Bir milyondan fazla araç emekliye ayrıldı: Düşük Emisyon Bölgeleri ve DANA hurdaya çıkarmayı teşvik ediyor

İspanyol araç filosu, 2024'te araç emekliliği açısından benzeri görülmemiş bir yıl geçirdi. 1,16 milyondan fazla araç yoldan çekildi, bu rakam bir önceki yıla göre %27,4'lük bir artışı ve hurdalıklarda son bulan rekor sayıda aracı temsil ediyor.

Emekli araçların bu çığ gibi büyümesi sadece binek otomobillerle sınırlı değil. Ticari araçlar ve motosikletler de dahil olmak üzere ömrünü tamamlamış araçların toplam sayısı da tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşarak 1,35 milyon adete ulaştı. Bu, Renault Grubu şirketlerinden Bipi tarafından derlenen Trafik Genel Müdürlüğü Yıllığı'ndan alınan verilerle ortaya çıktı.

Bu devasa olgunun arkasında birbiriyle bağlantılı birkaç neden var. Madrid gibi önemli şehirlerde Düşük Emisyon Bölgeleri'nin (LEZ) uygulanması, en çok kirleten araçların yollara çıkmasını imkansız hale getirdi ve sahiplerini alternatifler aramaya zorladı.

Buna, on binlerce aracı yere seren Valensiya kasırgası gibi aşırı hava olaylarının etkisi de ekleniyor. Dahası, sürdürülebilir modellerin satın alınması için artan teşvik teklifleri, eskiyen araçların birçok sahibini elektriklendirmeye veya daha verimli alternatiflere geçmeye teşvik etti.

Büyük araç emekliliği İspanya'nın yaşlanan araç filosu üzerinde doğrudan bir etkiye sahip oldu. DGT (Trafik Genel Müdürlüğü), hurdaya çıkarılan binek otomobillerin %76,5'inin 20 yaşında veya daha büyük olduğunu belirtiyor; bu rakam, ortalama yaşı 14,5 yılı aşan bir filoda yenileme ihtiyacını vurguluyor.

Coğrafi olarak, Madrid araç çekmede %52,4'lük bir oranla başı çekerken, onu Endülüs (%9,1) ve Katalonya (%8,1) takip etti. Yakıt türüne göre, hurdaya çıkarılan araçların %67,3'ü benzinli, %32,2'si ise dizeldi.

Bu değişim bağlamında, araç abonelikleri, araçlarını emekliye ayırmaya karar veren İspanyollar arasında giderek daha popüler bir çözüm olarak ortaya çıkıyor. Bipi'nin eş CEO'su Alejandro Vigaray, bu formatın yükselişini şöyle vurguluyor: "Giderek daha fazla sürücü, kısıtlama olmaksızın sürülebilen elektrikli modelleri test etmek için bu formatla ilgileniyor." Dahası, abonelikler sürücülerin araçlarını periyodik olarak değiştirmelerine olanak tanır, bu da araç filosunun yenilenmesine ve daha sürdürülebilir modellerin benimsenmesini teşvik etmeye yardımcı olur.

Rekor sayıdaki araç emekliliği, binlerce İspanyol'un yeni mobiliteleri hakkında bir kararla karşı karşıya olduğu anlamına geliyor. Bu bağlamda, araç abonelikleri her sürücünün ihtiyaçlarına göre uyarlanmış ve çevre dostu modellere yönelik artan taleple uyumlu, gerçekçi ve esnek bir seçenek olarak ortaya çıkıyor. Bipi, "Geçtiğimiz yıl, çevre dostu modellere yönelik talepte önemli bir artış gördük ve birçok sürücü için sürdürülebilir arabalarla ilk tanışmaları biziz," diye sonlandırıyor.