Одно из самых больших изменений в правилах дорожного движения потребовало большего, чем просто новое правило проверки зрения для водителей старше 70 лет.

Министры труда, похоже, готовы ужесточить контроль за водителями старшего возраста, введя обязательную проверку зрения для лиц старше 70 лет. Ранее на этой неделе было подтверждено, что этот шаг рассматривается в рамках масштабного обновления британского законодательства о безопасности дорожного движения. Новая политика может привести к лишению пенсионеров водительских прав и запрету на вождение, если их зрение не соответствует определённому стандарту. Это позволит повысить безопасность на дорогах Великобритании.
Однако в последующие часы после объявления в социальных сетях, на автомобильных форумах и в блогах, похоже, наметилась определённая тенденция: члены семей начали активно требовать дальнейших действий. Пользователи Reddit отмечали, что у их пожилых родителей «ужасная реакция», они часто «кружились» за рулём, а некоторые даже не могли «как следует пошевелить ногами», чтобы дотянуться до педалей.
Один человек даже утверждал, что у его бабушки или дедушки наблюдались когнитивные нарушения, и ему требовался сон каждые три часа, несмотря на отличное зрение. Таким образом, согласно новым правилам, водительские права этому человеку всё равно будут выданы, несмотря на возможную неспособность управлять автомобилем. Новое правило проверки зрения — это шаг вперёд , которого годами требовали активисты, но, похоже, в нём всё ещё существует серьёзная лазейка.
Более чем вероятно, что участники дорожного движения с серьёзными заболеваниями всё равно смогут пройти проверку зрения и продолжить движение, несмотря на серьёзный риск. Например, неврологические нарушения, такие как ранняя деменция и болезнь Альцгеймера, заболевания сердца, артрит и проблемы со сном — всё это серьёзные проблемы, которые вряд ли будут выявлены простой проверкой зрения.
Водители старшего возраста, страдающие от этих проблем , уже должны сообщать о своих проблемах в DVLA . Но многие, вероятно, молчат, продолжая бороться с недугами из-за страха потерять свободу. Единственный способ обойти эту проблему — ввести обязательный 15-минутный экзамен по вождению для всех лиц старше 70 лет, чтобы проверить их навыки вождения на должном уровне.
Это также должно распространяться на каждого участника дорожного движения, сообщающего о серьёзном заболевании с определённой периодичностью, например, каждые три или пять лет. Данные показывают, что эта идея пользуется популярностью: опрос, проведённый автостраховой компанией Uswitch, показал, что 67% водителей считают, что водителей следует обязать пересдавать экзамен по достижении определённого возраста.
Ранее на этой неделе участники дорожного движения открыто призывали водителей проходить тесты на реакцию и оценку уровня стресса на форумах. Роб Хёрд, основатель Форума водителей старшего возраста и ведущий борец за безопасность на дорогах, даже предложил, чтобы водители старше 70 лет проходили оценку уровня зрелости каждые три года.
Экспресс-экзамен был бы идеальным решением, гарантирующим каждому участнику дорожного движения Великобритании надлежащую подготовку и безопасность. Однако нынешний кризис с большим количеством непройденных экзаменов по вождению пока не позволяет реализовать этот проект. По состоянию на конец июня очередь на экзамены растянулась на целых 22 недели, и более 600 000 владельцев временных водительских прав записались на экзамен.
Обязательные тесты для лиц старше 70 лет и лиц с серьезными заболеваниями могли бы стать долгосрочной стратегией, но для ее реализации потребуются немалые дополнительные инвестиции.
Daily Express