DOT 3 ve DOT 4 fren hidroliği arasındaki farklar

Aracımızın fren hidroliğini genellikle iki yılda bir değiştirme zamanı geldiğinden, piyasadaki mevcut seçenekleri bilmek önemlidir. Bu şekilde, tamircinin kullanmayı planladığı bileşiğin aracımız için doğru olduğundan emin olabiliriz.
Elbette, aracımızın yaşına veya günlük işlevlerine bağlı olarak DOT 3 veya DOT 4 kullanmak daha uygun olacaktır. Ayrıca, iki sıvıyı asla karıştırmamamız gerektiğini unutmamak önemlidir, çünkü bu fren sisteminin performansını olumsuz etkileyebilir. Bu, fren sıvısının kalitesini %100 koruyamaması durumunda yolda kazalara neden olabileceği için göze alamayacağımız bir durumdur.
Her sıvı türünün hangi özellikleri vardır?Öncelikle, hem DOT 3 hem de DOT 4 glikollerden oluşan sıvılardır, ancak aralarındaki temel fark, birincisinin eterlerden, ikincisinin ise borat esterlerinden oluşmasıdır.
Bu nedenle DOT 3'ün kuru kaynama noktası 205°C iken, DOT 4'te bu değer 230°C'ye çıkıyor, yani fren sisteminin daha yüksek sıcaklıklara dayanabilmesi sağlanıyor.
Hangi akışkan daha uygundur, DOT3 mü yoksa DOT4 mü?Bu, sahip olduğunuz aracın türüne ve ne amaçla kullandığınıza bağlıdır. Eski bir aracınız varsa veya sadece kısa şehirlerarası yolculuklar için kullanıyorsanız, yalnızca DOT 3 bileşenine ihtiyacınız olabilir . Emin olmak için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın veya üreticinin kullanmanız gereken fren hidroliği hakkında ne söylediğini öğrenin.
Öte yandan, elektronik sistemler, ABS ve diğer daha gelişmiş frenleme teknolojilerine sahip otomobiller muhtemelen DOT 4'e ihtiyaç duyacaktır. DOT 4 biraz daha pahalı olsa da, bu masraftan kaçınmamalısınız çünkü bu, size ve diğer yol kullanıcılarına daha az maliyet çıkarabilir .

Motor ve Hareketlilik Editörü 20 dakika
Çocukluğundan beri arabalara ve otomotiv dünyasına tutkuyla bağlı. Zaragoza Üniversitesi'nden Gazetecilik lisansı ve aynı üniversiteden Bilgi ve Dijital İletişim Danışmanlığı alanında yüksek lisans derecesine sahip. 2023'ten beri 20 Minutos Motor'a katkıda bulunuyor ve hedef kitlelere ve SEO'ya odaklanıyor: mobilite, DGT düzenlemeleri, önemsiz bilgiler, ipuçları ve daha fazlası.
20minutos