Теперь в транспортных средствах обязательными являются два новых устройства: если черный ящик и алкотестера отсутствуют, вам не разрешат выходить на дорогу.

Правительство Великобритании готовит новые правила, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Эта мера, призванная соответствовать Общим правилам безопасности Европейского союза 2 (GSR2), предусматривает установку систем безопасности, таких как алкоблокираторы и чёрные ящики, во все новые автомобили, продаваемые в стране.

Введён ряд правил, соответствующих стандартам безопасности Европейского союза. Согласно проекту плана, все новые автомобили, продаваемые в стране, должны быть оборудованы алкоблокираторами и системами «чёрный ящик».

ПОДДЕРЖИВАЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Производители и экспортёры автомобилей поддерживают гармонизированные стандарты благодаря лёгкости выхода на европейский рынок и более низким производственным затратам. Однако потребители также испытывают растущую обеспокоенность, поскольку стоимость этих технологий может напрямую отразиться на ценах на автомобили.

ЧТО ТАКОЕ АЛКОЗАМОК И ЧЕРНЫЙ ЯЩИК?

Alcolock: система, которая определяет, превышает ли содержание алкоголя в крови водителя допустимую норму. Если уровень алкоголя превышает допустимую норму, автомобиль не заведётся.

Черный ящик: система, которая регистрирует такие данные, как скорость транспортного средства, торможение и движения рулевого управления до столкновения.

Помимо этих систем, в рамках GSR2 также станут обязательными такие технологии, как предупреждение о сонливости водителя, системы предотвращения столкновений и поддержка слежения за полосой движения.

Подготовка в Турции была опубликована в официальной газете

За последние месяцы были определены административные требования к предварительной установке алкоблокиратора и утверждению типа усовершенствованной системы предупреждения об отвлечении внимания водителя.

Соответствующий регламент, подготовленный Министерством промышленности и технологий, был опубликован в «Официальном вестнике» и вступил в силу. Регламент устанавливает административные требования и процедуры для интеллектуальной системы поддержки скоростного режима, системы предупреждения о невнимательности водителя, регистратора данных о событиях, подготовки к установке алкоблокиратора и усовершенствованной системы предупреждения о невнимательности водителя в автотранспортных средствах.

В регламент также включены административные и технические требования к рассматриваемым веществам, а также шаблоны сертификатов об утверждении типа.

Положение подготовлено в рамках гармонизации с соответствующим законодательством Европейского Союза.

ОНИ ЗАЩИЩАЛИ ЕГО, ГОВОРЯ: «ЭТО НЕ ИДЕОЛОГИЧЕСКОЕ, А ЭКОНОМИЧЕСКОЕ».

Министерство транспорта Великобритании подтвердило, что ведутся переговоры с автопроизводителями и представителями отрасли по поводу новых правил. Представители министерства заявили, что различия в стандартах безопасности с европейскими могут привести к увеличению расходов и двойным стандартам, особенно в таких регионах, как Северная Ирландия.

Однако представители Лейбористской партии утверждают, что этот шаг обусловлен экономическими и практическими, а не идеологическими причинами.

Некоторые депутаты и СМИ, поддерживающие Brexit, называют это соглашение «скрытым возвращением в ЕС». Оппозиция утверждает, что правительство пытается легитимизировать этот шаг, скрывая его от общественности и используя меры безопасности.