TEAM CHEVY ADVANCE: Pocono Raceway 20–22 июня 2025 г.

ЧЕЙЗ ЭЛЛИОТТ В ПОКОНО – ФОТО MOTORSPORT AMERICA

Завершая главу исторического уик-энда на международной арене, все три национальные серии NASCAR снова соберутся вместе, чтобы

отправляйтесь в горы Пенсильвании, чтобы принять участие в гонке на Pocono Raceway.

Команда Chevy будет проходить «Коварный треугольник» с импульсом от Победа на выходных в Мехико благодаря победам Шейна Вана Гисберген и Даниэль Суарес. 10-й тройной уик-энд NASCAR Сезон 2025 года стартует в пятницу с гонок CRAFTSMAN Truck Series вечер с MillerTech Battery 200, а затем серия Xfinity в субботу с Explore the Pocono Mountains 250 и Кубковой серией Завершит трехдневное мероприятие в воскресенье выступление The Great American

Getaway 400 Представлено VISITPA.com.

Гонщики Trackhouse Racing выходят на старт лета

Поездка к югу от границы завершилась потрясением в серии кубков NASCAR положение в плей-офф благодаря убедительной победе Trackhouse Шейн ван Гисберген из Racing. Еще одно доказательство его мастерства на дороге Конечно, 36-летний уроженец Окленда, Новая Зеландия, управлял своим автомобилем №. 88 Chevrolet на поул-позиции – и вот-вот наберут рекордное количество очков в гонке – 60 кругов и рекордный отрыв от победы в эпоху Next Gen 16,567 секунд, чтобы стать 10-м победителем серии сезона. Ван Гисберген — четвертый гонщик Chevrolet, достигший победная полоса в этом сезоне – соответствие лидерству серии в ранние места в плей-офф от производителя. Ван Гисберген сделает свой первое появление в постсезонном соревновании серии вместе со своим Товарищ по команде Trackhouse Racing Росс Честейн, который пробил свой билет в охота за титулом с его коронной победой на Charlotte Motor Speedway

всего несколько недель назад.

Водители команды Chevy добились успеха во всех конфигурациях:

Всего за 16 гонок, в которых начисляются очки, Chevrolet удалось заработать поездку на победную полосу в каждой конфигурации трассы, представленной в Кубке NASCAR Расписание серии. Стартовали шесть побед бренда Bowtie, лидирующего в серии с Уильямом Байроном из Hendrick Motorsports, который управлял автомобилем под номером 24 Chevrolet одержал две победы подряд в гонках DAYTONA 500. Его товарищ по команде Кайл Ларсон — один из трех трехкратных победителей этого сезона. победы, одержанные на двух традиционных овалах длиной 1,5 мили (Хомстед-Майами Спидвей и Канзас Спидвей) и шорт-трек Бристоль Мотор Спидвей. Ван Гисберген завершил последний этап, заработав

Первая победа производителя на шоссейной трассе в этом сезоне в Мехико.

ЦИТАТЫ ДЛЯ ЦИТАТЫ:

Росс Честейн, №1 Trackhouse Racing Chevrolet

Вы с нетерпением ждете Поконо?

«Абсолютно! В эти выходные на машине снова будет Busch Light Apple, так что это еще одна возможность для всех поклонников Busch Light Apple радуйтесь. Я уверен, что столкнусь со множеством фанатов, которые будут открывать свои Busch Светильник Apple в инфилде в Поконо. Мне на самом деле нравится гоняться на Поконо. Это одна из наших самых уникальных трасс, где каждый поворот такой отличается. Все еще ищу там пятерку лучших. Мы обычно у меня хорошая машина, но что-то в ней не так наш путь последние несколько гонок. У нас есть победа от Шарлотты под нашим

пояс и набраться сил, так что я с нетерпением жду этих выходных».

Что вы думаете о Мехико теперь, когда все позади?

«Мехико-Сити был очень веселым. Было весело познакомиться с культурой вдали от цивилизации. с гоночной трассы и было весело гонять по обычной дороге. Очевидно, что Дэниел был товарищем по команде и с нетерпением ждал гонка и рынок весь год был прохладным. Он был обнят своим домом страна и это было здорово видеть. А потом Шейн получает победу на Воскресенье было еще более уникальным. Оба этих парня отлично провели выходные в

Мехико, и было забавно за ними наблюдать».

Остин Диллон, №3 Ричард Чайлдресс Racing Chevrolet

Что было для вас самым большим испытанием на Pocono Raceway?

«Pocono Raceway — сложная трасса с точки зрения чтобы все три угла были связаны вместе с гоночной машиной. Это трудно на водителей, и строгий к бригадирам. Вы никогда не будете полностью комфортно на Pocono Raceway, потому что вы должны быть в состоянии для решения проблемы в одном из трех углов. Наш № 3 Bass Pro Команда Shops/Winchester сделает все возможное, чтобы сделать счастливым средний между всеми тремя, но я думаю, что туннельный поворот, вероятно,

самое важное».

Теперь, когда сезон уже в самом разгаре, есть ли еще место для гонка по очкам или главная цель — победа в гонках?

«Победа — главная цель на каждых выходных, но вы также хотите последовательно продвигаться вперед в турнирной таблице и зарабатывать очки очки - хороший способ попробовать и сделать это. Победа запирает вас в одном из эти желанные 16 лучших мест. Мы сделаем все возможное, чтобы принести больше скорости на гоночной трассе и постарайтесь создать возможности, как для

заработать очки этапа и найти Победную Дорожку».

Джастин Хейли, №7 Spire Motorsports Chevrolet

После Мексики, что вы думаете о Дормане на борту вашего Шевроле и мысли о Поконо?

«Я рад, что Дорман будет на нашем Chevrolet № 7. Дорман был отличный партнер для Spire, и это действительно здорово — дать им их первый шанс оказаться в машине на их домашней трассе, где я был успех в прошлом. Мы многому научились за последние пару выходных на машине №7 и я с нетерпением жду хороших выходных в

Поконо».

Кайл Буш, № 8 Ричард Чайлдресс Racing Chevrolet

Какой конец гоночной трассы в Поконо наиболее важен для хорошего круга?

«В Поконо три очень разных поворота, и вам нужно быть быстрыми на них. каждый для того, чтобы иметь быструю гоночную машину и иметь хороший день. Я сказал бы, что наибольший компромисс между поворотами — это между поворотом 1 и

Поворот 3».

Последние пару лет в Поконо на трассе было огромное количество людей. Вы думаете, это потому, что на объекте проводится всего одна гонка в год?

«Я был приятно удивлен, увидев такую ​​хорошую толпу в Поконо. последние пару лет. Я думаю, это связано с тем, что мы ездим только туда раз в год. Когда мы ходим на некоторые из этих трасс дважды в год, фанаты будут решить, куда они хотят пойти. Вместо того, чтобы просто знать, что они есть только один шанс пойти, поэтому им лучше купить билеты как можно скорее

они могут».

В Поконо много перемен. Вы бы поддержали NASCAR Меняете ли вы правила, чтобы ограничить это, или вам это нравится?

«Я думаю, в Поконо, поскольку трасса такая большая и с тремя углы настолько разные, насколько они есть, что их нужно сместить. Я думаю,

Перемена в Поконо — это нормально».

Эй Джей Аллмендингер, номер 16 Kaulig Racing Chevrolet

«Поконо — это ипподром, на котором мы в прошлом были очень сильны. За последние несколько недель у нас была хорошая скорость в гоночной машине, так что мы будем смотреть, чтобы выполнить в целом. Это гоночная трасса, я чувствую себя комфортно с и один мне нравится гоняться. У нас есть шанс собрать сильный

выходные и войти в десятку лучших».

Майкл Макдауэлл, №71 Spire Motorsports Chevrolet

На прошлой неделе вы впервые вошли в пятерку лучших в качестве гонщика Spire Motorsports. в Мексике, какие у вас мысли по поводу поездки в Поконо?

«Я думаю, что Поконо — это еще одна прекрасная возможность создать сильную команду. неделю. Это уникальное место, особенно за поворотом туннеля, с тем, как трасса становится узкой, но это трасса, на которой мы добились успеха в прошлое. Я надеюсь, что мы сможем продолжить наращивать наш успех в пятерке лучших Мексика, и если вы посмотрите на следующие несколько треков, там много Места, где мы добились успеха. Атланта, Чикаго, Сонома — это реальность возможности для нас заработать несколько очков, встряхнуть команду в сезоне турнир, и выигрывать гонки для Spire Motorsports. Я действительно ищу

вперед к этому отрезку».

Карсон Хосевар, №77 Spire Motorsports Chevrolet

Как еще один двойной уик-энд поможет вам на такой сложной трассе, как Поконо?

«Время на трассе будет преимуществом в эти выходные. Поконо может быть действительно сложно, нужно уметь проходить через каждый угол и они все разные. То, как автомобиль или грузовик проезжает через Поворот в туннеле будет ощущаться совершенно иначе, чем на самом деле через поворот один или три. Затем идет длинная прямая и неровности и все уникальные вещи, которые могут повлиять на гонку в Поконо. Я думаю, у нас все получится. Мы смогли найти вещи в каждом типе отслеживаем эту игру в нашу пользу, и я чувствую, что мы сможем развить ее

все это для внесения необходимых корректировок».

Шейн ван Гисберген, № 88 Trackhouse Racing Chevrolet

Насколько особенной была победа на прошлых выходных?

«Это были блестящие выходные для нас с поулом и победой! Я действительно воодушевлены, чтобы получить отличный результат для SafetyCulture. Мы были быстры с их на машине, но никогда не было хорошего финиша. Удивительно победить с Австралийская компания на машине. Большое спасибо ребятам из Trackhouse, Chevy, ECR Engines и все, кто поддерживал нас и копал глубоко. Это Начало года было трудным, но было и много светлых моментов в последнее время, большой прогресс. Я боролся, чтобы насладиться этим последним отрезком времени потому что я просто молился, чтобы не вылез желтый, но машина было просто нереально, просто настолько сбалансировано. Последние 10-15 кругов были действительно

особенный."

Послушав ваше радио в прошлые выходные в Мехико, мне показалось, У вас и вашего бригадира Стивена Дорана прекрасные отношения. Что

это как?

«Это сотрудничество. Нам действительно нужно работать вместе не только с Стивен (Доран) но Джош (Уильямс) мой корректировщик. Особенно в воскресенье с погодой у нас был разный выбор шин и что будет случиться со стратегией. Когда мы решили не переворачивать второй этап очевидно, я усомнился в этом, потому что это нормальное явление дорожные курсы. Но с водительского места у меня нет большего картинка, и Стивен нарисовал картинку в моей голове. Просто надо поработать вместе тесно с этими ребятами. Они действительно лидируют в овальных делах со мной, потому что я все еще многому учусь, но на выездных курсах я думаю, что я

может внести большой ценный вклад».

Теперь вы зарезервированы для участия в плей-офф, но у вас всего шесть очков плей-офф – С каким настроем вы отправляетесь в Поконо и другие места после этой победы?

регулярный сезон?

«Отличный вопрос! В прошлом году, когда мы были в таком положении в Xfinity, мы действительно начал набирать больше очков на этапе по мере приближения выходных. Разумеется, мы хотим продолжать побеждать в гонках и становиться лучше. овалы. Первый раунд плей-офф — это действительно сложные овалы и также трек, на котором я раньше не был с World Wide Technology Raceway. Нам просто нужно продолжать концентрироваться на улучшении, чтобы в плей-офф

приезжайте, мы — серьезные претенденты на овалы».

Дэниел Суарес, № 99 Trackhouse Racing Chevrolet

В Мексике все прошло так, как вы ожидали?

«Все в этих выходных превзошло мои ожидания: люди, болельщики, спонсоры, волнение и энергия. У меня были ожидания на эти выходные, не результаты, а, как событие, и я могу сказать, вы, что я лично считаю, что это превзошло эти ожидания, и поэтому я очень, очень рад за это. Я чувствую себя таким благословенным и надеюсь, что мы сможем сделать Гонка в Мехико-Сити еще много раз. Надеюсь, что мы вернемся много-много раз

раз.”

Каковы ваши цели в Поконо?

«Нам нужно победить в эти следующие недели. Мы знаем, что мы способны и у нас есть делал это раньше».

Что означает для вас и для вас спонсорство Very Good Ventures? Путевая будка?

«Very Good Ventures сотрудничает с Trackhouse, чтобы улучшить нашу гонку дневной опыт для гостей на пит-боксах. У гостей будут iPad и способность слышать то, что мы говорим по радио, следить за нами по времени, подсчету очков и т. д. Они также работают с Конкурентная сторона, улучшение наших процессов с помощью новых технологий. Мы

верю, что Very Good Ventures сделает наши автомобили быстрее».

Коннор Зилиш, № 88 JR Motorsports Chevrolet

«Я думаю, что Поконо будет хорошей трассой для нас. У нас были хорошие импульс в последнее время. Мы выпадаем из трех пятерок подряд и мы надеясь продолжать в том же духе и иметь еще один хороший результат. Я никогда не был в Поконо, но я потратил довольно много времени на подготовку к этому выходные. Поконо — определенно уникальная гоночная трасса. Все три поворота другой, и это то, что мне придется быстро выучить

потому что многие ребята там участвовали в гонках ARCA и других серий».

Какой участок гоночной трассы Pocono Raceway самый сложный?

«Я думаю, что поворот в туннеле довольно сложный. Там есть большой выступ и это может быть сложно».

ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ:

Серия кубков NASCAR

Great American Getaway 400, представленный VISITPA.COM

Воскресенье, 22 июня, в 14:00 по восточному времени

(Amazon Prime, MRN и SiriusXM NASCAR Radio Channel 90)

Серия NASCAR Xfinity

Горы Поконо 250

Суббота, 21 июня, в 15:30 по восточному времени

(CW, MRN и SiriusXM NASCAR Radio Channel 90)

Серия грузовиков NASCAR Craftsman

Аккумулятор Millertech 200

Пятница, 20 июня, в 17:00 по восточному времени

(FS1, NASCAR Racing Network и SiriusXM NASCAR Radio Channel 90).

ПУЛИ BOWTIE:

· Chevrolet будет официальным автомобилем для гонки Тройной уикенд на Pocono Raceway с участием Corvette Stingray темпы NASCAR Cup и Xfinity Series, а также темпы Silverado RST

Серия грузовиков Craftsman.

· Победы в серии кубков NASCAR среди действующих водителей Chevrolet Гоночная трасса Поконо:

Кайл Буш – четыре победы (2021, 2019, 2018, 2017)

Чейз Эллиотт – одна победа (2022)

Алекс Боуман – одна победа (2021)