DGT'nin Valensiya'da yeni devreye soktuğu yol radarının yeri.

İspanya'da trafik kazalarını azaltma bahanesiyle DGT, ölümcül kazaların başlıca nedenlerinden biri olan hız sınırını aşan sürücüleri tespit etmek için her yıl radar sayısını artırıyor.

Bu nedenle, 2025 yılı başında İçişleri Bakanı Fernando Grande-Marlaska, yıl boyunca çeşitli partiler halinde 122 cihazın kurulumunu duyurdu; sonuncusu 1 Ağustos'ta devreye alındı. Toplamda, o tarihte 32 radar hizmete girdi: 7 sabit ve 25 bölüm radarı, bunlardan biri Valensiya eyaletindeydi .

Peki bu yeni cihaz nerede bulunuyor?

Bu bölüm radarı, Turia'nın başkenti Valensiya'nın limanı ile A-7 arasında bulunan hızlı çevre yolu V-30 üzerinde yer almaktadır . Özellikle Alicante yönüne doğru alçalan 4,65 ile 8,85 kilometreler arasında yer almakta olup, hızı 100 km/s ile sınırlıdır.

Ayrıca, 31 Ağustos'a kadar bu yol bölümünde yalnızca kuralları ihlal eden sürücülere uyarı verileceğini belirtmekte fayda var. Bu, ihlal edenlere para cezası ve puan kesme işlemlerinin Eylül ayına kadar başlamayacağı anlamına geliyor.

Bu bölümün radarı hangi hızda tetiklenecek?

Söz konusu cihaz, faaliyete geçtiği ilk yıl boyunca, belirli ölçüm aletlerinin devlet metrolojik kontrolünü düzenleyen 7 Şubat tarihli ICT/155/2020 sayılı Emrin Ek XII'sinin 1 numaralı Tablosu hükümlerine tabi olacaktır .

Bu düzenlemeye göre, Valensiya cihazının hız sınırı 100 km/s'nin üzerinde olduğundan, uygunluk değerlendirme aşamasında ±%3 hata payı olacaktır. Son olarak, bir yıldan uzun süredir faaliyette olan radarın hata payı ise ±%5 olacaktır.

Bir bölüm radarının çalışması

DGT, bunların tam anlamıyla "radar" olmadığını belirtiyor. Bunun yerine, araçların geçişini sürekli olarak kaydeden ve kontrollü bölümün hem giriş hem de çıkış noktalarındaki plakaları tespit eden bir kamera sistemi olarak tanımlanıyorlar. Ardından bir bilgisayar, eşleşen plakaları çapraz referanslıyor, harcanan süreyi hesaplıyor ve ortalama araç hızını belirliyor .

Hız sınırı izin verilen hız sınırı içindeyse ceza uygulanmaz ; ancak, belirlenen hız sınırını aşarsa ilgili para cezası uygulanır. Bu cihazlar genellikle konvansiyonel yollara ve yüksek kapasiteli otoyollara yerleştirilir ve birkaç kilometrelik mesafeyi kapsayabilir.