Russell, F1'de neden lafını esirgemediğini açıklıyor

(Motorsport-Total.com) - Yedinci Formula 1 sezonunun ortasında olan George Russell, uzun zamandır Mercedes'in vazgeçilmeziydi ve Lewis Hamilton'ın belirlenmiş halefi olarak gösteriliyordu.

Ancak 27 yaşındaki sürücü pist dışında da adından söz ettiriyor: Russell, pistteki en çok fikri olan sürücülerden biri, hassas sorulardan kaçınmıyor ve güvenlikten FIA'nın aldığı kararlara kadar her konuda açıkça konuşuyor.

Russell, Motorsport-Total.com'a verdiği röportajda Formula 1 Pilotlar Birliği (GPDA) direktörü olarak rolünün kendisi için neden bu kadar önemli olduğunu ve yaşadığı birkaç ciddi kazanın Formula 1'i daha güvenli hale getirme isteğini nasıl pekiştirdiğini açıklıyor.

"Herhangi bir miras bırakmayı hedeflemiyorum. Benim amacım bu değil. Ama bir şeyi iyileştirme fırsatı görürsem, özellikle de pist veya araç güvenliği söz konusuysa, sesimi yükseltirim," diyor Russell.

George Russell'ı şekillendiren anlar hangileridir?

Motor sporlarında kendisi için dönüm noktası olan iki anı şöyle sıralıyor: Billy Monger'ın 2017'de Formula 4'te geçirdiği ciddi kaza ve Anthoine Hubert'in 2019'da Formula 2'de geçirdiği ölümcül kaza. Russell için buna tanık olmak "korkunç" bir deneyimdi. (REKLAM: Tüm Formula 1 yarışlarını Sky'da canlı izleyin!)

Romain Grosjean'ın 2020 yılında Bahreyn'de geçirdiği yangın kazası da onu derinden etkiliyor: "Onun yanından geçerken dikiz aynasında sadece alevler gördüm."

Bu tür kazalar, motor sporlarının ne kadar tehlikeli olabileceğinin yeni farkına varmasını sağladı. "Çünkü bu herkesin, hatta dünyanın en iyi sürücüsünün bile başına gelebilir," diyor Russell. "Belki de bu yüzden geri planda kalmak yerine aktif olarak dahil olmayı tercih ediyorum."

Russell'a göre diğer Formula 1 pilotları da aynı şekilde düşünüyor: "Bir grup olarak muhtemelen her zamankinden daha yakın ve birlik içindeyiz." Liberty Media'nın başlattığı Formula 1 değişiklikleri, pilotlara "birlikte ele almak istediğimiz" yeterince sorun çıkardı.

Sürücüler sendikası dünya sendikasıyla çatışıyor

Russell, daha önce FIA Başkanı Muhammed bin Süleyman'ın şeffaflık ve diyalog eksikliğini eleştirmişti.

GPDA, Kasım ayında FIA başkanına "sürücülere yetişkinler gibi davranması" çağrısında bulunan bir açık mektup yayınladı; bu mektupta küfür yasağı da yer alıyordu; ancak bu yasak daha sonra gevşetildi.

Bin Sulayem o dönemde FIA'yı yönetme biçiminin "onları ilgilendirmediğini" söylemişti. Bu durum, sürücülerin diğer sporlarda olduğu gibi karar alma masasında yer alma taleplerine yol açtı.

Russell, pilotlar, Formula 1 ve FIA arasındaki yapıcı iş birliğinin kendisi için hayati önem taşıdığını vurguladı. "FIA ile savaşmak istemiyoruz. Formula 1 ile de savaşmak istemiyoruz."

Russell, "En iyi sonucu elde etmek için her ikisiyle de çalışmak istiyoruz; sürücüler olarak biz de aynısını istiyoruz. Bunu nasıl başaracağımız ise ayrı bir soru," diye açıklıyor.

Russell eleştirilerle nasıl başa çıkıyor?

Ancak Russell'ın açık sözlülüğü eleştirilere de yol açıyor. Akıl sağlığıyla ilgili açıklamaları sıklıkla alay konusu olan Lando Norris'inkine benzer deneyimler yaşıyor.

"Herkesi memnun etmenin veya olumsuzluktan kaçınmanın tek bir yolu var: hiçbir şey söylememek," diyor Russell. Ancak konu güvenlik olduğunda bu onun için bir seçenek değil.