Bir arabanın marş motorunda en sık görülen sorunlar

Arabanızı çalıştırmaya çalıştığınızda marş motorunun stop ettiği o anı hepimiz yaşadık. Ayrıca, evimizden çok uzakta bir tatil beldesinde veya İspanya'daki ilk asfalt yola kilometrelerce uzaklıkta , "hiçliğin ortasında" kaybolmuş bir dağda, tesadüfen marş motoru yüzünden yolda kaldığımız o pek de komik olmayan anekdot da yaşadık. Bunu asla unutmayacağız.

Bunun tekrar yaşanmaması için seyahatlerimizi mutlaka bakım veya kontrol yaptırarak planlamalıyız . Arabanın parçalarının hak ettiği değeri . Bu şekilde, travmatik deneyimlerden kaçınacağız ve seyahatlerimizde aracımızı bir düşman olarak görmek zorunda kalmayacağız.

Marş motorlarında en sık görülen arızalar nelerdir?

Bildiğiniz gibi, marş motoru arızalandığında genellikle çok belirgin belirtiler gösterir. En yaygın sorunlardan biri, motoru çalıştırmak için gereken elektrik akımının akışını engelleyen aşınmış fırçalar veya komütatördür . Bir diğer yaygın arıza ise , pinyon dişlisini volana doğru itmekten sorumlu olan solenoiddedir . Bu solenoid arızalandığında, motor döner ancak kavrama yapmaz.

Röle veya kablolamada , özellikle zayıf kontaklar, terminallerdeki sülfatlaşma veya gevşek bağlantılar nedeniyle sorunlar çıkması da yaygındır . Diğer zamanlarda, tahrik pinyonu veya volan dişlisindeki dişler aşınarak motor çalıştırıldığında metalik seslere neden olabilir.

Son olarak, kötü durumdaki bir akünün marş motoru arızasına benzer belirtilere neden olabileceğini unutmayın , bu nedenle parçaları değiştirmeden önce şarjını kontrol etmek her zaman iyi bir fikirdir. Birçok sorun vardır, bu nedenle gereksiz onarımlardan kaçınmak ve aracınızın ekstra endişeler olmadan güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için kesin nedeni belirlemek çok önemlidir.

Marş motorunun tamiri ne kadara mal olur?

Marş motoru onarımları, özellikle işçilik maliyetleri 100 ila 400 € arasında değişebilir. Nihai maliyet, öncelikle parçaya erişimin zorluğuna ve onarımın tamamlanması için gereken saat sayısına bağlı olacaktır.

Motorun değiştirilmesi gerekiyorsa, yedek parçanın maliyeti de eklenecektir . Bu parçanın fiyatı, otomobil veya motosiklet modeline göre değişse de, ikinci el bir marş motoru tercih ederek maliyetleri düşürmek mümkündür. Genel fiyat aralığı 70 ila 180 avro arasındadır, ancak bazı modellerde bu fiyat daha yüksek olabilir .

Start-stop marş motoru için iyi midir?

Start-Stop sistemi yakıt tüketimini optimize etmek ve emisyonları azaltmak için tasarlanmış olsa da, marş motoruna daha fazla yük bindirir. Sonuçta, kullanımı genellikle süreklidir ve bu nedenle bu teknolojiye sahip araçlarda güçlendirilmiş marş motorları ve daha yüksek kapasiteli aküler bulunur.

Öte yandan birçok tamirci, aracın bu fonksiyonunun devre dışı bırakılmasını öneriyor çünkü bu fonksiyonun kullanımı marş motorunun aşınmasını hızlandırabiliyor .