hizmet etmeye derinden bağlıyız ve bu son ödül, güzel ve ikonik araçlarımız aracılığıyla onlarla uzun ve değerli ortaklığımızın bir kanıtıdır.

Ödülün ardından İngiliz markası, JLR'nin "Kraliyet Ailesi'ni desteklemeye devam etme ve kraliyet ödüllerinin genişlemesini kutlama umuduyla" geleceğe baktığını belirtti. Şirketin bu prestijli ayrıcalığa kavuşmasının geçmişi, Land Rover'ın Kral VI. George'dan ilk Kraliyet Fermanını aldığı 1951 yılına kadar uzanıyor. Kraliçe Camilla'nın bu yeni ruhsatı vermesi, bu otomobilin devam eden mirasını ve İngiliz Kraliyet Ailesi'nin otomotiv tedarikçisi olarak JLR'ye duyulan güveni vurguluyor.

Jaguar'ın kökleri 1922'de kurulan Swallow Sidecar Company'ye dayanır; bu şirket daha sonra 1930'larda Jaguar Cars adını almıştır. Zarif tasarım ve performansın ön plana çıktığı XK120 ve E-Type gibi modeller, İngiliz lüksünün simgesi olarak statüsünü pekiştirdi.

Land Rover ise, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, zorlu arazilerin üstesinden gelebilecek sağlam ve çok yönlü bir araç yaratma vizyonuyla doğdu. 1948 yılında ilk Land Rover'ın piyasaya sürülmesi, macera ve arazi yetenekleriyle eş anlamlı bir markanın başlangıcını simgeliyordu.

On yıllar boyunca her iki marka da farklı ellerden geçti. Böylece Ford, 1989'da Jaguar'ı satın aldı ve 2000'de BMW'nin Rover Grubu'nu dağıtmasının ardından Land Rover'ı da satın aldı. Ford'un sahipliği altında her iki marka da yatırım ve yeni model geliştirme sürecinden geçti ancak Jaguar, Amerikan devi için hiçbir zaman karlı hale gelmedi.

Dönüm noktası, 2008 yılında Hintli çokuluslu şirket Tata Motors'un Ford'dan Jaguar ve Land Rover'ı 2,3 milyar dolara satın almasıyla yaşandı. Bu satın alma, her iki marka için de yeni bir yatırım ve büyüme döneminin başlangıcı oldu.

Tata Motors, 2013 yılında iki markanın tek bir tüzel kişilik altında, Jaguar Land Rover Limited (JLR) altında birleştirilmesini resmileştirdi. Tata Motors'un liderliğinde JLR, teknoloji, tasarım ve küresel genişlemeye önemli yatırımlar yaptı; elektrifikasyona ve modern lüks araçların yaratılmasına odaklandı.

JLR, Tata Motors'un bir yan kuruluşu olarak faaliyet göstermesine rağmen, kendi yönetim kuruluyla bağımsız olarak faaliyet göstermekte ve ayrı mali sonuçlar bildirmektedir.

JLR'nin İngiltere'de (Solihull, Halewood), Slovakya'da (Nitra), Brezilya'da (Itatiaia) ve Çin'de (Changshu) üretim tesisleri, Warwickshire'da (Ryton-on-Dunsmore) özel bir geliştirme merkezi ve Macaristan'ın Budapeşte kentinde küresel bir tedarik zinciri destek merkezi bulunmaktadır.