Bugün bir Land Rover Santana'nın fiyatı ne kadar?

1958 yılında İspanyol Santana şirketi, Land Rover ile İngiliz markasının araçlarını üretme lisansını veren bir anlaşma imzaladı. Aynı yıl Linares (Jaén) fabrikasında , sağlamlığı ve çok yönlülüğü ile öne çıkan arazi aracı Land Rover Santana'nın üretimine başlandı.

Son olarak İspanyol otomotiv tarihinin bu ikonu, Land Rover ile yapılan anlaşmanın sona ermesinin ardından 1994 yılında üretimi durduruldu . Ancak bugün hala kullanılmış araç piyasasında bir Santana satın almak mümkün ve bunların birçoğu tarihi araç olarak değerlendirilme avantajına sahip.

İkinci el Land Rover Santana'nın fiyatı ne kadar?

Milanuncios.com, Coches.net veya Wallapop gibi ikinci el araç satışı konusunda uzmanlaşmış çeşitli portallara bakıldığında, bireylerden gelen tekliflerin ortalama fiyatının 8.000 ile 10.000 avro arasında olduğu görülüyor .

Ancak yakın zamanda restore edilip çok daha yüksek fiyata satılan modeller de mevcut; Bazı ilanlara göre bu Santanaların fiyatı 20.000 avronun üzerine çıkabiliyor. Ayrıca, şartları taşımaları halinde birçoğunun tarihi araç olarak tescil edilmesinin de faydalı olacağı belirtilmelidir.

Bir Land Rover Santana'nın tarihi araç olarak kabul edilebilmesi için hangi şartları karşılaması gerekir?

Eylül 2024'te onaylanan ve 1 Ekim'den itibaren yürürlüğe giren yeni Yönetmelik , bir otomobilin üretim tarihinden itibaren en az 30 yaşında olması ve aracın muhafaza durumu orijinal özelliklerini koruması , yani teknik veya estetik açıdan önemli değişikliklere uğramaması durumunda bu şekilde kabul edilebileceğini belirtiyor.

Öte yandan Tarihi Araçlar Teknik Servisleri, aracın Yönetmelikte belirtilen şartları karşılayıp karşılamadığını değerlendirecek ve bu hususu dikkate alacaktır.

Santana markası ne zaman ortadan kayboldu?

1990'lı yılların başında Land Rover şirketten çekildi , ancak yerini 1993 yılında hisselerin %83'ünü kontrol eden Japon Suzuki şirketi aldı.

Ancak 1995 yılında Endülüs Hükümeti şirketin tam kontrolünü ele geçirdi . O tarihten bu yana hem Suzuki modelleri hem de Santana markalı araçlar üretilmeye devam edildi. Ancak 2011 yılında Linares tesisi, yaşanan büyük mali kayıplar, Suzuki Jimmy üretiminin sona ermesi ve IVECO ile tesislerin kullanımı konusunda yapılan görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlanması nedeniyle kapanmak zorunda kaldı .