Honda Super-One: Manuel şanzımanlı kompakt elektrikli küp

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Honda, Super-One'ı 2025 Japonya Mobilite Fuarı'nda tanıtıyor. Özellikleri arasında, motor sesleriyle uyumlu simüle edilmiş bir şanzıman da yer alıyor. Küp şeklindeki yapısı ve belirgin çamurluklarıyla küçük bir elektrikli otomobil prototipi, Honda e'ye benziyor ve 2026'da Avrupa'da onun yerine piyasaya sürülebilir.
Honda Super-One Zoom
Super One, görünüşe göre Eylül ayından beri Japonya'da satışta olan N-One e'ye dayanıyor. Bu versiyon, yalnızca 3,40 metre uzunluğunda, dört koltuklu ve 47 kW'lık bir elektrik motoruna ve 295 km'lik WLTP menziline sahip. Aracın Avrupa lansmanı, Temmuz 2025'te Birleşik Krallık'ta piyasaya sürülmesiyle zaten belliydi: Super EV Concept, o dönemde Goodwood Hız Festivali'nde tanıtılmıştı . Bu konsept araç, şu anda sergilenen Super One'ın öncülüydü.
Honda, üreticiye göre günlük kullanım kolaylığının yanı sıra, yalnızca küçük elektrikli araçların sunabileceği sportif bir sürüş deneyimi de vadediyor. Bu, N serisi için geliştirilen hafif platformun yanı sıra geniş iz açıklığı ve özellikle manuel vites seçeneği sunan Boost modu sayesinde mümkün oluyor.
Görsel olarak genişletilmiş çamurluklar, geniş lastikler ve ön ve arka hava girişleri öne çıkan özellikler arasında. Teknik olarak ise yeni versiyon, özel olarak geliştirilmiş bir boost modu, simüle edilmiş yedi ileri şanzıman ve Aktif Ses Kontrol Sistemi'nin motor sesini sunuyor.
Boost modunda, Super-One "duyuları harekete geçirmek" üzere tasarlanmıştır. Bu, görme ve işitme duyularının yanı sıra hızlanma ve titreşim hissini de içerir. Boost modunda, gösterge paneli ve ortam aydınlatması için özel ayarlar da mevcuttur.
Simüle edilmiş şanzımana sahip Super-One'ın kokpitinde vites kolu bulunmuyor, ancak direksiyon simidinde vites değiştirme kulakçıkları bulunuyor.
Honda'ya göre iç mekan, sürücünün sürüşe tamamen konsantre olmasını sağlayacak şekilde tasarlanmış. Gösterge paneli, görsel dikkat dağınıklığını azaltmak için tamamen yatay bir şekilde konumlandırılmış. Bu model için özel olarak geliştirilen spor koltuklar iyi bir destek sağlayacak şekilde tasarlanmışken, mavi elemanların asimetrik yerleşimi eğlenceli bir dokunuş katıyor.
Honda, Super One prototipine dayalı bir üretim modelini 2026'dan itibaren Japonya'da piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Kompakt elektrikli araçlara yoğun talep olan Birleşik Krallık ve çeşitli Asya ülkeleri gibi diğer bölgelerin de bu modeli takip etmesi bekleniyor. Modelin farklı isimleri olacak: Japonya ve diğer Asya ülkelerinde Super One, Birleşik Krallık'ta ise Super N olarak adlandırılacak.
Yeni Toyota Corolla içten yanmalı motor, PHEV ve elektrikli otomobil olarak geliyor; BYD ilk elektrikli Kei otomobilini duyurdu
Sonuç olarakBirleşik Krallık'ta bu küçük elektrikli küpün 2026'da Super-N adıyla piyasaya sürülmesi planlanıyor. Basın bülteninde Avrupa'nın geri kalanından bahsedilmiyor, ancak belki de bu sadece zaman meselesidir. Model, Renault Twingo Electric ve VW ID. Cross ile rekabet edebilir.
Kaynak: Honda Global (ticaret fuarı) , honda.co.jp (N-One e)
motorsport-total





