MotoGP Spielberg: Red Bull Ring'de 2025 Avusturya GP'sinin Pist ve İstatistikleri

Red Bull Ring, önümüzdeki hafta sonu Avusturya Grand Prix'siyle birlikte MotoGP'ye ev sahipliği yapacak. Pistle ilgili tüm bilgiler ve istatistikler Spielberg'de.
Editör kadrosu
Avusturya, MotoGP takvimine 2016'dan beri geri dönüyor. Bununla birlikte, bu sezon Spielberg'deki yeni pistte 13. Grand Prix'ye ev sahipliği yapıyor. 2020 ve 2021 yıllarında Red Bull Ring, her yıl iki yarışa ev sahipliği yaparken, Steiermark Grand Prix'si yedek yarış olarak takvime eklendi. 2022'de pist, sezon başına bir etkinliğe geri döndü ve yeni bir düzene kavuştu. Pist, geçmişi ve istatistikleri hakkında bilmeniz gereken her şeyi bu kısa genel bakışta özetledik.
Red Bull Ring: Tarihçe ve DüzenSpielberg ve Zeltweg çevresi, saf motor sporları geleneğiyle doludur. İlk kalıcı pist olan yaklaşık altı kilometre uzunluğundaki Österreichring, 1970 yılında açıldı. Ancak 1980'lerin sonunda Formula 1 , yüksek hızlı pist için çok hızlı hale geldi ve pist düzeni kısaltılıp uyarlanmak zorunda kaldı. Yıllar süren kapsamlı bir yeniden yapılanmanın ardından, 4,318 kilometre uzunluğundaki A1-Ring oluşturuldu ve düzeni bugüne kadar değişmeden kaldı.
Pist 1996'da açıldı ve hemen Motosiklet Dünya Şampiyonası'na ev sahipliği yaptı ve Formula 1 bir yıl sonra geri döndü. Ancak 2003 Avusturya Grand Prix'sinden sonra Spielberg, F1 takviminden çıkarıldı. Red Bull pisti devraldı ve tamamen yeniden inşa edilecekti, bu yüzden yıkıldı. Ancak, Ring sakinleriyle yıllarca süren siyasi çekişmeler, pistin atıl kalmasına neden oldu. Mayıs 2011'de pist, Red Bull Ring olarak yeniden açıldı. Yeni eski pistin açılış yılında, DTM Avusturya'yı onurlandırdı ve o zamandan beri giderek daha prestijli seriler Alpler Cumhuriyeti'ne geri döndü. Formula 1 2014'te, MotoGP ise 2016'da geri döndü.
2021'de, birinci ve üçüncü virajlar arasına yeni bir sağ-sol şikan eklenerek daha fazla değişiklik yapıldı. Bu değişiklik, FIM, Dorna ve FIA ile yakın işbirliği içinde gerçekleştirildi. Amaç, motosiklet yarışlarının en üst sınıfında güvenliği artırmak ve 2020'de Johann Zarco ve Franco Morbidelli'nin karıştığı kaza gibi kazaları önlemekti. Yamaha sürücüleri Maverick Vinales ve Valentino Rossi, uçan motosikletler tarafından kıl payı kaçırıldı. Ancak, orijinal düzen hala Formula 1 ve diğer takımlar tarafından kullanılabiliyor.
Pistte yedi sağ viraj ve sadece üç sol viraj olmak üzere on viraj bulunuyor. MotoGP takvimine geri döndüğünde, Red Bull Ring en hızlı pist olarak Phillip Island'ın yerini aldı. Marc Márquez, 2019'daki pole turunda saatte ortalama 187,2 kilometre hıza ulaşarak, Phillip Island pistinin tarihindeki en hızlı turdan 5,1 km/s daha hızlıydı. Ancak bu durum, ortalama hızı yaklaşık 10 km/s azaltan yeni şikanın eklenmesiyle değişti. Spielberg'de değişmeyen şey ise, üstesinden gelinmesi gereken yükseklik farkları. Yarışçılar, parkurun en yüksek ve en alçak noktaları arasında 65 metrelik yükseklik farkıyla, yüzde 12'ye varan tırmanışlar ve yüzde 10'a varan inişler bekleyebilirler.
Red Bull Ring: İstatistiklerRed Bull Ring, 13 kez motosiklet dünya şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı. İlk iki yarışı bulmak için milenyumun başlangıcına dönmemiz gerekiyor. Etkinlik 1996 ve 1997'de gerçekleşti. Her iki yarış da o dönemde beklendiği gibi Honda'nın galibiyetiyle sonuçlandı. Alex Criville, ilk yarışı Mick Doohan'ın önünde, Doohan ise ertesi yıl Tadayuki Okada'nın önünde kazandı. Yarış 2016'da MotoGP takvimine yeniden eklendikten sonra Ducati , Andrea Iannone, Jorge Lorenzo ve Andrea Dovizioso ile üst üste beş zafer kazandı. Miguel Oliveira ve KTM, 2020'nin ikinci yarışında İtalyanların galibiyet serisine son verdi. Son yıllarda Red Bull Ring bir kez daha açıkça Ducati'nin elindeydi: Francesco Bagnaia, tüm Grand Prix ve sprintleri kazandı ve o zamandan beri Dovizioso ile rekor kazanan unvanını paylaşıyor.
kategori | Kayıt ve sürücü |
Rekor kazanan: | Andrea Dovizioso ve Francesco Bagnaia (3) |
Tur rekoru: | 1:29.519 (Francesco Bagnaia, 2024) |
Nitelikli kayıt: | 1:27.748 (Jorge Martin, 2024) |
En yüksek hız rekoru: | 317,1 km/saat (Lorenzo Savadori, 2024) |
© Motorsport Dergisi
motorsport-magazin