En ciddi ve masraflı beş motosiklet arızası nelerdir?

Güzel havaların gelmesi ve motosiklet gezilerinin artmasıyla birlikte bu araçların koruyucu bakımına özel önem verilmesi büyük önem taşıyor. Son yapılan bir araştırmada, motosikletlerde meydana gelebilecek en ciddi ve maliyetli beş arıza tespit edilerek, önemli miktarda cepten masraf çıkmaması ve yol güvenliğinin sağlanması için düzenli muayenelerin önemi vurgulandı.

Özellikle kötü hava koşulları nedeniyle motosiklet bir süre hareketsiz kalmışsa, genel bir motor ve lastik kontrolü yapılması önerilir. Eğer bir tamirciyseniz ve kontrolü kendiniz yapmak istiyorsanız, herhangi bir parçayı veya bileşeni değiştirirken daima üreticinin tavsiyelerine ve teknik özelliklerine uyun.

Euromaster'ın mekanik uzmanlarına göre maliyeti bakımından en çok korkulan arıza türü motor arızası olup, bunun onarımı veya komple değişimi modele göre 6.000 avroya kadar çıkabiliyor.

Bu ciddi sorun genellikle tıkalı hava filtresi (kontrol ve değiştirme 20 ila 60 € arasında) veya yağ eksikliği (30 ila 100 € arasında) gibi basit ve ucuz bakım öğelerinden kaynaklanır. Motor arızasının diğer nedenleri arasında düşük soğutma suyu seviyesi (20 ila 40 € arasında değişir) veya arızalı bujiler (değiştirme 125 ila 200 € arasında değişir) bulunur.

Arızalanması durumunda sürücünün cebini önemli ölçüde etkileyebilecek bir diğer kritik bileşen ise yakıt pompasıdır. Tüm kitin değiştirilmesinin maliyeti, marka ve modele bağlı olarak 30 ila 1.000 Euro arasında değişebiliyor. Arızalı bir pompanın belirtileri arasında çalıştırmada zorluk, güç kaybı, çalışırken sarsıntı, yakıt deposundan anormal sesler gelmesi, rölantide dalgalanma ve alışılmadık hızlanma yer alır.

Motosikletin "beyni" olarak kabul edilen elektronik kontrol ünitesi de bir diğer hassas nokta. Bunların değiştirilmesinin maliyeti 80 ila 500 avro arasında değişebiliyor ve arızaları düzensiz yakıt tüketimi, diğer elektronik sistemlerde sorun, ışık çakması, marşta zorluk, vites küçültürken "güçlenme" ve güç kaybı şeklinde kendini gösteriyor.

Debriyaj, sıkça aşınan bir parçadır ve komple değişiminin maliyeti 200 ila 500 Euro arasında değişebilir. Kötü bir kavramanın belirtileri arasında hızlanırken güç kaybı, vites değiştirirken ses, vitese geçmede zorluk ve bazen yanık kokusu yer alır.

Son olarak, özellikle uzun yolculuklarda kullanılan büyük hacimli motosikletlerde kopan tahrik zinciri de ciddi bir arıza olup, değiştirme maliyeti 100 ila 400 avro arasında değişmektedir. Her 300-500 km'de bir düzenli yağlama ve özellikle yağmurlu havalarda sürüşlerden sonra sürekli temizlik gibi uygun bakımlar, erken aşınmaların önlenmesi için olmazsa olmazdır.

Sonuç olarak, bu maliyetli arızaları önlemek ve yol güvenliğini sağlamak için en iyi strateji önlem almaktır. Filtrelerin değiştirilmesi, yağ ve soğutma suyu seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi, bujilerin kontrol edilmesi, zincirin yağlanması ve komple elektronik arıza teşhisinin yapılması gibi düzenli kontroller, mali aksamalara veya güvenlik risklerine maruz kalmadan iki tekerlek üzerinde baharın tadını çıkarmak için gerekli önlemlerdir.