Намек на «привычки» Льюиса Хэмилтона исчез после «жестокого» перехода в Ferrari
Неужели Льюис Хэмилтон поддался привычкам, связанным с Mercedes, которые доставляют ему неприятности теперь, когда он перешел в Ferrari?
Так думает новичок Исак Хаджар, гонщик команды Racing Bulls, который вырос, наблюдая за гонками Хэмилтона.
Хаджар: смена команды Льюиса Хэмилтона «была жестокой»Может ли новичок Формулы 1 по-настоящему понять образ мышления опытного гонщика, борющегося с первой крупной сменой команды в своей карьере? Трудно так думать — но Исак Хаджар, возможно, попал в точку, когда дело касается Льюиса Хэмилтона.
В новом интервью Mundo Deportivo гонщик Racing Bulls рассказал о впечатляющем выступлении гонщика в сезоне F1 2025, в котором он преодолел неудачную дебютную гонку в Австралии и стал одним из самых результативных новичков года.
Он считает, что своим успехом он обязан способности быстро адаптироваться к болиду Формулы-1.
«Мне нужны были эти тесты в Бахрейне, чтобы наконец-то в течение трех дней проявить себя на максимуме возможностей за рулем автомобиля «Формулы-1», — объяснил он.
«После этого, честно говоря, я поехал в Мельбурн и почувствовал себя довольно знакомым. С тех пор я узнаю все больше и больше. Я все больше привыкаю к этому и все больше привыкаю работать с ребятами».
Давайте углубимся в Формулу 1:👉 Шлемы гонщиков Формулы-1: представлен дизайн каждого гонщика для сезона Формулы-1 2025 года
Хаджар утверждает, что его успешный переход в высший эшелон международного автоспорта не стал для него неожиданностью; он чувствовал себя готовым к этому шагу.
«Вот почему я, собственно, и пришел в Формулу-1», — сказал он.
«Мы гонщики Формулы-1. Я думаю, что каждый новичок очень быстро адаптировался. Я бы сказал, это хорошее поколение. Мы научились очень высокому уровню в Формуле-3 и Формуле-2».
Mundo Deportivo затем привел Льюиса Хэмилтона в качестве примера гонщика, который также совершил крупную замену автомобиля в этом году, только для того, чтобы это обернулось против него. Но Хаджар утверждает, что Хэмилтон находится на совершенно ином этапе своей карьеры.
«Да, но это те случаи, когда они пользуются одной и той же машиной много лет, у них есть привычки, и перемены более резкие», — пояснил Хаджар.
«У меня нет никаких привычек, понимаете? Я в машине F1, годом ранее я был в F2, до F3. Поэтому я продолжаю меняться, продолжаю адаптироваться. У меня нет никаких привычек, а иметь привычки — это самое худшее».
Переходя в Ferrari, Хэмилтон впервые в своей карьере будет гоняться с силовым агрегатом не от Mercedes. Это также будет его первая смена команды за менее чем полтора десятилетия, в разгар нормативных требований, с которыми он боролся. Надежды были велики, но Хэмилтон продолжает считать этот переход сложным.
Тем не менее, для Хаджара Гамильтон является источником вдохновения.
«Думаю, в детстве мне больше нравился стиль вождения Гамильтона», — объяснил он.
«Его гоночный менеджмент, когда он был в Mercedes. Я не смотрел Гран-при, я просто включил бортовую камеру Льюиса и смотрел гонку. Я многому у него научился».
Теперь, когда они стали конкурентами, Хаджар говорит: «Всегда приятно гоняться с ним, проводить с ним время. Иногда с ним приятно поговорить, потому что он тот, кого я поддерживал с самого детства.
«И теперь быть вместе с ним — это… встречаться с его отцом — это тоже… это здорово, мы хорошо ладим. Очевидно, что большая разница в возрасте. Очень много уважения».
Уважение — но не совет.
Хаджар сказал: «Он тоже не дает мне многого, потому что мы все еще соперники. Если мне нужен совет, я прошу его, но мне не нужна помощь. Я не люблю просить о помощи. Мне нравится учиться самостоятельно».
Читайте далее: Шесть фактов о фильме «Формула-1», которые делают его обязательным к просмотру
planetf1.com
